Bendri klausimai apie C klasę - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

AudriusU · 2014-05-23, 14:04

Ar galima OM642 varikliui (C320CDI, V6) pašalint įsiurbimo kolektoriaus sklendes, užkimšt skyles ir palikt tik varikliuką? Nemes klaidų (dabar klaidų nėra, varikliukas dar veikia)? Silberis keitė tepalo radiatoriaus tarpines ir sakė kad sklendės gerai sudilę ir pavargę, siūlė pirkt naują kolektorių už daug daug pinigų. Gerai žinau ką subyrėję sklendės padaro BMW varikliams, ko gero merso variklis remontuotųsi dar brangiau. Sorry jei tema jau aptarta, googlas konkretaus atsakymo būtent V6 varikliui nedavė, ir forume ieškojau gerą valandą, atsakymo neradau...

alteroja · 2014-05-23, 14:11

Citata:

Pradžioje rašė limestone

Ar galima OM642 varikliui (C320CDI, V6) pašalint įsiurbimo kolektoriaus sklendes, užkimšt skyles ir palikt tik varikliuką? Nemes klaidų (dabar klaidų nėra, varikliukas dar veikia)? Silberis keitė tepalo radiatoriaus tarpines ir sakė kad sklendės gerai sudilę ir pavargę, siūlė pirkt naują kolektorių už daug daug pinigų. Gerai žinau ką subyrėję sklendės padaro BMW varikliams, ko gero merso variklis remontuotųsi dar brangiau. Sorry jei tema jau aptarta, googlas konkretaus atsakymo būtent V6 varikliui nedavė, ir forume ieškojau gerą valandą, atsakymo neradau...

bent senesniems motoramas tai neįtraukdavo tų sklendžių. išdildavo jas judinančios traukutės. kaip šitam konstrukcija tai negaliu pasakyt. O ir šiaip būtų įdomu kuri vieta ten išdilus. Esu daręs visokių racionalizacijų savo metu...
lauk gal koks vampyras daugiau ką papasakos, kaip geriau tokią problemą išspręsti... gal tą motoriuką galima išprogramuot ir tada atjunginėt. žodžiu, nespėliosiu

Edgis · 2014-05-23, 14:35

Galima, ypač mersui. 861142473 ir išsprendžiam bėdas. jei tiks sklendes apgaut, tai 450Lt+pvm

AudriusU · 2014-05-23, 15:47

Manau (tikiuosi) kad apgaut nereikia, nes liktų veikiantis varikliukas. Ar aš klystu ir ECU vistik pamatys, kad į variklį patenka kažkiek perdaug oro, kai sklendės turėtų būt uždarytos? Mane gerokai labiau neramina klausimas dėl apsidraudimo nuo sklendžių subyrėjimo į variklį. Inline varikliams sklendes išiminėja be pasekmių, o apie V formos rašo įvairiai - ir kad galima išimt, ir kad išėmus apsipila klaidom. Kaip yra iš tikro?

alteroja · 2014-05-23, 15:49

taigi parašė kolega, kad sutvarkytų tau tą reikalą. nesuk sėklidžių ir varyk tegu sutvarko

Edgis · 2014-05-23, 16:01

Jei jau mes darom, tai joks ECU gyvenime nieko neįtars

O dėl sklendžių operavimo, tai darbo ten iki varpos, liaudiškai kalbant

Turbiną nusiimt, paskui jau bandyti ieškoti kolektoriaus

Žodžiu sakykim taip, darbas -+ 500 (+ meilė valstybei), detalės dar kažkur 200-250lt(+ meilė valstybei). Detalės tai būtų įv. tarpinės ir žiedukai. Jei klientas pageidauja, mes galim naudoti ir jo devėtas dalis, bet tada apie jokią garantiją tai jau nekalbėsim

munde8 · 2014-05-23, 22:42

alteroja tu kavenskas,gal zinai patikima Apd deziu meistra,gali tekt pusle restauruot,deze 722.6

Tomskis · 2014-05-23, 22:59

tai kad lyg tik latviai restauruoja jas

alteroja · 2014-05-24, 05:41

Citata:

Pradžioje rašė munde8

alteroja tu kavenskas,gal zinai patikima Apd deziu meistra,gali tekt pusle restauruot,deze 722.6

kad hidrotransformatoriu kaune restauruotu tai nesu girdejes. bet lygtais vilniuj daro. cia gi keli savo w211 vare, tai ale per diena padaro. dabar temos tik nepamenu ir kaip ta firma vadinas,

