oro srauto matuokle atjungus nenori dirbti variklis normaliai, spaudi gaza iskart nudusta, atkrenta ta matuokle. gal as netaip paaiskinau del savo bedos, jei lakstai ir apsukos pasiekia 4k rpm dazniausiai dingsta trauka, o dingsta todel kad nesukabina kazko greiciu dezej, kai sustoji purtosi auto svelniai, bet ne del variklio, apsukos stabilios, greiciu dezej kazkas atsitinka,kai nori vaziuoti jauciasi kad nebekabina,nevaziuoja kaip turi vaziuot ir kol neisjungi variklio ir neijungi pernauja nepasitaiso.
isbandinejau ivairius budus del sitos bedos, bandziau metyti begius pats isimetu pirma ir tada angliu, apsukos kyla kaip priklauso, metu sekanti begi ties 6k rpm ir toliau viskas gerai verciasi sukiai iki redline, viskas gerai, bet jei startuoju 2 begiu tada jau apsukos pakimba ties 4k rpm nu ta prasme jau kyla bet letai tai yra kazkas atsitinka dezeje... tas pats ir kai kick down darai irgi kimpa ties 4k rpm, matyt jei pats pradedi 1 begiu ir tai nekimba, gal tik nuo 2 begio ties 4k rpm pradeda pakibineti.
Taip iseina kad uzvertus apsukas pirmu begiu iki redline metus kita begi jau apsukos nebus 4k rpm o daugiau truputi todel manau nepakimba...
|
2012-01-02, 16:29
Diskusijos režimas
