Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Diskusijos Apie Mercedes-Benz » Diskusijos Apie Konkrečius Mercedes-Benz Modelius

Naujas pranešimas
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2016-01-18, 15:44   #21
Slapyvardis
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-05-02
Pranešimai: 280

Slapyvardis is on a distinguished road



Standartinis

Is principo taip, LSD nera pirmos butinybes detale. Taciau toki turint galima agresyviau startuoti ir masina jei slysta, tai slidimas prasideda palengva ir yra labiau prognozuojamas.

Pagrinde todel, kad mechaninis lsd neriboja "galingumo", ka daro elektronines stabilumo kontroles. Ar tesiogiai mazina variklio galia ar pristabdant viena ar daugiau ratu.

Kodel is gamyklos nedejo? Kam papildomas saibas kisti i modeli, kai sita pagerinima ivertins tik 2% procentai pirkeju? Nebe tie laikai, kai mersas daro kas geriausia nesvarbu kiek tai kainuos. Dabar viskas apskaiciuota ir matyt rinkos tyrimai ir skaiciavimai parode, kad developint, gamint ir t.t. sita opcija neatsipirks.

Slapyvardis neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 15:46   #22
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 14,238

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Slapyvardis View Post
Is principo taip, LSD nera pirmos butinybes detale. Taciau toki turint galima agresyviau startuoti ir masina jei slysta, tai slidimas prasideda palengva ir yra labiau prognozuojamas.

Pagrinde todel, kad mechaninis lsd neriboja "galingumo", ka daro elektronines stabilumo kontroles. Ar tesiogiai mazina variklio galia ar pristabdant viena ar daugiau ratu.

Kodel is gamyklos nedejo? Kam papildomas saibas kisti i modeli, kai sita pagerinima ivertins tik 2% procentai pirkeju? Nebe tie laikai, kai mersas daro kas geriausia nesvarbu kiek tai kainuos. Dabar viskas apskaiciuota ir matyt rinkos tyrimai ir skaiciavimai parode, kad developint, gamint ir t.t. sita opcija neatsipirks.
jei automobilis ruošiamas lenktynėms, tada nemanau kad keli tūkstančiai EUR yra problema. Į motora bus sukišta daug daugiau, nekalbant apie kėbulą, lankus ir t.t.

Važinėju tikrai ne pensininko režimu ir per 3 metus rpaleistus prie W211 320 cdi (Carlsson chip) vairo nei kart neprireikė LSD.

__________________

A208 CLK430 AMG
Tesla M3
Octavia RS

_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 16:11   #23
ShotGun
 
ShotGun's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-03-07
Pranešimai: 3,143

ShotGun will become famous soon enough



Standartinis

Matyt, Apple, nepapuoli tarp tu dvieju procentu

__________________
Laukiu 18 gimtadienio ir teisių
ShotGun neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 17:08   #24
oldtimer
 
oldtimer's Avatar
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2013-11-05
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 239

oldtimer is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Slapyvardis View Post
Is principo taip, LSD nera pirmos butinybes detale. Taciau toki turint galima agresyviau startuoti ir masina jei slysta, tai slidimas prasideda palengva ir yra labiau prognozuojamas.

Pagrinde todel, kad mechaninis lsd neriboja "galingumo", ka daro elektronines stabilumo kontroles. Ar tesiogiai mazina variklio galia ar pristabdant viena ar daugiau ratu.

Kodel is gamyklos nedejo? Kam papildomas saibas kisti i modeli, kai sita pagerinima ivertins tik 2% procentai pirkeju? Nebe tie laikai, kai mersas daro kas geriausia nesvarbu kiek tai kainuos. Dabar viskas apskaiciuota ir matyt rinkos tyrimai ir skaiciavimai parode, kad developint, gamint ir t.t. sita opcija neatsipirks.
Na kažin ar iš buko taupymo ar kad nedarytų kas geriausia, MB juk ne Dacia. MB nuo seno pažangūs automobiliai ir juose vairuotojo stengiamasi neapkrauti tuo, su kuo pats auto gali susitvarkyti. Ar sumontavus LSD galima bus atsisakyti stabilumo kontrolės sistemų? Ne, elektronika tikrai atliks visko daugiau, daugiau gyvybių išgelbės, daugiau komforto suteiks, mažiau degalų sueikvos. Tai kam montuoti mažai reikalingą geležį, kuri tik brangus svoris bus? Na ir "galėtinai" konservatyvu būtų vis dar gaminti kaip 1980 m. Kokia nors būtina dakaro visureigio opcija gal ir labai gera ten bekelėje, kai vairuoja žmogus, kurio darbas vairuoti, bet brangiam ne tam skirtam sedane nereikalinga. "Agresyvus startas", "slysta" vargu ar dažnam E klasės Mercedeso pirkėjui aktualu. Ko gero AMG ir pan. versijų pirkėjams, bet ir tai gamintojas gali sukurti stebuklingą mygtuką pasirinkti programą, kuri mažiau dusins motorą, leis labiau praslysti ir t.t.

