s4cr'io C124 230CE - Puslapis 23 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

mikis · 2010-12-14, 09:46

nu ka as zinau, kiek toks variklis laikis, kai kuriama ant duju prie tokios temperaturos.. nebent darbinis arklis ten

Citata:

Pradžioje rašė Dievs2

sitam reduktoriui perinkimo komplektas, visos naujos membranos, tarpines 50lt kainuoja. pas save i debesi toki dejausi ir persirinkau. tai net ir per didziausius salcius uzkurus jis nebudavo apsales, ir kurdavosi ant duju cia per tuos kosminius salcius kazkas apie -25

is patirties zinau kad jei kuri ir nesikuria ant duju kai salta, atidarai kapota ir reduktorius visas apledejas tai jam jau sakes, reguliuok ka nori, jis jau nevaziuos gerai. o geras reduktorius neapsala.
zodziu tvarkykis ant benzo kad bent jau uzsikurtu ir iseitu masina biski pasildyt, ir perrink reduktoriu nes kitaip taip ir toliau kankinsies

s4crificed · 2010-12-14, 13:31

Kad jis ir be manęs jau dujom važinėjęs

nemanau, kad baisiai kas atsitiks nuo dar keletos užkūrimų. Ir šiaip, variklis man nepatinka, nudvės - bus proga pakeist.

OVP rėlę vakar perlitavau, tai ant lev'o fyškės elektra atsirado

Siurblio dar netikrinau. Dujas betvarkydamas žiūrėk ir benziną sutvarkysiu

mikis · 2010-12-14, 19:38

nu matai

zingsnis po zingsnio

Citata:

Pradžioje rašė s4crificed

Kad jis ir be manęs jau dujom važinėjęs

nemanau, kad baisiai kas atsitiks nuo dar keletos užkūrimų. Ir šiaip, variklis man nepatinka, nudvės - bus proga pakeist.

OVP rėlę vakar perlitavau, tai ant lev'o fyškės elektra atsirado

Siurblio dar netikrinau. Dujas betvarkydamas žiūrėk ir benziną sutvarkysiu

s4crificed · 2011-02-04, 01:38

Pamiršau atnaujint..

žodžiu, sutvarkiau. Pusę dalių pakeičiau, kitą pusę reguliavau/perlitavau. Važiuoja ant benzo ir dujų daba tvarkingai.

Keičiau:
lėkštę uždėjau, nes nebuvo (oro srauto negaudė/benzino purkštukų neatidarinėjo)
gumą po tuo visu mechanizmu keičiau.
Siurblio rėlę perlitavau ir nudegusį takelį sutvarkiau
Duju/benzino rėlę keičiau.
Šalto užkūrimo purkštuką tvarkiau, bet taip ir negauna jis man elektros, atvedžiau mygtuką į saloną. Daba belekada užkursiu

kontaktus visus valiau.
reduktorių perrinkau
reguliavau potenciometrą, lėkštės padėtį.
ir t.t. ir t.t,
Žodžiu kol radau kas ir kaip - tiek internete prisiskaičiau, kad daba galėčiau tuos jetronicus tvarkyt ir kitiems

daba stovi mersius su išlupta penele. Pečiuko radiatorius fryzą leido po bišk, tai tuo pačiu pasikeist nutariau.

nova · 2011-02-04, 10:26

Citata:

Pradžioje rašė s4crificed

Žodžiu kol radau kas ir kaip - tiek internete prisiskaičiau, kad daba galėčiau tuos jetronicus tvarkyt ir kitiems

jei tai tiesa - busi jei ne milionierius, tai labai turtingas

mikis · 2011-02-04, 23:58

nu kad salto uzvedimo purkstuas gauna maitinima is OVP reles, jei gerai zinau pacioj ovp relei yra "termometras" pasiskaitinesiu kokia diena, o dabar klausimas ten ka ten darei "reguliavau potenciometrą, lėkštės padėtį"

Citata:

Pradžioje rašė s4crificed

Pamiršau atnaujint..

žodžiu, sutvarkiau. Pusę dalių pakeičiau, kitą pusę reguliavau/perlitavau. Važiuoja ant benzo ir dujų daba tvarkingai.

Keičiau:
lėkštę uždėjau, nes nebuvo (oro srauto negaudė/benzino purkštukų neatidarinėjo)
gumą po tuo visu mechanizmu keičiau.
Siurblio rėlę perlitavau ir nudegusį takelį sutvarkiau
Duju/benzino rėlę keičiau.
Šalto užkūrimo purkštuką tvarkiau, bet taip ir negauna jis man elektros, atvedžiau mygtuką į saloną. Daba belekada užkursiu

kontaktus visus valiau.
reduktorių perrinkau
reguliavau potenciometrą, lėkštės padėtį.
ir t.t. ir t.t,
Žodžiu kol radau kas ir kaip - tiek internete prisiskaičiau, kad daba galėčiau tuos jetronicus tvarkyt ir kitiems

daba stovi mersius su išlupta penele. Pečiuko radiatorius fryzą leido po bišk, tai tuo pačiu pasikeist nutariau.

