w220 airmatic keitimas i amortikus su spyruokle

[NISMAS]

gal pasiulik kokiam zmogui kuris vazineja su w140 keisti i saviski gausi tai ko nori, nes sita darkyt ir perdarinet tai visiska nesamone, po to dar nesuvaldysi ant kokio posukio neisku kaip ta vaziuokle elgsis nepritaikyta, ar dar blogiau i kita zmogu atsitrenksi.
mano nuomone airmaticas yra 1 geriausiu privalumu sitam modely, ka noret kad po 300k km reik pakeist amortikus nieko nera amzino visom masinom po tiek ar daugiau km nueina tie amortikai, pvz audi a6 paduskes kas 100000 sprogineja visos, a8 panasiai kaip w220, visiem gl, ml, w211 taip pat w221 netgi bentliam nusprogsta ir t.t., nebuna stebuklu, kad laikytu amzinai. reciau kazkiek touregam, cajanam, q7 nusprogtsta nes ten storesne guma + apsaugota nuo dulkiu. bet ten kitu problemu buna su pneumatika.
kito varianto ner nebent det naudotus ir bijot kad uz menesio reiks keist arba naujus po 1450 su metu garantija, kiek metu prekiauju nebuvo jokiu nusiskundimu, kolkas jie nieko neblogesni uz originalius manau taip pat bus ir po 10 metu.
siaip nebutina keist abieju, tikrai kai ne tokia kaina, jei tas senas amortikas pats hidraulinis nemires(kas retokai gan pasitaiko iki pagalves plysimo) tai 100% nepajusi jokio skirtumo ir niekaip neitakos vaziavimo.