2014-05-23, 14:35	#3
Edgis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-22 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 7,893	Galima, ypač mersui. 861142473 ir išsprendžiam bėdas. jei tiks sklendes apgaut, tai 450Lt+pvm __________________ 2X201; 1X124 Signum V6 CDTI New project: ORE1 Back in da house: 201.128 Daily driver: Chevrolet Trans sport aka Fake Taxi Naudotos MB dalys (Šiaulių regionas) tel:; Edgaras tel: 867635773 Gryša tel: 868631990 Picų išvežiotojas su plafonu ant merso ir užkietėjęs teoretikas™ Aš visada branginsiu išankstinę ir niekuom nepagrįstą nuomonę, kurią apie jus susidariau. www.sidabrostrele.lt Mercedes-Benz automobilių ir sunkvežimių remontas bei prekyba naujomis dalimis.

2014-05-23, 16:01	#6
Edgis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-22 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 7,893	Jei jau mes darom, tai joks ECU gyvenime nieko neįtars O dėl sklendžių operavimo, tai darbo ten iki varpos, liaudiškai kalbant Turbiną nusiimt, paskui jau bandyti ieškoti kolektoriaus Žodžiu sakykim taip, darbas -+ 500 (+ meilė valstybei), detalės dar kažkur 200-250lt(+ meilė valstybei). Detalės tai būtų įv. tarpinės ir žiedukai. Jei klientas pageidauja, mes galim naudoti ir jo devėtas dalis, bet tada apie jokią garantiją tai jau nekalbėsim __________________ 2X201; 1X124 Signum V6 CDTI New project: ORE1 Back in da house: 201.128 Daily driver: Chevrolet Trans sport aka Fake Taxi Naudotos MB dalys (Šiaulių regionas) tel:; Edgaras tel: 867635773 Gryša tel: 868631990 Picų išvežiotojas su plafonu ant merso ir užkietėjęs teoretikas™ Aš visada branginsiu išankstinę ir niekuom nepagrįstą nuomonę, kurią apie jus susidariau. www.sidabrostrele.lt Mercedes-Benz automobilių ir sunkvežimių remontas bei prekyba naujomis dalimis.

2014-05-23, 22:59	#8
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,562	tai kad lyg tik latviai restauruoja jas __________________ حكة جدا ترجمته؟

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2014-05-23, 14:04	#1
AudriusU Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-03-26 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 238	Ar galima OM642 varikliui (C320CDI, V6) pašalint įsiurbimo kolektoriaus sklendes, užkimšt skyles ir palikt tik varikliuką? Nemes klaidų (dabar klaidų nėra, varikliukas dar veikia)? Silberis keitė tepalo radiatoriaus tarpines ir sakė kad sklendės gerai sudilę ir pavargę, siūlė pirkt naują kolektorių už daug daug pinigų. Gerai žinau ką subyrėję sklendės padaro BMW varikliams, ko gero merso variklis remontuotųsi dar brangiau. Sorry jei tema jau aptarta, googlas konkretaus atsakymo būtent V6 varikliui nedavė, ir forume ieškojau gerą valandą, atsakymo neradau...

2014-05-23, 15:47	#4
AudriusU Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-03-26 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 238	Manau (tikiuosi) kad apgaut nereikia, nes liktų veikiantis varikliukas. Ar aš klystu ir ECU vistik pamatys, kad į variklį patenka kažkiek perdaug oro, kai sklendės turėtų būt uždarytos? Mane gerokai labiau neramina klausimas dėl apsidraudimo nuo sklendžių subyrėjimo į variklį. Inline varikliams sklendes išiminėja be pasekmių, o apie V formos rašo įvairiai - ir kad galima išimt, ir kad išėmus apsipila klaidom. Kaip yra iš tikro?

2014-05-23, 15:49	#5
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,069	taigi parašė kolega, kad sutvarkytų tau tą reikalą. nesuk sėklidžių ir varyk tegu sutvarko

2014-05-23, 22:42	#7
munde8 Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-04-03 Pranešimai: 1,675	alteroja tu kavenskas,gal zinai patikima Apd deziu meistra,gali tekt pusle restauruot,deze 722.6