W211 E320CDI variklio keitimas 2003m - Puslapis 4 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

arturas84 · 2015-12-24, 11:53

Dekui uz numeriuka

reikes pasiskambinti. gal Vilniuj yra kas reguliuoja/restauruoja? nes pagal sanaudas tai jauciasi kad perpila.dabar atsilus orams apie 11-12 ltr pagal kompa mieste, maziau nebuna.
skaiciau dar forume vampyras rase, kad netaip ir paprasta su tais purkstukais. kiekvienas purkstukas turi savo koda, tas kodas ivedamas per kompa ir tai apsprendzia purkstuko darba (veikimo algoritma). skamba labai jau sudetingai.

Darius · 2015-12-24, 11:58

Kai purkštukas jau variklyje, tai turi būti padaryta su staru.

Eimas · 2015-12-24, 13:33

3,2 cdi purkstuko restauravimas žinomose vietose nuo 75 eur ir į viršų priklausomai kas jam yra.
Dabar ieškojau sau purkstuko, domėjausi daug. Forume rasot, kad svarbu pradžia būtų kodo A648, pabaiga nesvarbu, o istrikro yra labai svarbu viskas. Konsultavausi, keičiant purkstuka turi būti visi vienodi ir tiek boschiniai tiek mersiniai kodai turi būti identiski, būtinai jei norit teisingo, sklandaus ir tvarkingo variklio darbo. Jei ieškoti dėvėto purkstuko, gero rasti praktiškai neįmanoma, mano bandyti visi purskia per mažai kuro ant maksimalios apkrovos.

Darius · 2015-12-24, 13:38

Aš jau irgi buvau rašęs, kad turi kodai atitikti, net ir vienas skaičius viską keičia, tą patyriau savo kailiu. Bet ne kurie tai labai paneigė.

Eimas · 2015-12-24, 13:44

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo

Aš jau irgi buvau rašęs, kad turi kodai atitikti, net ir vienas skaičius viską keičia, tą patyriau savo kailiu. Bet ne kurie tai labai paneigė.

Man regis tu ir buvai tas vienintelis kuris mano temoje rasei, savo situaciją

Bet dėl 4 juostų klimato juostos esi ir suklaidinęs

Darius · 2015-12-24, 13:49

Citata:

Pradžioje rašė Eimas

Man regis tu ir buvai tas vienintelis kuris mano temoje rasei, savo situaciją

Bet dėl 4 juostų klimato juostos esi ir suklaidinęs

Gali būti.

P.S. dėl klimato aš buvau daug prisiskaitęs, tai ką radau tą parašiau

2015-12-24, 11:58	#32
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,553	Kai purkštukas jau variklyje, tai turi būti padaryta su staru. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2015-12-24, 13:38	#34
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,553	Aš jau irgi buvau rašęs, kad turi kodai atitikti, net ir vienas skaičius viską keičia, tą patyriau savo kailiu. Bet ne kurie tai labai paneigė. __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2015-12-24, 11:53	#31
arturas84 Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-10-12 Pranešimai: 15	Dekui uz numeriuka reikes pasiskambinti. gal Vilniuj yra kas reguliuoja/restauruoja? nes pagal sanaudas tai jauciasi kad perpila.dabar atsilus orams apie 11-12 ltr pagal kompa mieste, maziau nebuna. skaiciau dar forume vampyras rase, kad netaip ir paprasta su tais purkstukais. kiekvienas purkstukas turi savo koda, tas kodas ivedamas per kompa ir tai apsprendzia purkstuko darba (veikimo algoritma). skamba labai jau sudetingai.

2015-12-24, 13:33	#33
Eimas Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-03-10 Pranešimai: 86	3,2 cdi purkstuko restauravimas žinomose vietose nuo 75 eur ir į viršų priklausomai kas jam yra. Dabar ieškojau sau purkstuko, domėjausi daug. Forume rasot, kad svarbu pradžia būtų kodo A648, pabaiga nesvarbu, o istrikro yra labai svarbu viskas. Konsultavausi, keičiant purkstuka turi būti visi vienodi ir tiek boschiniai tiek mersiniai kodai turi būti identiski, būtinai jei norit teisingo, sklandaus ir tvarkingo variklio darbo. Jei ieškoti dėvėto purkstuko, gero rasti praktiškai neįmanoma, mano bandyti visi purskia per mažai kuro ant maksimalios apkrovos.