Įvairūs Mercedes Benz skelbimai - Puslapis 1916 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Markko · 2013-09-13, 08:57

Visi taip sako

o po pusmecio jau galvoja ka cia burti

Rusai to klausimu isvis non-stop updaitina ir brabusus

Robis · 2013-09-13, 09:05

tokiu atveju jau geriau tuomet pirkti ne C32, o C55, mano manymu

o šiaip juk kompresoriai ten labai gerai laiko juk, ar klystu? Nelabai teko skaityt, kad kas kompresorius tvarkytų pas 200k/230k

Hunter · 2013-09-13, 10:07

o c55 ir s55 kompresor kartais ne tokie patys motorai? Neskaitant kompresoriaus ir kitu aksesuaru?

Markko · 2013-09-13, 10:11

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

o c55 ir s55 kompresor kartais ne tokie patys motorai? Neskaitant kompresoriaus ir kitu aksesuaru?

Yep

1998-2002 CLK55 AMG
1998-2002 E55 AMG
2000-2003 ML55 AMG
2001-2002 CL55 AMG
2001-2003 S55 AMG
2002-2003 G55 AMG
2004-2010 SLK55 AMG
2005-2007 C55 AMG

Hunter · 2013-09-13, 10:47

S55 v8kompresor 2002-2005 368kw
S55 v8 1999-2002 268kw

Markko · 2013-09-13, 11:21

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

S55 v8kompresor 2002-2005 368kw
S55 v8 1999-2002 268kw

Motoras tas pats m113 su daugybe modifikaciju + kompresorius...paieskosiu,kazkur turiu net mod.lista kas skyresi ir t.t

Hunter · 2013-09-13, 12:34

Jeigu jau be kompresoriaus lektuvas, tai galima isivaizduot kas darytusi su kompresorium

vanix · 2013-09-13, 12:40

Jai tu apie C55, tai butu jau overpowered

viskam yra riba. Padarius chip tiuninga butu ~390 arkliu, jau pagreitis iki simto butu mazdaug 4.8 sek. Uztenka tikrai

jau domejausi del chip'o, gariunuose yra kontora, 700 lt kainuoja, gal kitam sezonui sumastysiu

Hunter · 2013-09-13, 13:52

Kad daryt chip'a AMG motorui, tai turi buti rankos is teisingos vietos, abi skirtingos ir galvos turinys su labai daug vingiu. O tokiu cipuotoju Lietuvoj arba nera, o jeigu ir yra tai turbut ne po 700lt

Krizoks · 2013-09-13, 13:59

Dar nuliuka tai gerai padarytu

2013-09-13, 12:40	#19158
vanix Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-10-05 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 4,901	Jai tu apie C55, tai butu jau overpowered viskam yra riba. Padarius chip tiuninga butu ~390 arkliu, jau pagreitis iki simto butu mazdaug 4.8 sek. Uztenka tikrai jau domejausi del chip'o, gariunuose yra kontora, 700 lt kainuoja, gal kitam sezonui sumastysiu __________________ '04 MB С55 AMG

2013-09-13, 08:57	#19151
Markko Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-07-15 Pranešimai: 5,562	Visi taip sako o po pusmecio jau galvoja ka cia burti Rusai to klausimu isvis non-stop updaitina ir brabusus

2013-09-13, 09:05	#19152
Robis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-11-16 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,002	tokiu atveju jau geriau tuomet pirkti ne C32, o C55, mano manymu o šiaip juk kompresoriai ten labai gerai laiko juk, ar klystu? Nelabai teko skaityt, kad kas kompresorius tvarkytų pas 200k/230k

2013-09-13, 10:07	#19153
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	o c55 ir s55 kompresor kartais ne tokie patys motorai? Neskaitant kompresoriaus ir kitu aksesuaru?

2013-09-13, 10:47	#19155
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	S55 v8kompresor 2002-2005 368kw S55 v8 1999-2002 268kw

2013-09-13, 12:34	#19157
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Jeigu jau be kompresoriaus lektuvas, tai galima isivaizduot kas darytusi su kompresorium

2013-09-13, 13:52	#19159
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Kad daryt chip'a AMG motorui, tai turi buti rankos is teisingos vietos, abi skirtingos ir galvos turinys su labai daug vingiu. O tokiu cipuotoju Lietuvoj arba nera, o jeigu ir yra tai turbut ne po 700lt

2013-09-13, 13:59	#19160
Krizoks Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-09-28 Pranešimai: 997	Dar nuliuka tai gerai padarytu