Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » B Klasė » W245

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2015-07-23, 14:42   #1
ROCKYS
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2013-03-24
Gyvenamoji Vieta: Klaipėda
Pranešimai: 181

ROCKYS is on a distinguished road



Standartinis B class kuris dyzelinis variklis patikimiausias?

Sveiki. Mažai info apie šį modelį, gal kas ką papasakoti norėtumėt?
Kokį variklį geriausia žiūrėti? Kaip tie 103 kw?

ROCKYS neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-23, 14:56   #2
alteroja
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2013-03-25
Pranešimai: 6,069

alteroja is on a distinguished road



Standartinis

jei šneki apie w245, tai ten vienas ir tas pats variklis dyzelinis eina - om640

alteroja neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-24, 09:46   #3
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,460

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

kad jau taip klausi, tai ne tik tas pats, bet ir tas pats kaip ir A klaseje w169 ir turbut vaneo

__________________
Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-24, 09:58   #4
alteroja
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2013-03-25
Pranešimai: 6,069

alteroja is on a distinguished road



Standartinis

kad vaneo tik om668 1,7 buvo

alteroja neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-24, 17:25   #5
tomika.lt
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-04-05
Pranešimai: 21

tomika.lt is on a distinguished road



Standartinis

Sveiki,

Keli klausimai dėl variklio (80kW):
1. Ryte šaltas sunkiau kuriasi, t.y.esant temperatūrai ~0 reikia ilgiau (~2-4sekundes) pasukti starterį. CR varikliai prie tokios temperatūros turėtų kurtis staigiai. Galvoju gali būti, kad temp daviklis duoda neteisinga signalą ecu ir dėl to sunkiai vedasi ? Užvedus dega pakaitinimo žvakių spiralė, spėju indikuoja, kad variklis dar šaltas, arba galbūt, kad zvakes pasikeisti reikia ?
2. Variklio temperatūra skydelyje rodo ~ 70 laipsnių, nežinau kiek turi būti, gal čia normalu, bet man atrodo kažkaip mažoka. Mieste važinėjant temperatūra pakyla iki beveik 80, bet ne daugiau;
3. Važiuojant kartais ties 2trpm yra toks minimalus vos juntamas patrukciojimas, tarp 60kmh ir iki 80kmh. Skaičiau, kad šių mašinų liga pusašiai. Nelabai suprantu kaip pusašiai gali sugesti, bet gal čia jų simptomas ?
4. Pakeisti tepalai, supilta 5,4L, kompo meniu rodo, kad tepalo 4-4,2L, užvedus sumažėja iki 3,8-3,9L. Važiuojant autostrada, kai ilgesnė ikalne, ekranas užsidega raudonai ir rašo, kad stabdyti arklius, nes trūksta tepalo. Pastebėjau, kad važiuojant į nuokalne, užrašas dingsta savaime, arba turi sustoti, užgesinti, uzsivesti ir vėl viskas OK.
Ar gali būti, kad grybauja tepalo lygio daviklis, kaip jį patikrinti ir iš viso kur jį rasti ant variklio ?
P.S. Prieš tai turetame citramone nebuvo net panašių problemų, tiesiog pyliau kurą ir važiavau. MB vis prašo pinigų ....:/

tomika.lt neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-25, 22:48   #6
MZd
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-10-23
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 25

MZd is on a distinguished road



Standartinis

Su temperatūra pas mane tas pats. Nusipirkau naują termostatą, bet kai servisas užsikosėjo pinigų, tai dabar garaže ir voliojasi...

MZd neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-26, 07:48   #7
tomika.lt
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-04-05
Pranešimai: 21

tomika.lt is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė MZd View Post
Su temperatūra pas mane tas pats. Nusipirkau naują termostatą, bet kai servisas užsikosėjo pinigų, tai dabar garaže ir voliojasi...
Kas stebina gerąja prasme, tai salono šildymas pasileidžia per minutę laiko nuo variklio užkūrimo, bet tai speju papildomas šildymas, ne nuo variklio.
Reikės pas kolegą autodata pasiaiškinti, kokia vistik turi būti normali variklio temperatura.
Termostata, pakaitinimo žvakes, purkštukus ir pan. aš stengiuosi tvarkytis pats, nebent reikia specialių įrankių, bet tam turiu gerą privatų meistrą

tomika.lt neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-26, 08:38   #8
Mr. Chow
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2016-12-05
Pranešimai: 708

Mr. Chow is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė tomika.lt View Post
Sveiki,

