400E - Mercedes-Benz E200 (W124)

[ruškė]

Pradžioje rašė Tomskis

buna ir mylimas daiktas, tiesiog buna kai vat ikala kas nors nepataisomai ir supranti kad nera tikslo laizyt tos masinos, nes bet kada gali prarast tiesiog

tai kam praustis vistiek vel smirdesi

[Tomskis]

tai vat as masina irgi prausiu, ir priziuriu, bet neglostau kaip kiti, nevaikstau kasdien aplink su skudureliu, ir jei pamatau nauja ibrezima nemeldziu dievo atgailos, o susitaikau kad taip turi buti, masina dirba ir turi kenteti is leto

[ruškė]

Pradžioje rašė Tomskis

tai vat as masina irgi prausiu, ir priziuriu, bet neglostau kaip kiti, nevaikstau kasdien aplink su skudureliu, ir jei pamatau nauja ibrezima nemeldziu dievo atgailos, o susitaikau kad taip turi buti, masina dirba ir turi kenteti is leto

ahaa, pamatai ibrezima ir pora naktu be miegiu turint dvi masinas tai viena gali laizyti ,blizginti kaip tu sakai ir viena darbine turi, tai tada joookio galvos skausmo nebutu

[driuliauskas]

Pradžioje rašė ruškė

ahaa, pamatai ibrezima ir pora naktu be miegiu turint dvi masinas tai viena gali laizyti ,blizginti kaip tu sakai ir viena darbine turi, tai tada joookio galvos skausmo nebutu

kas is to? ar tu dvi ar tris turek. niekada neapsisaugosi. savo perdaziau nei menuo nepraejo ir jau kaskas su auksta masina duslintuvu vos ne skyle baperyje ismuse. isvaziuok vakare y miesta su panele, kad ir y kokia kavine, tai visstiek kaskam prireiks prisiparkuoti salia ir trynktelti dyrelemis. nuvaziuok y kluba, kaskam girtam nepatiks, veidrodzius nuspardys.
toki hobi uzkaitau nebent tada, kai esi kolekcionierius ir saugai daugiau nei pedantiskai.

[willis]

Pradžioje rašė driuliauskas

kas is to? ar tu dvi ar tris turek. niekada neapsisaugosi. savo perdaziau nei menuo nepraejo ir jau kaskas su auksta masina duslintuvu vos ne skyle baperyje ismuse. isvaziuok vakare y miesta su panele, kad ir y kokia kavine, tai visstiek kaskam prireiks prisiparkuoti salia ir trynktelti dyrelemis. nuvaziuok y kluba, kaskam girtam nepatiks, veidrodzius nuspardys.
toki hobi uzkaitau nebent tada, kai esi kolekcionierius ir saugai daugiau nei pedantiskai.

na gal nereikia but tokiam kolekcionieriui, tik kaikuriems zmonems sekasi su masinom, kad turi visokias nuciockintas, ir giliai jiems vienodai kur paliks, pareje ras ja kaip kad paliko.. bet yra tokiu zmoniu, kuriems nesiseka su jom, ir nzn ka daryt. pvz man, siauliuose, kiek zinau vieninteliam nurinko moldingus, o kiti sau apsipatenkine vazineja, nors pasinas palieka kazkokiuose laukuose ar dar kur biesas zino.. kiti belekaip palieka prie kokiu supermarketo, pareje randa be ibrezimu, ir isvaziuoja lyg niekur niekas.. as palieku gerai priparkuota masina, tai zinau, kad parejes rasiu kazkur nubrezta ar nudauzta.. aisku zmones skiriasi, vieniems issore yra viskas, kietiems kaip man yra vos ne zemai kabantis reikalas, nes ne issorej vazineji atsisedes, o viduj, na bent mano logika tokia.. aisku nesmerkiu tu, kurie kas diena blizgina, plauna nuo drusku, bet visa laika nenusaugosi..

[400E]

Pradžioje rašė Edgis

Užuojauta kolega Jam paskui gyvenimas atsidekos O jūs su kolega visada vieną dieną mašinas šventinat ar čia tik sutapimas?

Čia saulės užtemimas kaltas Aš, tai dar nebaisiai, tas, tai į priekabą neblogai rovė.

[400E]

Pradėjo leist vandens pompa, tai šiandien po ilgų pamastymų ką daryti nuvariau į šilainius kur restauruoja, kontaktus radau šitoj temoj su rekomendacijom http://www.mb1.lt/showthread.php?p=119992#post119992, galiu pasakyti, kad aš irgi dabar jau galiu rekomenduot, žmonės matosi, kad supranta ką daro, visas darbas nuo pompos išėmimo iki įdėjimo atgal, tame tarpe aišku ir restauravimo, užtruko nepilnai 3 valandas, kainavo 200Lt. + pirkau antifrizo ant dapylimo - 20Lt. + prie to pačio nusipirkau dirželį, kad iškart pakeistų - 50Lt. Tai va nuvažiavau pasiimt tik ką, tai dar išgyrė mašiną, kad nėra rudžių ir išvariau patenkintas

Toliau laukia buferio tvarkymas, gal kas turit suskilinėjusį, sulūžusį ir panašiai buferį, kad būtų sveikas kairys kampas?

[400E]

Ar turi pastoviai vos tik užvedus mašiną veikt ventiliatorius? Spėju, kad nelabai tūrėtų, kas čia per bėda? Termomova?

Ir dar klausimas prie to pačio, kaip nuimt gražiai nieko nesulaužius W124 buferius? galinis lyg ir aišku iš vidaus bagažinėj atskuki varžtus ir viskas lygtai, o priekinis?

[ruškė]

priekinis irgi lengvai, kaip atsidarai kapota is vidaus lygtais trys varztai ir ratus susukes i kuria nors puse is vidaus buferio pamatysi dar po viena varzta, jei kas neaisku galiu parodyti kaimynai galima sakyti esam

[400E]

Pradžioje rašė ruškė

priekinis irgi lengvai, kaip atsidarai kapota is vidaus lygtais trys varztai ir ratus susukes i kuria nors puse is vidaus buferio pamatysi dar po viena varzta, jei kas neaisku galiu parodyti kaimynai galima sakyti esam

Imesk del visa ko savo tel i pm, jei ka pasuksiu privaziuosiu parodysi, jei neaisku kas bus.