Įvairūs Mercedes Benz skelbimai

[pauliukas]

Pradžioje rašė brasil181

tai pasakyciau dar nedaug atsukta buvo

Automobilis 2006 metu, o jis apziuretas buvo pries menesi. Tai jei pries tris metus buvo 250k km, tai spresk pats ar nedaug atsukta

[brasil181]

atsiprasau blogai perskaiciau

[TATSU]

Pradžioje rašė Finalfour

O koks phaetono variklis laikomas geriausiu islaikymo/traukos prasme?

3.0tdi arba 3.2 benzas idealiausias variantas. likusieji 3 varikliai tik jei pinigu kur neturi deti

[vanix]

kuom 4.2 benzas blogas? keista logika, jei neturi lisnu pinigu tai perki su silpniausiu varikliu, gal tada isvis nereikia apie phaetona ir galvot? Nes toks jausmas, kad jis butu perkamas uz paskutiniuos pinigus

[BLEIDAS]

Visi del tos ridos alpstat... Tarkim, atvaziuojat, apziurit automobili 5 senumo, viskas super, svaru, grazu, nenutrinta, lekia kaip vejas, kaina normali, rida 200k. Nuvaziuojat patikrinti - 300k. Ir ka, nebeperkat auto? Nelabai suprantu, kodel visi jus i ta rida taip akcentuojat, juk patys suprantate, kad cia beveik 90% auto buna su atsuktom ridom. Speju, jus dar naiviai tikit, kad jusu 124 dyzeliai po 300k nuleke

[aware]

Pradžioje rašė TATSU

3.0tdi arba 3.2 benzas idealiausias variantas. likusieji 3 varikliai tik jei pinigu kur neturi deti

Nepasakyciau, kad 3.0tdi geras traukos atvzilgiu, visgi virs 2.2tonos masiniukui jo galios ganetinai mazoka gana smagiai vazinet

[TATSU]

Pradžioje rašė vanix

kuom 4.2 benzas blogas? keista logika, jei neturi lisnu pinigu tai perki su silpniausiu varikliu, gal tada isvis nereikia apie phaetona ir galvot? Nes toks jausmas, kad jis butu perkamas uz paskutiniuos pinigus

niekuom jis neblogas, bet kuro daugiau, trauka nekazka skiriasi, dezes lepesnes, variklis turi savu niuansu. kai isjungia logika ir nusiperka 5.0tdi ar 6.0 poto ilgam pastato i kampa arba i skelbimus nes kai suzino remontu kainas praeina noras ir vazinet ir remontuot. vien variklio remontas kai pasiekia masinos kaina tai kur cia tada logika tokia pirkt?

[pauliukas]

Pradžioje rašė BLEIDAS

Visi del tos ridos alpstat... Tarkim, atvaziuojat, apziurit automobili 5 senumo, viskas super, svaru, grazu, nenutrinta, lekia kaip vejas, kaina normali, rida 200k. Nuvaziuojat patikrinti - 300k. Ir ka, nebeperkat auto? Nelabai suprantu, kodel visi jus i ta rida taip akcentuojat, juk patys suprantate, kad cia beveik 90% auto buna su atsuktom ridom. Speju, jus dar naiviai tikit, kad jusu 124 dyzeliai po 300k nuleke

Tokiu dalyku kaip lekia kaip vejas ir viskas veikia, nenutrinta, prie tokiu ridu nebuna. Pats ta puikiai supranti Klausimas kam spikulis suka rida jei autorizuotam servise suzinosi tikraja tiesa arba bent dali tiesos, koks tikslas? Yra gal zmoniu tokiu kurie netikrina serviss, jiem gal uztenka, kad masina butu islaizyta su nuplautu varikliu ir nudazytu vairu. Man asmeniskai rupi bukle masinos, nes as su ja vazinesiu ir i ja investuoti iskarto nenusiteikes.

[Mb 140]

kodel jus isivaizduojat,kad autorizuotas servisas turi parodyt tikra rida?atsuka taip ,kad nemato niekas,jei nera servisine masina
ir jei jau vaziuoji i servisa tai rida maziausiai tikrini tokiom masinom,yra ir taip ka ten paziuret

[egise]

Tie baisus ledai neorginalus?
http://www.autogidas.lt/mercedes-ben...124511303.html