w211 5g dežės problemos (video) - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Somesword · 2022-12-01, 21:49

Viskas cia standartiskai. Pilk tik kita tepala ir vaziuok toliau.

gtr · 2022-12-03, 13:21

Kiek laiko buvo pavažinėta pakeitus tepalą? Yra tikimybė, kad patenka antifrizas į dėžę, dėl to greit ruduoja/geltonuoja skystis. Bet tada ir tepalo lygis didėja.
El. plokštė valosi su kontaktų valikliu.

simaso · 2022-12-03, 14:25

tas tepals labai greit gali pakeist spalva, ypač jei keistas tik karteryje

Kažin ar bus naudos, kad išsiardei

shabiuks · 2022-12-04, 13:22

Tiesa Simai... Pasikeitus conductor plate ir solenoidus is praeitos dezes (visa apacia) - nieks labai nepasikeite. Kol saltas, vaziuoja, begius jungia idealiai, bet pravaziavus kokius 3km vel ta pati situacija kaip ir pirmutineje mano zinuteje. Perkurus trumpam atsigauna. Prisijungiau kompiuteri, deja bet ne STAR'a, klaidas rodo tokias - https://ibb.co/SnjXQ5s . Man kyla mintis, jog visgi problema bus pacioje dezeje, t.y. - paskutinioji guoliams ir sankabelems, visgi isleidus tepala radau siek tiek "bronzos" gabaliuku/blizguciu, o pats tepalas "kvepejo" ne itin maloniai

. Ka manote? GTR - po tepalo keitimo pravaziuota max 2-3k km. Sakai antifryzas gali patekti i pacia deze, todel man kyla klausimas, pro kur jis prasiskverbia i pacia deze?

gtr · 2022-12-04, 20:35

Dežės skystį aušina tas pats variklio radiatorius. Iki 2004 mersas montavo Valeo radiatorius, kuriuose prakiurdavo pertvara ir susimaišydavo antifrizas su dėžės skysčiu. Nuo 2004 pradėjo montuot Behr, kur tokios bėdos nebebuvo. Todėl daug kas stato atskirą aušinimą dėžei (ko nerekomenduoju) arba deda normalų radiatorių (pvz. Nissens), jei neaišku koks radiatorius stovi ir ar buvo kada keistas.
Pasitikrink ar dėžės kompas be tepalo (po keleivio kilimėliu).
Sakydamas "Pasikeitus conductor plate ir solenoidus is praeitos dezes (visa apacia)" turi omeny visą metalinę dalį ar tik el. plokštę? Nes conductor plate yra tik ta juoda el. plokštė. Visas valdymas yra metalinė dalis - hidroblokas, arba valve body, jei labai norisi angliškai

Pagal klaidas tai slysta dėžė, nes greičio daviklis pjauna. Ankstesnėse fotkėse pas tave jis yra, ant el. plokštės toks šašas su dviem spuogais, aplipęs drožlėm. Tai arba dėl tų drožlių signalo nemato, arba jau laikas plokštei į šiukšlyną

Pradžiai pilnai nuplaut su kontaktų valikliu.

shabiuks · 2022-12-04, 21:42

Is senos dezes idejau visa metaline dali su el plokste - situacija "pagerejo" tik ant salto. Perskaicius tavo pastebejima apie klaidas, iskeliau teorija, kad visgi paciai dezei yra paskutinioji, ko pasekoje visos drozles is dezes limpa prie greicio daviklio sukeldamos toki rezultata.... Visgi koks sansas, kad abu greicio davikliai bus defektuoti? Mano manymu mazas. Manau, kad nieko gudresnio neprigimdysiu is sitos dezes ir teks det atgal sena deze su atrestauruota pusle.

gtr · 2022-12-05, 08:02

Net nereikia, kad abu davikliai būtų blogi. Kartais paėmus plokštę akivaizdžiai matosi sutrukęs daviklis.

2022-12-01, 21:49	#1
Somesword Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2012-03-15 Gyvenamoji Vieta: Plunge Pranešimai: 4,533	Viskas cia standartiskai. Pilk tik kita tepala ir vaziuok toliau. __________________ W221 S600 RWD 2009m. EX-W221 S350 RWD 2009m. EX-W221 S320 CDI 4matic 2008m. EX-W220 S500L su ABC 2004m. EX-XC60 3.0 T6 AWD 2011m. EX-W220 S320 CDI 2004m. EX-XC70 3.2 AWD 2011m. EX-XC70 2.5T AWD 2003m. EX-E66 750Li 2007m. EX-V70 2.4T AWD 1998m. EX-W140 S500L 1997m. EX-W220 S500 1998m. EX-C124 2.3 1988m. Galiu pabandyti padėti su STAR Plungėje ir Klaipėdoj ir ne tik :-) 860140637 www.fb.com/starservicesmb MERCEDES/BMW/VOLVO DIAGNOSTIKA IR REMONTAS VAKARŲ LIETUVOJE

2022-12-03, 13:21	#2
gtr Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-02-12 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 202	Kiek laiko buvo pavažinėta pakeitus tepalą? Yra tikimybė, kad patenka antifrizas į dėžę, dėl to greit ruduoja/geltonuoja skystis. Bet tada ir tepalo lygis didėja. El. plokštė valosi su kontaktų valikliu.

2022-12-03, 14:25	#3
simaso Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-09-16 Gyvenamoji Vieta: Šiauliai Pranešimai: 6,141	tas tepals labai greit gali pakeist spalva, ypač jei keistas tik karteryje Kažin ar bus naudos, kad išsiardei

2022-12-04, 13:22	#4
shabiuks Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2022-11-27 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5	Tiesa Simai... Pasikeitus conductor plate ir solenoidus is praeitos dezes (visa apacia) - nieks labai nepasikeite. Kol saltas, vaziuoja, begius jungia idealiai, bet pravaziavus kokius 3km vel ta pati situacija kaip ir pirmutineje mano zinuteje. Perkurus trumpam atsigauna. Prisijungiau kompiuteri, deja bet ne STAR'a, klaidas rodo tokias - https://ibb.co/SnjXQ5s . Man kyla mintis, jog visgi problema bus pacioje dezeje, t.y. - paskutinioji guoliams ir sankabelems, visgi isleidus tepala radau siek tiek "bronzos" gabaliuku/blizguciu, o pats tepalas "kvepejo" ne itin maloniai . Ka manote? GTR - po tepalo keitimo pravaziuota max 2-3k km. Sakai antifryzas gali patekti i pacia deze, todel man kyla klausimas, pro kur jis prasiskverbia i pacia deze?

2022-12-04, 20:35	#5
gtr Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-02-12 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 202	Dežės skystį aušina tas pats variklio radiatorius. Iki 2004 mersas montavo Valeo radiatorius, kuriuose prakiurdavo pertvara ir susimaišydavo antifrizas su dėžės skysčiu. Nuo 2004 pradėjo montuot Behr, kur tokios bėdos nebebuvo. Todėl daug kas stato atskirą aušinimą dėžei (ko nerekomenduoju) arba deda normalų radiatorių (pvz. Nissens), jei neaišku koks radiatorius stovi ir ar buvo kada keistas. Pasitikrink ar dėžės kompas be tepalo (po keleivio kilimėliu). Sakydamas "Pasikeitus conductor plate ir solenoidus is praeitos dezes (visa apacia)" turi omeny visą metalinę dalį ar tik el. plokštę? Nes conductor plate yra tik ta juoda el. plokštė. Visas valdymas yra metalinė dalis - hidroblokas, arba valve body, jei labai norisi angliškai Pagal klaidas tai slysta dėžė, nes greičio daviklis pjauna. Ankstesnėse fotkėse pas tave jis yra, ant el. plokštės toks šašas su dviem spuogais, aplipęs drožlėm. Tai arba dėl tų drožlių signalo nemato, arba jau laikas plokštei į šiukšlyną Pradžiai pilnai nuplaut su kontaktų valikliu.

2022-12-04, 21:42	#6
shabiuks Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2022-11-27 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5	Is senos dezes idejau visa metaline dali su el plokste - situacija "pagerejo" tik ant salto. Perskaicius tavo pastebejima apie klaidas, iskeliau teorija, kad visgi paciai dezei yra paskutinioji, ko pasekoje visos drozles is dezes limpa prie greicio daviklio sukeldamos toki rezultata.... Visgi koks sansas, kad abu greicio davikliai bus defektuoti? Mano manymu mazas. Manau, kad nieko gudresnio neprigimdysiu is sitos dezes ir teks det atgal sena deze su atrestauruota pusle.

2022-12-05, 08:02	#7
gtr Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-02-12 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 202	Net nereikia, kad abu davikliai būtų blogi. Kartais paėmus plokštę akivaizdžiai matosi sutrukęs daviklis.