w211 smulkus remonto darbai

[Robertas1993]

Sveiki, pridedu tema kur bus apie w211 iskilusias problemu taisymas savo rankomis be meistru: (ir prasom rasyt tik i tema arba tik apie w211 problemas ir ju sprendimu budus)

tai va, nusprendziau pasikelt savo masina, nes kur tik nuvaziuoju ten uzsikabinu su dugnu (prie ivaziavimu su nuokalne arba ikalne) tai su priekiu kaip ir problemu neturejau, viskas paprasta kaip du kart du o vat su galu turejau problemu su istatymu sakiu i stebules kur plaukiojantys sailenblokai stovi, bet dviese susitvarkem, toliau nesudetinga kaip ir, atsisukt viska reik ir viskas, ir siaip kai viska susitvarkem, nuleides masina, vaizdas pasikeite i geraja puse, pasikele taip kaip reikia spyruokles pirktos sachs firmos tiek prieki tiek gale (4vnt.) uz 112e, gera kaina Ir manau prieki veltui keiciau nes perdejes spyruokles vaizdas gal ciut ciut pagerejo (auksciau biski stovi) bet apskritai praktiskai nesiskiria, bandysiu originalias spyruokles parduot o galas kaip ir visiem, luzo spyruokliu galiukai..

vaizdas pries remonta:



istatytos naujos spyruokles (priekis, galas):










senos spyruokles, priekis dar vis geros o galas ismetimui..



p.s. ir siaip antrakart gale nebekeisiu spyruokliu be duobes ar be gero keltuvo, uzsiknysau juodai su spyruokliu idejimais..

p.s.s. sioje temoje galite rasyti visi, apie tai ka minejau, apie w211 problemas ir ju sprendimo budus savomis jegomis (jeigu tai imanoma aisku )

p.s.s.s. imesiu veliau nuotrauka kaip pries remonta stovi (kur poste imeciau ) ir po remonto

[Rawwslt]

Sakiau, kad sulužusios spyruoklės, o tu akis drąskiai, kad geros! “Žiurėjau geros!”

[Robertas1993]

Pradžioje rašė Rawwslt

Sakiau, kad sulužusios spyruoklės, o tu akis drąskiai, kad geros! “Žiurėjau geros!”

prieki tai geros nu negalvojau kad taip tyliai ir be zenklu jos lus ir tik truputi nuses galas gerai kaltas, jos buvo luzusios gale

[Robertas1993]

na kaip ir zadejau ikelsiu foto kaip pries tai atrodo kaip poto:

Pries:





Po:



Priekis kaip ir nesisikiria, o galas siek tiek auksciau ir siaip aplamai skirtumas gan mazas, tikejaus aukstai is pat pradziu pasikels, bet kai nuleidau auto nuo keltuvo stovejo grynai kai dzipas, gan aukstai, pavaziavau kazkiek ir nusedo masina

[Darius]

Iš foto, tai priekis čiut pakrito, o galas kaip buvo, taip ir liko

[Robertas1993]

Pradžioje rašė Darius

Iš foto, tai priekis čiut pakrito, o galas kaip buvo, taip ir liko

galas turejo biski pasikelt nes sveikos dabar spyruokles o pries tai buvo luze galiukai o prieki galvoju amortiku ziedus pakelt auksciau gal pageretu vaizdas ar geriau nieko nedaryt, kaip manot? spyruokles parinktos pagal auto vin koda, buvo galimybe isidet ir sport avantgarde (dar zemesnius ir galbut kietesniu) bet as jau nebenoriu itin zemo ir kieto automobilio

P.s. be to galines spyruokles suskamba kai atlieki posuki ir tai erzina, o ypac kai gala pakeli labai aukstai paskui nuleidi tada taip suskamba kad gali issigast nejuokais.. po pakeitimo ramu

[Robertas1993]

turiu beda ir gan keista, neveikia valytuvai... kas galetu buti? Star diagnostika raso kad jokio rysio nera is valytuvo mechanizmo nors realiai taip nera, nes mano valytuvus su laidais perdejom i kita masina tvarkinga europine, tai viskas kuo puikiausiai veikia pas ta masina, o pas mane ne, saugykline pakeista pagal koda ir jokio tolko niekas nepasikeite... ir kas ziauriausia kad pajungus angliska valdyma i mano auto tai jis kuo puikiausiai veikia, tikrai jau galima angliskai is triju raidziu pasakyti kas per nesamone...? valytuvus atmetu su laidais, rele taip pat atmetu nes pakeitus saugykline niekas nepasikeite, tai lieka rankenele bet kodel anglas veikia..? dar tokio gedimo neteko turet visai..

[FUN500]

Pradžioje rašė Robertas1993

..... dar tokio gedimo neteko turet visai..

is sito pasakymo sprendziu kad net puses gedimu nebutu nei atsirade pas taves, jeigu tu tiesiog ten nelistum. Kai studijavau inzinerija pagrindinis desnis kurio mus mokyno senas destytojas: netrukdyk mechanizmui gerai dirbti.
kai pradedama listi vidun su nereikalingom revizijom kur reikia ir kur nereikia, tada ir atsiranda panasios bedos.

[Robertas1993]

Pradžioje rašė FUN500

is sito pasakymo sprendziu kad net puses gedimu nebutu nei atsirade pas taves, jeigu tu tiesiog ten nelistum. Kai studijavau inzinerija pagrindinis desnis kurio mus mokyno senas destytojas: netrukdyk mechanizmui gerai dirbti.
kai pradedama listi vidun su nereikalingom revizijom kur reikia ir kur nereikia, tada ir atsiranda panasios bedos.

jis jau buvo sugedes, kada sugedo nezinau bet kazkur vasaros pradzioj, pastebejau kai isploviau automobili

[vampyras]

Priekiniai ar galinis?
Laidus pagal elekros shema tikrinai? Ar vietoje sudeti pinai?
Jaigu taip, tada koduoteje kazkas netaip turetu buti.