s4crificed · 2011-02-05, 16:01

kad iš ovp tai jo, bet man nieko negaudavo jis. Rėlės telšiuos neradau,tai padariau taip. Gal vėliau sutvarkysiu ir nuo ovp.

o dėl lėkštės, tai iš pradžių atsireguliavau nulinę padėtį ir tarpelius. Po to su tuo varžtu viršutiniu - laisvas apsukas.
O potenciometras ant keturių varžtų laikos, atsuki ir judini jį. Tarp dviejų virštuinių pin'ų ant 800rpm turi būt 0.6v berods.
Potencas iš esmės rodo lėkštės padėtį (oro kiekį) visai elektronikai (lev'ui pvz). Dėl blogo pastatymo būna, kad laisvų nelaiko. Ypač važiuojant ir įmetus laisvą

s4crificed · 2011-02-07, 17:12

Kaip ASD pratestuot?

čia rėles betvarkydams ir ASD rėlę radau..tai db smalsu veikia jis ar ne. Reduktoriai skirias asd ir paprastas? kaip atskirt?

driuliauskas · 2011-02-07, 17:14

Citata:

Pradžioje rašė s4crificed

Kaip ASD pratestuot?

čia rėles betvarkydams ir ASD rėlę radau..tai db smalsu veikia jis ar ne. Reduktoriai skirias asd ir paprastas? kaip atskirt?

skiriasi. netik reduktorius kitokis buna, bet ir papildomas siurblys po kapotu, bei visas vamzdynas. tikrini paprastai, jei kasasi vienas ratas vadinasi neveikia. jei abudu, tada veikia.

s4crificed · 2011-02-07, 17:15

Vadinas neveikia.

kažkur berods temą apie diagnostiką radęs buvau, reiks paskaitinėt..
beja, asd ant visų stovėjo, ar čia navaroc?

2010-12-14, 13:31	#222
s4crificed Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-26 Pranešimai: 153	Kad jis ir be manęs jau dujom važinėjęs nemanau, kad baisiai kas atsitiks nuo dar keletos užkūrimų. Ir šiaip, variklis man nepatinka, nudvės - bus proga pakeist. OVP rėlę vakar perlitavau, tai ant lev'o fyškės elektra atsirado Siurblio dar netikrinau. Dujas betvarkydamas žiūrėk ir benziną sutvarkysiu __________________

2011-02-04, 01:38	#224
s4crificed Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-26 Pranešimai: 153	Pamiršau atnaujint.. žodžiu, sutvarkiau. Pusę dalių pakeičiau, kitą pusę reguliavau/perlitavau. Važiuoja ant benzo ir dujų daba tvarkingai. Keičiau: lėkštę uždėjau, nes nebuvo (oro srauto negaudė/benzino purkštukų neatidarinėjo) gumą po tuo visu mechanizmu keičiau. Siurblio rėlę perlitavau ir nudegusį takelį sutvarkiau Duju/benzino rėlę keičiau. Šalto užkūrimo purkštuką tvarkiau, bet taip ir negauna jis man elektros, atvedžiau mygtuką į saloną. Daba belekada užkursiu kontaktus visus valiau. reduktorių perrinkau reguliavau potenciometrą, lėkštės padėtį. ir t.t. ir t.t, Žodžiu kol radau kas ir kaip - tiek internete prisiskaičiau, kad daba galėčiau tuos jetronicus tvarkyt ir kitiems daba stovi mersius su išlupta penele. Pečiuko radiatorius fryzą leido po bišk, tai tuo pačiu pasikeist nutariau. __________________

2011-02-05, 16:01	#227
s4crificed Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-26 Pranešimai: 153	kad iš ovp tai jo, bet man nieko negaudavo jis. Rėlės telšiuos neradau,tai padariau taip. Gal vėliau sutvarkysiu ir nuo ovp. o dėl lėkštės, tai iš pradžių atsireguliavau nulinę padėtį ir tarpelius. Po to su tuo varžtu viršutiniu - laisvas apsukas. O potenciometras ant keturių varžtų laikos, atsuki ir judini jį. Tarp dviejų virštuinių pin'ų ant 800rpm turi būt 0.6v berods. Potencas iš esmės rodo lėkštės padėtį (oro kiekį) visai elektronikai (lev'ui pvz). Dėl blogo pastatymo būna, kad laisvų nelaiko. Ypač važiuojant ir įmetus laisvą __________________

2011-02-07, 17:12	#228
s4crificed Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-26 Pranešimai: 153	Kaip ASD pratestuot? čia rėles betvarkydams ir ASD rėlę radau..tai db smalsu veikia jis ar ne. Reduktoriai skirias asd ir paprastas? kaip atskirt? __________________

2011-02-07, 17:15	#230
s4crificed Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-26 Pranešimai: 153	Vadinas neveikia. kažkur berods temą apie diagnostiką radęs buvau, reiks paskaitinėt.. beja, asd ant visų stovėjo, ar čia navaroc? __________________