w203 kur verziasi vairo kolonele?

[Darius]

Tai va neparašei ką lape parašė ir prasideda išvedžiojimai apie vairo kolonėlės veržimą. Pakeisi vairo trukę kartu su tuo obuoliu kuri įsisuka į kolonėlę ir viskas bus gerai. Nėra ko ten be reikalo veržti kolonėlės, kol iš jos pačios nėra laisvumo.

[swordas]

Pradžioje rašė Arisimo

Tai va neparašei ką lape parašė ir prasideda išvedžiojimai apie vairo kolonėlės veržimą. Pakeisi vairo trukę kartu su tuo obuoliu kuri įsisuka į kolonėlę ir viskas bus gerai. Nėra ko ten be reikalo veržti kolonėlės, kol iš jos pačios nėra laisvumo.

Tame ir esme kad ten beleka parase, nuvariau pas meista, nueme ta gumine gofra ir pasake kad traukes ir obuoliuko bukle gera, o laisvumas is pacios koloneles..

[kuvalda]

aš tau dar kartą kartoju: kiekviena kolonėlė turi laisvumo reguliavimo galimybę, tik arba tavo meistras to nesupranta arba nenori rizikuot, nes ši rizika veržimo turi būti su klijento patvirtinimu, kad nereikš paskui pretenzijų, jei pradės tekėt tepalas ar pasidarys sunkesnis vairas

[kuvalda]

po zagluške nr 120 turi būt reguliavimo varžtas

[swordas]

Pradžioje rašė kuvalda

po zagluške nr 120 turi būt reguliavimo varžtas

tai vadinasi ten ir ziurinejau, bet tas varztas atvirai stovi, kaip ir nebuvo jokios zagluskes

[Tomskis]

tai matyt iki taves jau sukinejo ir atgal neuzdejo

[kaktusas]

Pradžioje rašė kuvalda

po zagluške nr 120 turi būt reguliavimo varžtas

Klausimas toks, o jūs kolega ardėte W203 vairo kolonėlę ir ar matėte tą reguliavimo varžtą?
Veržimo varžto ten nėra. Ten kolonėlę spaudžia spyruoklės pagalba toks cilindriukas, kuris gavęs vandenio mėgsta pastrigti. Išsiardyk tą vietą, ištrauk tą cilindriuką, švariai nuvalyk ir sutepk, baigsis visi bildėjimai.