Neišsirenku W211

[Tomkis]

na tik tiek kad visko po 2 egr'ai, turbinos, matuokles ir t.t...

[Dalius/68]

vasara dar užkursi,bet po tokios ridos žiema prie 20šalčio bus dideliu bedu,vien del to kad del grandines išsitampymo visi uždegimo kampai pabege...

[Tomskis]

Pradžioje rašė Dalius/68

vasara dar užkursi,bet po tokios ridos žiema prie 20šalčio bus dideliu bedu,vien del to kad del grandines išsitampymo visi uždegimo kampai pabege...

niekaip negaliu suprast kaip kiti 400cdi pasaulyje vaziuoja nekeite grandines su dar didesnem ridom. vampyro reik palaukt, paaiskintu

[Edgis]

Pradžioje rašė Tomskis

niekaip negaliu suprast kaip kiti 400cdi pasaulyje vaziuoja nekeite grandines su dar didesnem ridom. vampyro reik palaukt, paaiskintu

Nes ten tiesiog jas keičia, niekas nesėdi ir neverkia forumuose, kad kažkas barška po kapotu. Ten nuvažiuoja į atstovybę ir palieka mašiną remontui, paskui pasiima ir sumoka pinigus.

[wolf.security]

sy kart palaikysiu tomski, bereikalo apsaukiat ta motoriuka nematydami realiu faktu o burdami is tirsciu sedint prie ekranu... tvakingai priziurimas tas 400cdi ir 500K prabeges nebus pavarges ir uzmustas, nes 8 cilindru dyzelio resursas tikrai milijoninis, dar kar paminesiu aisku jei tvarkingai priziuretas. Jei auto is italu tada siektiek sunerimciau, nes ten dazniausiai varo kol vaziuoja, o kai nebevaziuoja tada stuma lietuvaiciam uz puse rinkos kainos, kurie paterlioja parduoda kaip gera ir prasideda verkimai per forumus apie bloga varikli beje o kaip tas e400 vaziuojasi?

[pauliukas]

Pazistamas turejo E400CDI nesenai pardave su 280k km rida. Pats zmogus turi servisa ir automobilis buvo priziurimas, bet kaip jis pats sake nelaime tas E400cdi visa laika kazkas sugesdavo, nuolat servise kabo ant keltuvo. I savo automobili tiek buvo investaves, kad vienu momentu buvo paiekes puse automobilio kainos. Gal jis nesekmingai nusipirkes buvo, bet kad nedziugino jo tas 400CDI tiek remontais tiek kuro sanaudom.

P.S. Reik man pamastyt apie savo pardavima

[woodoooo]

na logiska visko dvigubai daugiau tai dvigubai didesne galimybe kazkam sugest, visdelto 320cdi geresnis variantas

[Tomkis]

Pradžioje rašė pauliukas

Pazistamas turejo E400CDI nesenai pardave su 280k km rida. Pats zmogus turi servisa ir automobilis buvo priziurimas, bet kaip jis pats sake nelaime tas E400cdi visa laika kazkas sugesdavo, nuolat servise kabo ant keltuvo. I savo automobili tiek buvo investaves, kad vienu momentu buvo paiekes puse automobilio kainos. Gal jis nesekmingai nusipirkes buvo, bet kad nedziugino jo tas 400CDI tiek remontais tiek kuro sanaudom.

P.S. Reik man pamastyt apie savo pardavima

P.S. Na na ir ka Pauliukas uz savo prasytu. vairas pliusas harmon kardon taip pat. bet keyless go nera. beje kiek tavasis beges?

[pauliukas]

Pradžioje rašė Tomkis

P.S. Na na ir ka Pauliukas uz savo prasytu. vairas pliusas harmon kardon taip pat. bet keyless go nera. beje kiek tavasis beges?

Beges kaip ir visi to meto auto apie 300k km. Ar labai tau reikalingas tas "Keyless Go"? Siaip buvo mintis pardavinet, bet dabar kai kita auto perkam tai, antram normaliam truks lesu. Tad reik laukt kol w212 atpigs

[Tomkis]

matai tai bus kasdiene masina, tai i masina is masinos i masina is masinos, tad tu raktuku minkymas sukinejimas mane uzknistu. jau dabar is savo esamo islupau visokius slapukus, nes kol pridedi kol uzsivedi tai oi kankina.

na o 212 jo dar jis kaina turi. man kai tik jis atsirado iskarto patiko jo dizainas. o ypac one of ten, ten tai zaisliukas