ML w166

[Rawwslt]

Pradžioje rašė vanix

pamirsai prierasa "tavo asmenine nuomone"

Cia ne nuomone, o naujausias kultas.

[armins]

Pradžioje rašė Apple

Nu, jo bet čia vizualiniai dalykai ir smulkmenos. Esminiu opcijų tai neįtakoja stabdžiai (kaip ieškantysis sako) tikrai nesiskiria

Nu blyn, paziurekit kad ir mobile.de, kur AMG apdaila, ten stabdziu diskai grezioti, kur non AMG, ten paprasti.

Bet ne esme cia. Yra isvis sitam forume vazinejanciu su tokiu modeliu?

[Apple]

Pradžioje rašė armins

Nu blyn, paziurekit kad ir mobile.de, kur AMG apdaila, ten stabdziu diskai grezioti, kur non AMG, ten paprasti.

Bet ne esme cia. Yra isvis sitam forume vazinejanciu su tokiu modeliu?

Ne

[vanix]

Pradžioje rašė Rawwslt

Cia ne nuomone, o naujausias kultas.

kaip kam, man pvz alcantara lubos butu didesnis privalumas, nei panorama

Pradžioje rašė armins

Nu blyn, paziurekit kad ir mobile.de, kur AMG apdaila, ten stabdziu diskai grezioti, kur non AMG, ten paprasti.

greiciausiai skirtumas tik paciuose diskuose, suportai nesiskiria

[Rawwslt]

http://australiancar.reviews/_pdfs/M...ure_201210.pdf

[andrius.g]

Pradžioje rašė vampyras

Raminu jog nesuktum galvos kas standartineje komplektacijoje kas ne. Taip kainos originaliu dataliu ir zinoma autorizuoto serviso. Stengiuos nuteikti prie brangaus merso islaikymo.
Info apie atliekamus darbus susiskaiciuoja, pagal dirbtuviu koda kuri ismeta automobilio skidelis, kilometru kiek nuvaziaves ir pries tai darytus darbus. Ir taip pas visus mersus gali skaiciuoti tik daug maz.
Jaigu tamsta labai norisi grandiniu problemu siulyciau pirkti W164 su M272 ar M273 mes kalbam apie OM642.
ISM=jungineja pavaras, EIS=spyna,EKAS=sklendziu varikliukas tiesa 99,99% del neprieziuros jis sugenda. Tau lietuvos klimatui aktualu AdBlue sistema, ten reikalaus investiciju. Nes ten 100% vien schrotas sudeta ir genda visiems nesvarbu koks modelis ar marke.

Gal galima truputi placiau del to sklendziu varikliuko prieziuros nes turiu glk m651 varikliu su adblue, staras meta klaida, kad stringa m55 trauke.

[Apple]

Pradžioje rašė andrius.g

Gal galima truputi placiau del to sklendziu varikliuko prieziuros nes turiu glk m651 varikliu su adblue, staras meta klaida, kad stringa m55 trauke.

M651 kardinaliai skirasi nuo M642. Ten V6 probelma, kad turbina virš M55 variklio ir ant jo laša tepalas, ko pasekoje užtrumpina varikliukas.

Ir jis nekainuoja 1000 EUR. jo keitimo sąmata 300-400 EUR su darbu Lietuvoje (kalbu apie 642 variklį. Jei stringa M55, tai reik žiūrėt sklendes kolektoriuj, gal jos užsiteršusios. Gali bandyt ranka pramankštint

[Darius]

Pradžioje rašė Apple

M651 kardinaliai skirasi nuo M642. Ten V6 probelma, kad turbina virš M55 variklio ir ant jo laša tepalas, ko pasekoje užtrumpina varikliukas.

Ir jis nekainuoja 1000 EUR. jo keitimo sąmata 300-400 EUR su darbu Lietuvoje (kalbu apie 642 variklį. Jei stringa M55, tai reik žiūrėt sklendes kolektoriuj, gal jos užsiteršusios. Gali bandyt ranka pramankštint

642 jau ten dažniausiai būna plastikinės traukės išdilę, kad užsinešę jos būna, bet vaikšto jei neišdilę traukės.

[Apple]

Pradžioje rašė Darius

642 jau ten dažniausiai būna plastikinės traukės išdilę, kad užsinešę jos būna, bet vaikšto jei neišdilę traukės.

pas jį 651

[armins]

Pradžioje rašė Darius

642 jau ten dažniausiai būna plastikinės traukės išdilę, kad užsinešę jos būna, bet vaikšto jei neišdilę traukės.

Negalima ju pasalinti, kaip tai daroma bmw modeliuose? Nes pas BMW ten metalines ir kartais sukrenta i cilindro vidu, ko pasekoja pridaro daug zalos?