Keli klausimai dėl variklio (80kW):
1. Ryte šaltas sunkiau kuriasi, t.y.esant temperatūrai ~0 reikia ilgiau (~2-4sekundes) pasukti starterį. CR varikliai prie tokios temperatūros turėtų kurtis staigiai. Galvoju gali būti, kad temp daviklis duoda neteisinga signalą ecu ir dėl to sunkiai vedasi ? Užvedus dega pakaitinimo žvakių spiralė, spėju indikuoja, kad variklis dar šaltas, arba galbūt, kad zvakes pasikeisti reikia ?
2. Variklio temperatūra skydelyje rodo ~ 70 laipsnių, nežinau kiek turi būti, gal čia normalu, bet man atrodo kažkaip mažoka. Mieste važinėjant temperatūra pakyla iki beveik 80, bet ne daugiau;
3. Važiuojant kartais ties 2trpm yra toks minimalus vos juntamas patrukciojimas, tarp 60kmh ir iki 80kmh. Skaičiau, kad šių mašinų liga pusašiai. Nelabai suprantu kaip pusašiai gali sugesti, bet gal čia jų simptomas ?
4. Pakeisti tepalai, supilta 5,4L, kompo meniu rodo, kad tepalo 4-4,2L, užvedus sumažėja iki 3,8-3,9L. Važiuojant autostrada, kai ilgesnė ikalne, ekranas užsidega raudonai ir rašo, kad stabdyti arklius, nes trūksta tepalo. Pastebėjau, kad važiuojant į nuokalne, užrašas dingsta savaime, arba turi sustoti, užgesinti, uzsivesti ir vėl viskas OK.
Ar gali būti, kad grybauja tepalo lygio daviklis, kaip jį patikrinti ir iš viso kur jį rasti ant variklio ?
P.S. Prieš tai turetame citramone nebuvo net panašių problemų, tiesiog pyliau kurą ir važiavau. MB vis prašo pinigų ....:/
1. Keisk zvakes.
2. Keisk termostata, turi buti 90 kaip ikalta nesvarbu mieste uzmiestyje betkokiu oru
3. trukciojimas su pusasiais visiskai nesusijes, greiciausiai gali buti del per ilgai neuzkaitusio variklio.
4. tepalus pasitikrink kroon oil. Neparasei modelio bet turetu buti 5,8L. Del tokiu nepankamumu kaltinciau ne tepalo kieki o tepalo davikli arba tepalo siurblio problema nesukeliant reikiamo slegio.
5. Cia ne citramonas ir jo gerti nereikia nes jei automobilis sveikas galvos neskauda.

Mr. Chow neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-26, 09:27   #9
tomika.lt
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2017-04-05
Pranešimai: 21

tomika.lt is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Mr. Chow View Post
1. Keisk zvakes.
2. Keisk termostata, turi buti 90 kaip ikalta nesvarbu mieste uzmiestyje betkokiu oru
3. trukciojimas su pusasiais visiskai nesusijes, greiciausiai gali buti del per ilgai neuzkaitusio variklio.
4. tepalus pasitikrink kroon oil. Neparasei modelio bet turetu buti 5,8L. Del tokiu nepankamumu kaltinciau ne tepalo kieki o tepalo davikli arba tepalo siurblio problema nesukeliant reikiamo slegio.
5. Cia ne citramonas ir jo gerti nereikia nes jei automobilis sveikas galvos neskauda.
1. OK, tai ir planuoju daryti;
2. OK
3. Trūkčiojimas yra ir esant šiltam varikliui, bet galbūt atsiranda, jei nepasiekia darbinės temperatūros;
4. Supyliau Total, Kroon oil kažkaip man pasitikėjimo nekelia. Variklis 2L, 80kW CDI, variklio kodo tiksliai nepamenu. Kaip minėjau kompas rodo kitokį kiekį, nei supilta iš tikrųjų, todėl ir bandau apkaltinti daviklį. Siurblio nepakankamumas manyčiau kraštutinis variantas;
5. ..........
Dėkui už komentarą

tomika.lt neprisijungęs   Cituoti
Old 2017-04-26, 09:41   #10
brasil181
 
brasil181's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2012-07-19
Gyvenamoji Vieta: Naujoji Akmene
Pranešimai: 990

brasil181 is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė tomika.lt View Post
1. OK, tai ir planuoju daryti;
2. OK
3. Trūkčiojimas yra ir esant šiltam varikliui, bet galbūt atsiranda, jei nepasiekia darbinės temperatūros;
4. Supyliau Total, Kroon oil kažkaip man pasitikėjimo nekelia. Variklis 2L, 80kW CDI, variklio kodo tiksliai nepamenu. Kaip minėjau kompas rodo kitokį kiekį, nei supilta iš tikrųjų, todėl ir bandau apkaltinti daviklį. Siurblio nepakankamumas manyčiau kraštutinis variantas;
5. ..........
Dėkui už komentarą
manau jis turejo omeny pasitirinti psl kiek telpa tepalu i motora

brasil181 neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.