Vent line heater element - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Libertis · 2016-08-09, 09:28

Sveiki visi,

Situacija tokia : W211 3,20CDI važiavo tvarkingai, be trukdžių. Prieš kelias dienas pastebėjau, kad ypatingai šaltu varikliu važiuojant tolygiai mašina nežymiai tamposi (trukčioja) toks jausmas kad nepastoviai kurą paduotų. Ant panelės, jokių klaidų nemeta, tačiau pajungus Star'ą rodo "R39/1 (Vent line heater element)" klaidą. Bandžiau ieškoti informacijos, ką jis daro, tačiau konkrečiai neradau. Pašilus varikliui į darbinę temperatūrą labai minimaliai jaučiamas tampymasis. Beje, prieš kelias savaitės buvo išprogramuotas dalelių filtras, bet dar "neišoperuotas" (jau buvo service režimas).
Ar gali šie dalykai būti susiję su trūkčiojimu? Gal tas dalelių filtras kol yra gadina rodmenis išmetimo į kompą ir tai kažką įtakoja?

P.S.Visi filtrai , tepalai , keisti šviežiai.

Darius · 2016-08-09, 10:51

Parašyk automatas ar mechaninė. Nes jei automatas gali artėti paskutinioji hidrotransformatoriui(pūslei).

Piktas · 2016-08-09, 10:52

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo

Parašyk automatas ar mechaninė. Nes jei automatas gali artėti paskutinioji hidrotransformatoriui(pūslei).

Ar buvo W211'u 320 CDI su mechanine?

Darius · 2016-08-09, 10:57

Daug ko gali būti. Jai pirmas savininkas pasirinko mechaninę, tai ir bus su mechanine

Apple · 2016-08-09, 11:04

99% kad w211 E320 nebuvo mechaninių išvis

Libertis · 2016-08-09, 11:14

Citata:

Pradžioje rašė Arisimo

Parašyk automatas ar mechaninė. Nes jei automatas gali artėti paskutinioji hidrotransformatoriui(pūslei).

Automatas, bet raso kad si beda buvo isspresta iki 2004 m automobiliu.pas mane kaip ir 2004 pabaigos. Anyway, nei kaip sakot kad pusle i pabaiga, kaip galima patikrinti?
Ir gal kas galit paaskinti ka ta klaida su vent line heater element reguliuoja?

Libertis · 2016-08-17, 15:55

Ar galima kaip nors jį patikrinti ar tikrai į pabaiga hidrotransformatorius(pūslė) ?
Nes rašot, kad daug pridiskutuota, bet keletą įrašų apie tai beradau, ir tai nekonkretūs (nenurodyta kaip patikrino, kaip nustatė), nekalbu apie tuos kurie servisuose tvarkė , nes norėtųsi pačiam suprasti kaip jis veikia ir už kokį darbą atsakingas.
Patikrinau dėžės numerį , taip tai toji problematinė 722.6.
Vieni rašo , kad greitėjant trūkčioja, kitiem per bėgius muša. Man per bėgiu nemuša, greitėjant netrukčioja, važiuojant mieste pastoviu greičiu tampo. Pašylus automobiliui į darbinę būsėną lyg ir beveik nejaučiamas tampymasis.

Piktas · 2016-08-17, 16:06

Citata:

Pradžioje rašė Libertis

Vieni rašo , kad greitėjant trūkčioja, kitiem per bėgius muša. Man per bėgiu nemuša, greitėjant netrukčioja, važiuojant mieste pastoviu greičiu tampo. Pašylus automobiliui į darbinę būsėną lyg ir beveik nejaučiamas tampymasis.

Lygiai tokius pacius simptomus turejau pries restauruojant pusle, begiu nemuse, tampesi ant pastovaus greicio.

Libertis · 2016-08-17, 16:07

Citata:

Pradžioje rašė Piktas

Lygiai tokius pacius simptomus turejau pries restauruojant pusle, begiu nemuse, tampesi ant pastovaus greicio.

kur ta puslė stovi? kiek mokėjai ir kur restauravai?
Ačiū

Darius · 2016-08-17, 16:10

Reikia imti dėžę. Ji randasi tarp dėžės ir variklio. Paskui keisti tepalus, filtrą ir t.t

2016-08-09, 09:28	#1
Libertis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-06-24 Gyvenamoji Vieta: Ukmergė Pranešimai: 21	Vent line heater element Sveiki visi, Situacija tokia : W211 3,20CDI važiavo tvarkingai, be trukdžių. Prieš kelias dienas pastebėjau, kad ypatingai šaltu varikliu važiuojant tolygiai mašina nežymiai tamposi (trukčioja) toks jausmas kad nepastoviai kurą paduotų. Ant panelės, jokių klaidų nemeta, tačiau pajungus Star'ą rodo "R39/1 (Vent line heater element)" klaidą. Bandžiau ieškoti informacijos, ką jis daro, tačiau konkrečiai neradau. Pašilus varikliui į darbinę temperatūrą labai minimaliai jaučiamas tampymasis. Beje, prieš kelias savaitės buvo išprogramuotas dalelių filtras, bet dar "neišoperuotas" (jau buvo service režimas). Ar gali šie dalykai būti susiję su trūkčiojimu? Gal tas dalelių filtras kol yra gadina rodmenis išmetimo į kompą ir tai kažką įtakoja? P.S.Visi filtrai , tepalai , keisti šviežiai.

2016-08-09, 10:51	#2
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,537	Parašyk automatas ar mechaninė. Nes jei automatas gali artėti paskutinioji hidrotransformatoriui(pūslei). __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-08-09, 10:57	#4
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,537	Daug ko gali būti. Jai pirmas savininkas pasirinko mechaninę, tai ir bus su mechanine __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-08-09, 11:04	#5
Apple Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2011-07-22 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 14,238	99% kad w211 E320 nebuvo mechaninių išvis __________________ A208 CLK430 AMG Tesla M3 Octavia RS _______________ EX: W164 ML350 CDI W215 CL500 W211 E320 CDI W203 C270 CDI

2016-08-17, 16:10	#10
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,537	Reikia imti dėžę. Ji randasi tarp dėžės ir variklio. Paskui keisti tepalus, filtrą ir t.t __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2016-08-17, 15:55	#7
Libertis Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2016-06-24 Gyvenamoji Vieta: Ukmergė Pranešimai: 21	Ar galima kaip nors jį patikrinti ar tikrai į pabaiga hidrotransformatorius(pūslė) ? Nes rašot, kad daug pridiskutuota, bet keletą įrašų apie tai beradau, ir tai nekonkretūs (nenurodyta kaip patikrino, kaip nustatė), nekalbu apie tuos kurie servisuose tvarkė , nes norėtųsi pačiam suprasti kaip jis veikia ir už kokį darbą atsakingas. Patikrinau dėžės numerį , taip tai toji problematinė 722.6. Vieni rašo , kad greitėjant trūkčioja, kitiem per bėgius muša. Man per bėgiu nemuša, greitėjant netrukčioja, važiuojant mieste pastoviu greičiu tampo. Pašylus automobiliui į darbinę būsėną lyg ir beveik nejaučiamas tampymasis.

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas