W210 E290 baltas dumas

[ldalius]

juodas dūmas viskas natūralu

beje dar: variklio kompensatoriai nebarška kol variklis šaltas?

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

juodas dūmas viskas natūralu

Naturalu, tik turetu truputeli buti mazesniais kiekiais bet cia pofik ne problema.

[ldalius]

variklio kompensatoriai nebarška kol variklis šaltas?

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

variklio kompensatoriai nebarška kol variklis šaltas?

dabar taip uzklausei net pasimeciau, bet ne, variklis barskejimu neskleidzia jokiu.

[ldalius]

nu blyn, tiesiog X failas pas tave tas MB

dėkui (dievu netikiu) mano kolegoms ir mano žingeidumui, šiandien pavyko tą 1,9TDI surast bėdą ir ją pašalint, nes visi tik rankomis skėsčiojo Jei ryt ryte užsikurs, tai bus šventė

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

nu blyn, tiesiog X failas pas tave tas MB

dėkui (dievu netikiu) mano kolegoms ir mano žingeidumui, šiandien pavyko tą 1,9TDI surast bėdą ir ją pašalint, nes visi tik rankomis skėsčiojo Jei ryt ryte užsikurs, tai bus šventė

Mano MB panasu, kad bus kaip tu minejai prapusta tarpine tarp cilindru, ko pasekoje saltam nedirba cilindras ir meta pilksva duma, kadangi pasirodo turba degina tepala meta kartu ir melyna duma, o del dideliu kiekiu juodu dumu ties aukstu apsuku linkes kaltinti per anksti atsidaranti viena purkstuka ir privaranti perdaug saliarkos.

Jei tai nepasitvirtins, tada reiks manau klibint siurbli kaip tu ir minejai.

P.s. Tikiuosi tavo vagenas vaziuos ir burimas is keliu video pasitvirtins su mano MB ;D

[ldalius]

na jei kartais būtų pramušta tarpinė tarp cilindrų, tai matuojant kompresiją kaip pavyzdys būtų kažkas panašaus 29-18-18-29-29 ir tada sūkojant vamzdelius turėtų du cilindrai silpniau reaguoti į vamzdelių atsūkimą.

dar prisiminiau turėjau atvejį, kada variklis dirbo tragiškai, nes po skrodimo radome trūkusius stūmoklius su išdegusiomis degimo kameromis juose. Negaliu apie tavo variklį pasakyt nieko, nes nežinau ar jame stūmokliai yra lygiu viršumi ar su degimo kameromis

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

na jei kartais būtų pramušta tarpinė tarp cilindrų, tai matuojant kompresiją kaip pavyzdys būtų kažkas panašaus 29-18-18-29-29 ir tada sūkojant vamzdelius turėtų du cilindrai silpniau reaguoti į vamzdelių atsūkimą.

dar prisiminiau turėjau atvejį, kada variklis dirbo tragiškai, nes po skrodimo radome trūkusius stūmoklius su išdegusiomis degimo kameromis juose. Negaliu apie tavo variklį pasakyt nieko, nes nežinau ar jame stūmokliai yra lygiu viršumi ar su degimo kameromis

Kompresijos matuotis manau vaziuosiu pas tave, nes pas mane regis nera kompresometro, o ryt pabandysiu pasukiot vamzdelius ziuresim kas gausis

[ldalius]

na mane galima prisišaukt visada išskyrus nuo penktadienio 13,00 val iki pirmadienio 9,00val. Tuo laiku visiškai nenoriu matyti jokios mašinos gedimų ir problemų

O iš kokio mesto esi, kad nebūtų pas mane brangiau atvažiuoti nei kitame mieste kompresiją pasimatuoti

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

na mane galima prisišaukt visada išskyrus nuo penktadienio 13,00 val iki pirmadienio 9,00val. Tuo laiku visiškai nenoriu matyti jokios mašinos gedimų ir problemų

O iš kokio mesto esi, kad nebūtų pas mane brangiau atvažiuoti nei kitame mieste kompresiją pasimatuoti

Panevezietis as nebent branginykas esi, tai tada reiks kompresometra skolintis is ko nors