Nuvylė Ferrodo kaladės

[Markko]

Visa ferodo linija yra pakankamai kieta,reikia pries dedant sport.kaladeles jeigu jau taip norite klausti pardavejo kokio tipo jie yra track day/ziedui/ilgu distanciju ,idealiai paprastam diskui tinka taip vadinamos "padidinto galingumo automobiliui" ,cypia todel kad neprasitrina gerai,jie pradeda dirbti kai ju temperatura yra aukstesne kai jau paprastos kaladeles nebe efektyvios. Didelis prezervatyvas nebus efektyvus ant mazo pimpio..nors gal ir prides kazkiek forso pries maunant

[justoshis]

Pradžioje rašė sanis1

Sveiki bendraminčiai
Noriu pasidalinti patirtimi, kuri gal būt pravers ir kitiems.
Esmė, kad prisireikė keisti MB W211 stabdžių kaladėles-tokiems dalykams kaip stabdžiai kreipiu ypatingą dėmesį tad ilgokai gilinausi į atsiliepimus, rekomendacijas ir t.t.-kaina nebuvo svarbi(juk tai stabdžiai-greičiausiai į užklausas suregavo Autoplikis.lt-atsiuntė mano pageidaujamų firmų pasiūlymą-rinkausi tarp Brembo, Ate, Ferrodo bei Zimmerman gamintojų-užsienio forumose ilgokai rinkau info ką rinktis-na priėmiau variantą Ferrodo Premiere-kadangi atsiliepimai buvo vieni iš geriausių-plius gera draugystė su Brembo diskais irgi buvo akcentuojama-tai pasirinkau jas-pas Autoplikį Ferrodo kaladės buvo bene brangiausios-nusipirkau-diskų nekeičiau, nes tikrai nereikėjo-ir vizualiai ir pamatavus storį buvo kaip nauji, kaip veidrodis be taškelio. Nuo pat pakeitimo kiekvieną dieną stebėjau diskų būklę-ji su kiekviena diena prastėjo-galvojau dar turi prisitrint-bet praėjus geram pusmečiui pastebėjau, kad kaladės labai braižo diskus-anksčiau buvę kaip veidrodis visi diskai pasidenge tokiomis juodomis įbrėžimo juostomis-dėl stabdymo efektyvomo nesiskundžiu-kol neužverda skystis viskas normaliai-dėl įdomumo turėdamas laiko po maždaug 10000km nutariau pažvelgti į kalades iš arčiau(ta prasme išimt jas detaliai apžiūrai)-vaizdas totaliai nuvylė-apynaujų(ale kaladėlių galai aptrupėję lyg jom būtų 10m. - pačioje kaladėlių paviršiaus medžiagoje matosi ryškios metalo detalės, kurios stipriai braižo ir gadina diskus.
Tai ir iškilo klausimas-ar tai tikrai buvo originalios Ferrodo ar šiaip koks lenkų gaminys?
Kai keičiau tai prieš tai ir gale ir priekyje buvo Ate markės kaladės-dabar jaučiu reiks mest tas nevykusias Ferrodo lauk ir ieškot originalo Ate-bet tik ne iš Autoplikis.lt

Pirkausi iš aš tik savo Audi'nei Brembo diskus + Ferodo Premier kaladėles iš autoplikis.lt
Kainos buvo neblogos, diskai lyg ir su hologramom ant pakuočių, o va ferodo kaladės kokios tai įdomios, tokios tipo rimtos, o komplektacija kaip kiniškų, vizualiai irgi nesuteikė labai gero įspūdžio. Pirmus 5 tūkstančius važiavo tyliai, stabdė gerai, bet vėliau irgi pradėjo cypti ir nors tu ką, diskus smarkiai teplioti...

Šiaip kas liečia autoplikis.lt, tai jie perparduoda dalis iš visokių intercars ir kitur, beje pas jį labai dažnai būna: gera detalė + neaiški dėžutė, na tipo čia tas anas pakuotojas, čia tiesiog tokią turėjau ir pan., tai jei perkat pas jį - žiūrėkit, kad detalė turėtų visus užrašus kurie priklauso (gamintojas, kodas..).

Beje, pirkau Lemforder dėžės pagalves, abi su lemforder ir audi originaliais kodais, tik audi ženklas nutrintas, tipo negali original pardavinėti, tai todėl audi nutrintas (keista, bet ir turguje kiniškos kopijos su tokiom pat istorijom). Dar pirkau pagalves variklio Corteco, tai daugiau kilojosi nei su originaliom naudotom, draugas savo S8 termomovos guolį pirko, ikišo kokį tai pietų amerikos gamintojo, nors nepasidavė ir tikino, kad FAG, nors jokio užrašo (beje guolis ištekėjo po kelių savaičių ir ėmė užti). Viskas baigėsi tuom, kad susidėjau naudotas pagalves iš kitos tokios pat auto ir turiu dabar laisvas variklio ir dėžės pagalves apynaujas.

