Pavidolio W203FL C320 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Markko · 2017-08-16, 22:09

Sviesus salonas ir mercedes= pasaka...dar butu liuks suzvejoti vaira su medzio apdaila.

Pavidolis · 2017-08-17, 08:52

Citata:

Pradžioje rašė Markko

Sviesus salonas ir mercedes= pasaka...dar butu liuks suzvejoti vaira su medzio apdaila.

Labai patinka man šviesus

Vieną kartą atploviau per savaitę laiko, dabar tik prižiūrėt teks.
Dėl vairo tai ką aš žinau, man šitas tikrai labai labai patogus. Manau, kad persidažysiu ir bus išvis pasaka. Nes ieškot to su medžiu, mokėt dar šimtais eurų...

ShotGun · 2017-08-17, 09:01

Kas liečia tepalų apetitą šitiem varikliam, tai pas mane būdavo taip, kad mieste atvažinėt gali ir 10.000 km, tepalo nesumažės nei kiek, bet tik išvažiuoji į autostradą, iškart prasideda. Kokie 2000km and 150km/h ir jau 0,5 ltr nėr. Kiek klausiau Rimo servise, sakė, kad šitiem varikliam praktiškai visada taip, bet lyg ir neprogresuoja paprastai, tai variklių dėl to valgymo niekas ir neskerdžia.
Taipogi rasti m112/113 su sausom galvos dangtelių tarpinėm irgi nelengvas iššūkis.

Pavidolis · 2017-09-02, 17:53

Nu po truputį krapštausi. Susitepiau visas gumas, įskaitant ir veidrodėlių, tai nustojo girgždėt besidarinėjant.
Nusipirkau vairuotojo pusės vidinį slenkstuką. 3 iš 4 slenksčių gavę oksidacijos, bet kol kas tik vieną padorų radau. Prie to pačio užsidėjau kamštuką ant dėžės tepalo matuoklės skylės. Greičiausiai paimsiu greitu metu ir durų stoikės moldingus ir pakeisiu porą. Dar mąstau ar verta paklot 50 europinių, kad kojytė Sport edition pedalus glostytų - gal ir gražiai turėtų susižiūrėti šviesiam salone

Šiandien galvojau persihermetizuosiu dangtelį, bet pradėjau domėtis darbo eiga ir supratau, kad man reikia ne tepalo alsuoklio dangtelį keist, bet tą didesnį, kur vožtuvai stovi, o ten jau reik tarpinę keist. Tai pasilikau darbelį kitam kartui.

Vietoj to galvojau susitvarkysiu priešrūkinius ir gal spėsiu žieminius ratlankius pasišveist. Nu jo, kur tau

Su priešrūkais užsižaidžiau 5 valandas. Dešinės pusės priešrūkas nusiima ne taip ir sunkiai, tačiau vairuotojo pusėj nėra priėimo, tai teko nusiimt buferį.

Viską nusiėmus, radau kaltininką, kodėl visada aprasojęs būdavo žibintas. Ogi įdėjo tokį, kur vienas laikiklis nulūžęs ir skylę padaręs. Užhermetinau, tarpines ir gumas sutepiau ir surinkau atgal. Tiesa, tarpinė matėsi, kad klijuota (sujungta) su kažkokiu šūdų, tai perklijavau su normaliais klijais gerai. Kitas tik šiek tiek lengvai aprasojęs buvo, tai nieko nehermetinau, tik gumas pravaliau ir sutepiau - turėtų užtekt. Aišku stiklu irgi buvo pasirūpinta ir kruopščiai išvalyta. Beliko nuvežt, kad padarytų led'am varžas (vieną turiu sveiką, kitą kažkodėl servise sukarpė) ir su priešrūkiniais bus baigta - nervavo aprasojimas ir tebenervuoja geltona spalva

Aišku, nenudžiugino, kad neradau keliu varžtų, kelių klipsų, vieną dar ir nutraukiau super lengvai - teks pirkt, noris, kad viskas tvarkinga būtų. Bet pradžiugino, kad viską atlikau tvarkingai: tiek priešrūkai, tiek buferis, tiek apsaugos sudėtos puikiai - tarpukai pravalyti, atmirkytos prikirmyję detalės

MRDetailing · 2017-09-03, 13:31

O tai kas su kebulu, kad jau ruosies perdazinet? skamba ziauriai, kuomet uz aukstesne nei LT rinkos kainos nusiperki toki pat lietuviska varianta.

Darius · 2017-09-03, 14:55

Citata:

Pradžioje rašė Pavidolis

Nu po truputį krapštausi. Susitepiau visas gumas, įskaitant ir veidrodėlių, tai nustojo girgždėt besidarinėjant.
Nusipirkau vairuotojo pusės vidinį slenkstuką. 3 iš 4 slenksčių gavę oksidacijos, bet kol kas tik vieną padorų radau. Prie to pačio užsidėjau kamštuką ant dėžės tepalo matuoklės skylės. Greičiausiai paimsiu greitu metu ir durų stoikės moldingus ir pakeisiu porą. Dar mąstau ar verta paklot 50 europinių, kad kojytė Sport edition pedalus glostytų - gal ir gražiai turėtų susižiūrėti šviesiam salone

Šiandien galvojau persihermetizuosiu dangtelį, bet pradėjau domėtis darbo eiga ir supratau, kad man reikia ne tepalo alsuoklio dangtelį keist, bet tą didesnį, kur vožtuvai stovi, o ten jau reik tarpinę keist. Tai pasilikau darbelį kitam kartui.

