Airmatic tema, problemos ir sprendimai - Puslapis 109 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Hunter · 2014-08-03, 17:23

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

visuose?

gal esat kas dejes i MB is BMW ta kompresoriu? idomu kaip kompas mato ji.

tu maziau fantazuok, kompas nemato jokio kompresoriaus, nes i kompresoriu jungiasi 2 laidai + ir -

sportbatis · 2014-08-03, 17:24

Citata:

Pradžioje rašė Hunter

tu maziau fantazuok, kompas nemato jokio kompresoriaus, nes i kompresoriu jungiasi 2 laidai + ir -

na gal. bet mato kiek jis pucia ir t.t. ar cia tie dacikai stovi ant resyverio ar kazkur kitur?

Hunter · 2014-08-03, 17:26

slegio davikliai stovi voztuvu bloke

sportbatis · 2014-08-03, 17:30

supratau, aisku dabar.

NISMAS · 2014-08-03, 23:24

bmw kompresorius pritaikyrtas dirbt salone ir vietoj 17 atmosferu sukelia 10. idejus toki jis mirs po 1 zvirkelioio ar balos. jau daug tokiu teko keisti perdarytu

Mexx · 2014-08-11, 12:04

Sveiki vyrai

prisiruošiau ir aš w221 320 cdi aparatėliui. Žiūrimi metai 07/08.
Mąstau prieš perkant varyti į Silberį. Nežinau, daugelis pritars ar nušvilps dėl šios idėjos. (beje, kokios pilnos patikros/diagnostikos kainos Silberyje?)
Mane neramina tie 4 matic. Kažkaip labai jau daug nusiskundimų čia esu pastebėję dėl tos orinės pakabos. Kiek supratau, mūsų žiemos 4 matikams yra žiaurus dalykas.

Kaip Jūs, W221 savininkai, su tuo kovojate? Laikote šiltuose (+10) garažuose per žiemas?

Kitas klausimas - Silberyje nustatys kiek liko "gyvenimo" tiems amortikams, pagalvėms?

Dėl restauracijos, jau skaičiau, kad apie 800 LT kaštuos....

Lauksiu info. Dėkui iš anksto.

sportbatis · 2014-08-11, 12:10

4 matic, tai cia yra keturi varomi. o vaziuokle, kurios tu bijai - AIRmatic.

Hunter · 2014-08-11, 12:10

Nemaisyk 4matic ir airmatic

alteroja · 2014-08-11, 12:14

Citata:

Pradžioje rašė Mexx

Sveiki vyrai

prisiruošiau ir aš w221 320 cdi aparatėliui. Žiūrimi metai 07/08.
Mąstau prieš perkant varyti į Silberį. Nežinau, daugelis pritars ar nušvilps dėl šios idėjos. (beje, kokios pilnos patikros/diagnostikos kainos Silberyje?)
Mane neramina tie 4 matic. Kažkaip labai jau daug nusiskundimų čia esu pastebėję dėl tos orinės pakabos. Kiek supratau, mūsų žiemos 4 matikams yra žiaurus dalykas.

Kaip Jūs, W221 savininkai, su tuo kovojate? Laikote šiltuose (+10) garažuose per žiemas?

Kitas klausimas - Silberyje nustatys kiek liko "gyvenimo" tiems amortikams, pagalvėms?

Dėl restauracijos, jau skaičiau, kad apie 800 LT kaštuos....

Lauksiu info. Dėkui iš anksto.

1. silberyje pilna patikra apie 250lt.
2. 4 matic yra 4 varomųjų ratų sistema. pneumatinė pakaba vadinasi airmatic.
3. 99 proc čia aprašytų problemų ir kaštų yra susiję su senesnio modelio s klases w220, todėl dar nereiškia, kad jas galima pritaikyti w221. čia geriausiai forumietis nismas gali papasakoti apie w221 amortikų ligas.
4. žiemų nebijo tie amortizatoriai, tiesiog dėl senumo, ridos žiemą labiausiai išryškėja jų problemos. šalta - medžiagos traukiasi ir dideja trūkiai. fizika.

Hunter · 2014-08-11, 12:17

Amortiku pagalves galima palyginti su padangom, nes ir jos gumines. Galima isivaizduoti kaip atrodo 10-15 metu padangos, kurios buna tai pripustos tai isleistos
Is principo beveik viskas kas buvo w220 bus is w221

2014-08-03, 23:24	#1085
NISMAS Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-09-08 Gyvenamoji Vieta: KNS Pranešimai: 3,148	bmw kompresorius pritaikyrtas dirbt salone ir vietoj 17 atmosferu sukelia 10. idejus toki jis mirs po 1 zvirkelioio ar balos. jau daug tokiu teko keisti perdarytu __________________ Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479

2014-08-11, 12:04	#1086
Mexx Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2007-12-10 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 178	Sveiki vyrai prisiruošiau ir aš w221 320 cdi aparatėliui. Žiūrimi metai 07/08. Mąstau prieš perkant varyti į Silberį. Nežinau, daugelis pritars ar nušvilps dėl šios idėjos. (beje, kokios pilnos patikros/diagnostikos kainos Silberyje?) Mane neramina tie 4 matic. Kažkaip labai jau daug nusiskundimų čia esu pastebėję dėl tos orinės pakabos. Kiek supratau, mūsų žiemos 4 matikams yra žiaurus dalykas. Kaip Jūs, W221 savininkai, su tuo kovojate? Laikote šiltuose (+10) garažuose per žiemas? Kitas klausimas - Silberyje nustatys kiek liko "gyvenimo" tiems amortikams, pagalvėms? Dėl restauracijos, jau skaičiau, kad apie 800 LT kaštuos.... Lauksiu info. Dėkui iš anksto. __________________ Buvo - 1990m w201, 2,0 benz. Buvo - 1992m w124, 2,5 TD, 93 kw. Buvo - 1994m. W124, 3.0 dyzelis, 100 kw. Buvo - 2000 m. W210, E270 CDI, 125 kw. Buvo - 2002 m. W210, E270 CDI, 120 kw. Buvo - 2003 m. W211, E270 CDI, 130 kw. Dabar - 2003 m. w414, Vaneo 1,7 CDI, 67 kw, darbinis arkliukas.

2014-08-03, 17:26	#1083
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	slegio davikliai stovi voztuvu bloke

2014-08-03, 17:30	#1084
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,714	supratau, aisku dabar.

2014-08-11, 12:10	#1087
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,714	4 matic, tai cia yra keturi varomi. o vaziuokle, kurios tu bijai - AIRmatic.

2014-08-11, 12:10	#1088
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Nemaisyk 4matic ir airmatic

2014-08-11, 12:17	#1090
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,460	Amortiku pagalves galima palyginti su padangom, nes ir jos gumines. Galima isivaizduoti kaip atrodo 10-15 metu padangos, kurios buna tai pripustos tai isleistos Is principo beveik viskas kas buvo w220 bus is w221