[plikis]

Pradžioje rašė sanis1

Sveiki bendraminčiai
Noriu pasidalinti patirtimi, kuri gal būt pravers ir kitiems.
Esmė, kad prisireikė keisti MB W211 stabdžių kaladėles-tokiems dalykams kaip stabdžiai kreipiu ypatingą dėmesį tad ilgokai gilinausi į atsiliepimus, rekomendacijas ir t.t.-kaina nebuvo svarbi(juk tai stabdžiai-greičiausiai į užklausas suregavo Autoplikis.lt-atsiuntė mano pageidaujamų firmų pasiūlymą-rinkausi tarp Brembo, Ate, Ferrodo bei Zimmerman gamintojų-užsienio forumose ilgokai rinkau info ką rinktis-na priėmiau variantą Ferrodo Premiere-kadangi atsiliepimai buvo vieni iš geriausių-plius gera draugystė su Brembo diskais irgi buvo akcentuojama-tai pasirinkau jas-pas Autoplikį Ferrodo kaladės buvo bene brangiausios-nusipirkau-diskų nekeičiau, nes tikrai nereikėjo-ir vizualiai ir pamatavus storį buvo kaip nauji, kaip veidrodis be taškelio. Nuo pat pakeitimo kiekvieną dieną stebėjau diskų būklę-ji su kiekviena diena prastėjo-galvojau dar turi prisitrint-bet praėjus geram pusmečiui pastebėjau, kad kaladės labai braižo diskus-anksčiau buvę kaip veidrodis visi diskai pasidenge tokiomis juodomis įbrėžimo juostomis-dėl stabdymo efektyvomo nesiskundžiu-kol neužverda skystis viskas normaliai-dėl įdomumo turėdamas laiko po maždaug 10000km nutariau pažvelgti į kalades iš arčiau(ta prasme išimt jas detaliai apžiūrai)-vaizdas totaliai nuvylė-apynaujų(ale kaladėlių galai aptrupėję lyg jom būtų 10m. - pačioje kaladėlių paviršiaus medžiagoje matosi ryškios metalo detalės, kurios stipriai braižo ir gadina diskus.
Tai ir iškilo klausimas-ar tai tikrai buvo originalios Ferrodo ar šiaip koks lenkų gaminys?
Kai keičiau tai prieš tai ir gale ir priekyje buvo Ate markės kaladės-dabar jaučiu reiks mest tas nevykusias Ferrodo lauk ir ieškot originalo Ate-bet tik ne iš Autoplikis.lt

Visų pirma pasikeiskit stabdžių skystį ,nes jei jis užverda,tai arba jau skystis senas su didele doze vandens arba lakstot nesvietiškai ir DOT 4 jums netinkamas
Feodo PREMIER -anglų gaminys ir jos jau tikrai minkštesnės nei ATE kaladėlės
trupėt kaladėlės gali tik nuo perkaitimo ,tad jei jau lakstot tai ir dėkit kaladėles tam tikslui skirtas - spotines
o detalės ar iš manęs ar iš kitos parduotuvės - tai kuo jos gali skirtis ??? na nebent pats kur skladukyje jas drožiu,tad gana skleisti visokius marazmus jei per sunku suvokti ,kad sąžiningų žmonių dar pasitaiko

[plikis]

Šiaip kas liečia autoplikis.lt, tai jie perparduoda dalis iš visokių intercars ir kitur, beje pas jį labai dažnai būna: gera detalė + neaiški dėžutė, na tipo čia tas anas pakuotojas, čia tiesiog tokią turėjau ir pan., tai jei perkat pas jį - žiūrėkit, kad detalė turėtų visus užrašus kurie priklauso (gamintojas, kodas..).

Beje, pirkau Lemforder dėžės pagalves, abi su lemforder ir audi originaliais kodais, tik audi ženklas nutrintas, tipo negali original pardavinėti, tai todėl audi nutrintas (keista, bet ir turguje kiniškos kopijos su tokiom pat istorijom). Dar pirkau pagalves variklio Corteco, tai daugiau kilojosi nei su originaliom naudotom, draugas savo S8 termomovos guolį pirko, ikišo kokį tai pietų amerikos gamintojo, nors nepasidavė ir tikino, kad FAG, nors jokio užrašo (beje guolis ištekėjo po kelių savaičių ir ėmė užti). Viskas baigėsi tuom, kad susidėjau naudotas pagalves iš kitos tokios pat auto ir turiu dabar laisvas variklio ir dėžės pagalves apynaujas.[/QUOTE]

dar vienas deguto šaukštas medaus statinėj...
jei tamstai iki šiol nebuvo žinoma,tai VISOS parduotuvės ,kurios pačios neimportuoja detalių iš gamintojų tiesiogiai jas perka ir atstovų - taigi tokių kaip aš ne vienas šimtas...
beje,pasirodo nors su jumis ir buvo pasielgta kuo geriausiai - pagalvė buvo gamintojo pripažinta brokuota ir jums buvo gražinti už ją pinigai ir pritaikytos ypač žemos kainos jūs vistiek sugebat čia meluoti ir pasakot nebūtus dalykus.....kodėl nepasakot žmonėms ,kaip ir su tuo guoliu baigėsi ???

truputis info -gal kas nežino -
tarkim toks gamintojas kaip Lemforder negamina kokios tai pagalvės,tai jis pakuoja į savo dėžutes CORTECO arba BOGE gaminius,o logotipai ir originalūs kodai VISUOMET yra nutrinami.jei jus netenkina mano paaiškinimai kreipkitės į bet kitą prekiautoją -atsakymą gausit tą patį