Veikimo principas oro matuokliu - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

		MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » Bendras
Veikimo principas oro matuokliu

Rodymo būdai

Temos įrankiai

Sekantis

2018-01-13, 09:45

#13

MPXΞ

Statusas: MB1.LT

Užsiregistravo: 2007-10-09

Gyvenamoji Vieta: Kaunas

Pranešimai: 865

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

dyzelis dirba su deguonies pertekliu, jam OMM reikalingas tik juodu dumu skaiciavimui.
p.s. dyzeliai osm neturejo niekada, ir niekada netures.

Pajungus man meta mėlyną. Ir trauka po tam tikro laiko sumažėja. Pasitampo. Atjungus OK, tik trauka sumažėja.
Ne į temą apie turbiną. Kliba į šonus sparneliai. Tampant į pirmyn atgal nesijaučia. OK?

__________________
info@mb1.ltd

Bookmarks

« Ankstesnė tema | Sekanti tema »

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų Jūs negalite rašyti pranešimų Jūs negalite prisegti failų Jūs negalite koreguoti savo pranešimų BB code is Įjungtas Šypsenėlės Įjungtas [IMG] kodas Įjungtas HTML kodas Įjungtas Forumo Taisyklės

Peršokti į