Akumuliatoriaus patikrinimas ir teisingas krovimas

[Dgl]

Pradžioje rašė juozavas

Numečiau dvi pieštas "schemas", ir dar linką į straipsnį, negi dar mažai

Gana. Tik idomu butu isgirs logiska moksliska paiskinima kodel taip yra

[Tomskis]

ukiskas paaiskinimas tau butu toks: jeigu jungi akuma prie akumo, tai donoro generatorius krauna abu akumus, 1. generatoriu gali sudegint, 2. gali puse dienos sedet laukt kol ikrausi akuma lavonui.

o kai minusas jungiamas prie kebulo (variklio), tada nera kraunamas lavono akumas, o jis paprasciausiai kuriasi is donoro akumo. maz daug tas pat kas idet kita akuma butu. Dar dalykas rekomenduojama kad donoro variklis butu uzgesintas. Geriau tegu nuses jo akumas, nei sudegs elektronika.

O viso to nesilaikant, gali but kaip sharui, klaidu melejonas, visos lemputes skydeli dega ir pan. Girdejau ir apie gaisro atvejus, pravodkes issilydimus ir pan. Pvz darbiniam Caddy tik klaidas nutryniau, kolega uzkure akuma prie akumo, vel dega ASR, ABS ir t.t. ir nieks neveikia.

[ldalius]

Pradžioje rašė Tomskis

ukiskas paaiskinimas tau butu toks: jeigu jungi akuma prie akumo, tai donoro generatorius krauna abu akumus, 1. generatoriu gali sudegint, 2. gali puse dienos sedet laukt kol ikrausi akuma lavonui.

o kai minusas jungiamas prie kebulo (variklio), tada nera kraunamas lavono akumas, o jis paprasciausiai kuriasi is donoro akumo. maz daug tas pat kas idet kita akuma butu. Dar dalykas rekomenduojama kad donoro variklis butu uzgesintas. Geriau tegu nuses jo akumas, nei sudegs elektronika.

O viso to nesilaikant, gali but kaip sharui, klaidu melejonas, visos lemputes skydeli dega ir pan. Girdejau ir apie gaisro atvejus, pravodkes issilydimus ir pan. Pvz darbiniam Caddy tik klaidas nutryniau, kolega uzkure akuma prie akumo, vel dega ASR, ABS ir t.t. ir nieks neveikia.

pabodo man skaityt netiesą:

1. Tavo pajungtu metodu lygiai taip pat kraunamas ir lavono akumas, nebent lavone atjungsi masinį laidą Tačiau mašinos visvien neužkursi dėl laidų ir gnybtų srovės nuostolių
Jei lavono akumas miręs, tai bet kokiu atveju neužkursi nuo kitos mašinos laidais, kurių kvadratūra mažiau kaip 25kv/mm (beje maximiniai duok dieve kad būtų 6kv/mm)
Užkursi tik tada, kada bent kiek gyvybės gaus lavono akumas.
Jungimas minusinio laido į masę yra tik saugumo sumetimais, kad neivyktų lavono akumo sprogimas.
Beje 202 kai akumas bagažinėj, tai jį nuo laidų jei akumas padvėsęs išvis kurt beviltiška pasijungus bagažinėj

2. Klaidų kaip ABS, SRS, ASR ir kitų atsiradimas ivyksta tada, kai lavono borto įtampa nukrenta žemiau 9V su ijungtu maitinimu nuo degimo kompui arba nuo staigių įtampos šuolių, kai pajungtas donoras su dirbančiu generatoriumi

[Batonas]

Pradžioje rašė Tomskis

pas mane toks pakrovejas, jame niekas nesireguliuoja, kraunasi automatiskai, ir nemaziau 12val, jei pridejus prie jo 12v lempute, ji nedega nes jis silpnai ir letai krauna, gal nereik kamsciu issukinet?

jauciu su tokiu gaidziu nieko neuzkrausi per amzius.

[NISMAS]

nupirkau siandien galinga ikrovikli-uzdvedikli, krauna iki 80A, veda 560A. db klausimas kaip mirusi akuma junkt kraut, nes kai pajungiu ant zemiausios padeties 30A srebe, kadangi tas akumas jau beveik ismetimui, ziurejau kas toiau bus tai po keiu valandu ant 4A krauna. db reiks pasikraut nauja bosha beveik issikrovusi tai kaip jungt gal koki varikli i tarpa idet nes bus tas pats kaip su anuo paims koki 30A

[vampyras]

Pradžioje rašė NISMAS

nupirkau siandien galinga ikrovikli-uzdvedikli, krauna iki 80A, veda 560A. db klausimas kaip mirusi akuma junkt kraut, nes kai pajungiu ant zemiausios padeties 30A srebe, kadangi tas akumas jau beveik ismetimui, ziurejau kas toiau bus tai po keiu valandu ant 4A krauna. db reiks pasikraut nauja bosha beveik issikrovusi tai kaip jungt gal koki varikli i tarpa idet nes bus tas pats kaip su anuo paims koki 30A

jaigu akumas isimtas kraunamas, jis ima tiek sroves kiek jis nori=gali=reikia.
jaigu nekrauna akumo, reiskias jo "atpazinimo" srove per maza. tokiu atveju reikia lygiagreciai pajungti gera akuma, ir po 15-30min ji atjungti. ziurek ar krovejas neturi akumo "regeneracijos-Hybernavimo" migtuko, tuomet nereikia jokio pipildomo akumo.
mes krauname ir su 100A, tiksliau kiek reikia akumo pakrovimui ir diagnosei ar starteriui, tiek ir duoda pakrovejas.
p.s. A klasei 30A visiskas niekis, esams nuo 50A prasideda

[NISMAS]

supratau, nu sitas laikys jau diagnostika visa para ir patarimas tiem kur daro diagnostikas ilgiau nei tik klaidom patikrint, nenaudokit 10-20A ikrovikliu nes arba saugiklis nudeks arba bus kaip man - nukeps pakrovejas, kitam visa laime saugikis tik nudege paskolintui o tai butu reikeje pirkt toki kur tipo 20 A krauna kuris panasiai kainuoja beveik kaip mano sitas monstriukas kuris tik 140eur kainavo naujas

[Hunter]

kai su prijungtu pakroveju uzvedineji masina, tai dar ne tik pakroveja gali reiketi nauja pirkt

[vampyras]

Pradžioje rašė Hunter

kai su prijungtu pakroveju uzvedineji masina, tai dar ne tik pakroveja gali reiketi nauja pirkt

uzvedinejam netgi furas jaigu reikia

[Hunter]

tai pas jus boosteriai, paleidejai ir pakrovejai viename, o ne tik pakrovejai