Vietoj to galvojau susitvarkysiu priešrūkinius ir gal spėsiu žieminius ratlankius pasišveist. Nu jo, kur tau

Su priešrūkais užsižaidžiau 5 valandas. Dešinės pusės priešrūkas nusiima ne taip ir sunkiai, tačiau vairuotojo pusėj nėra priėimo, tai teko nusiimt buferį.

Viską nusiėmus, radau kaltininką, kodėl visada aprasojęs būdavo žibintas. Ogi įdėjo tokį, kur vienas laikiklis nulūžęs ir skylę padaręs. Užhermetinau, tarpines ir gumas sutepiau ir surinkau atgal. Tiesa, tarpinė matėsi, kad klijuota (sujungta) su kažkokiu šūdų, tai perklijavau su normaliais klijais gerai. Kitas tik šiek tiek lengvai aprasojęs buvo, tai nieko nehermetinau, tik gumas pravaliau ir sutepiau - turėtų užtekt. Aišku stiklu irgi buvo pasirūpinta ir kruopščiai išvalyta. Beliko nuvežt, kad padarytų led'am varžas (vieną turiu sveiką, kitą kažkodėl servise sukarpė) ir su priešrūkiniais bus baigta - nervavo aprasojimas ir tebenervuoja geltona spalva

Aišku, nenudžiugino, kad neradau keliu varžtų, kelių klipsų, vieną dar ir nutraukiau super lengvai - teks pirkt, noris, kad viskas tvarkinga būtų. Bet pradžiugino, kad viską atlikau tvarkingai: tiek priešrūkai, tiek buferis, tiek apsaugos sudėtos puikiai - tarpukai pravalyti, atmirkytos prikirmyję detalės

Nerodo foto kolega

Pavidolis · 2017-09-03, 15:56

Citata:

Pradžioje rašė MRDetailing

O tai kas su kebulu, kad jau ruosies perdazinet? skamba ziauriai, kuomet uz aukstesne nei LT rinkos kainos nusiperki toki pat lietuviska varianta.

Nežinau, kas su priekiu daryta, ar ten bandyta dažyti akmenukų nudaužymus ar kas, bet atrodo nekaip. Bandysiu pradžioj poliruot, bet abejoju ar padės. Yra įbrėžimas vienas gilesnis ir prie vienos arkos truputį dažai pakelti ir pnš. Bet tikriausiai neperdažinėsiu, nebent porą detalių. Šiaip problemų didelių nėra, tik kėbulas šiek tiek ir tikriausiai viskas. Džiaugiuosi pirkiniu, įdomu ar rida tikra

Citata:

Pradžioje rašė Darius

Nerodo foto kolega

Pabandžiau tą iniciatyvinę paveikslėlių talpinimo svetainę

Darius · 2017-09-03, 17:08

Pasidarai diagnoze ir žinai ar rida tikra

2017-08-17, 09:01	#3
ShotGun Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-03-07 Pranešimai: 3,143	Kas liečia tepalų apetitą šitiem varikliam, tai pas mane būdavo taip, kad mieste atvažinėt gali ir 10.000 km, tepalo nesumažės nei kiek, bet tik išvažiuoji į autostradą, iškart prasideda. Kokie 2000km and 150km/h ir jau 0,5 ltr nėr. Kiek klausiau Rimo servise, sakė, kad šitiem varikliam praktiškai visada taip, bet lyg ir neprogresuoja paprastai, tai variklių dėl to valgymo niekas ir neskerdžia. Taipogi rasti m112/113 su sausom galvos dangtelių tarpinėm irgi nelengvas iššūkis. __________________ Laukiu 18 gimtadienio ir teisių

2017-09-03, 13:31	#5
MRDetailing Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-08-06 Gyvenamoji Vieta: Mažeikiai Pranešimai: 1,307	O tai kas su kebulu, kad jau ruosies perdazinet? skamba ziauriai, kuomet uz aukstesne nei LT rinkos kainos nusiperki toki pat lietuviska varianta. __________________ MR Detailing - profesionalios poliravimo paslaugos. Susisiekite su manimi el.paštu arba asmenine žinute

2017-09-03, 17:08	#8
Darius Statusas: Administratorius Užsiregistravo: 2008-11-18 Gyvenamoji Vieta: Jonava Pranešimai: 8,521	Pasidarai diagnoze ir žinai ar rida tikra __________________ 2006 C320 CDI S203 2013 ML350 CDI W166 2017 C300 W205 1998 C250 TD S202 EX 2006 C320 CDI S203 EX 2007 E280 CDI S211 EX 2012 GL550 X164 EX http://s619.photobucket.com/user/ari...?sort=3&page=1 Forume rašom lietuviškais rašmenimis P.s. Galiu padėti su MB diagnostika(Staru)

2017-08-16, 22:09	#1
Markko Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-07-15 Pranešimai: 5,562	Sviesus salonas ir mercedes= pasaka...dar butu liuks suzvejoti vaira su medzio apdaila.