__________________
www.mbgarage.net

Paskutinį kartą redagavo oldtimer; 2016-01-18 17:13 val.
oldtimer neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 18:58   #25
Slapyvardis
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-05-02
Pranešimai: 280

Slapyvardis is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Apple View Post
jei automobilis ruošiamas lenktynėms, tada nemanau kad keli tūkstančiai EUR yra problema. Į motora bus sukišta daug daugiau, nekalbant apie kėbulą, lankus ir t.t.

Važinėju tikrai ne pensininko režimu ir per 3 metus rpaleistus prie W211 320 cdi (Carlsson chip) vairo nei kart neprireikė LSD.
Ne pensininko nelygu lenktyninko. Jei ruosiamas lenktynems tai jau kita kalba, bet mersas tai lenktynems ruostu masinu nepardavineja.

O vazineja kiekvienas skirtingai. Vieni velia viena rata ir pilnos kelnes laimes, kiti be blokiruotes gyvent negali. Kiekvienam savo.

Cia gal kaip su parketniku, kol nepavaziavai, sakei imsi sedana, o dabar jau net minciu nera. Gal pavazinejes su lsd ir cipu butum dabar visai kitos nuomones.

Citata:
Pradžioje rašė oldtimer View Post
Na kažin ar iš buko taupymo ar kad nedarytų kas geriausia, MB juk ne Dacia. MB nuo seno pažangūs automobiliai ir juose vairuotojo stengiamasi neapkrauti tuo, su kuo pats auto gali susitvarkyti. Ar sumontavus LSD galima bus atsisakyti stabilumo kontrolės sistemų? Ne, elektronika tikrai atliks visko daugiau, daugiau gyvybių išgelbės, daugiau komforto suteiks, mažiau degalų sueikvos. Tai kam montuoti mažai reikalingą geležį, kuri tik brangus svoris bus? Na ir "galėtinai" konservatyvu būtų vis dar gaminti kaip 1980 m. Kokia nors būtina dakaro visureigio opcija gal ir labai gera ten bekelėje, kai vairuoja žmogus, kurio darbas vairuoti, bet brangiam ne tam skirtam sedane nereikalinga. "Agresyvus startas", "slysta" vargu ar dažnam E klasės Mercedeso pirkėjui aktualu. Ko gero AMG ir pan. versijų pirkėjams, bet ir tai gamintojas gali sukurti stebuklingą mygtuką pasirinkti programą, kuri mažiau dusins motorą, leis labiau praslysti ir t.t.
As lyg nesakiau, kad reikia mest lauk stabiluma ir palikt tik blokiruote. Ju funcijos siek tiek skirtingos.
Todel ir sakau, kad tokie dalykai aktualus itin siauram vartotoju ratui. Tai kam daryt, jei niekam nereikes?
Del svorio irgi neaisku, kai kurie lsd buna net lengvesini, nei standartinis atviras. Cia ziurek ir svorio mazinimas ir mazesnis galios praradimas inercinems jegoms iveikt.
Tai kaiptik, jei pasiulys mygtuka, lsd bus dar reikalingesnis. Nes bus daug nevaldomos smarves su atviru difu, velsi viena rata ir niekur nevaziuosi.

Beje paskaicius susimontavusu lsd atsiliepimus visi labai patenkinti valdomumo pagerejimu. Ir visad lsd+esp buna geriau nei tik viena ar tik kita sistema.

Mano galva, kam kazko truksta verta susimontuot ir pabandyt. Kam nieko netruksta, tas laimingas zmogus.

Slapyvardis neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 19:16   #26
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,460

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

su ESP nevelsi vieno rato kad ir kaip noretum, nors ir paprastas diferencialas

__________________
Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 19:18   #27
Slapyvardis
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-05-02
Pranešimai: 280

Slapyvardis is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Hunter View Post
su ESP nevelsi vieno rato kad ir kaip noretum, nors ir paprastas diferencialas
Tu specialiai taip elgiesi? Gal zurnalistas?

Slapyvardis neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 19:41   #28
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,562

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

Jis medziotojas

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 19:45   #29
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,460

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Slapyvardis View Post
Tu specialiai taip elgiesi? Gal zurnalistas?
Sorry, netyčia ranka užliuvo už klaviatūros ir susirašė, nekreipk dėmesio.
Faktas kad durniai MB inžinieriai nesusiprotėjo į pensininkų mašiną įdėt LSD

__________________
Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2016-01-18, 20:22   #30
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,396

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

diferiancialo blokavimas dar tebera tobulinamas, pilnai elektroniski labai brangus, juos deda porsche, vw, toyota, ferrari ir dar keli nebeprisimenu.
kadangi merso politika yra saugumas, o visokie lsd su esp nelabai draugauja, todel ir nededa ju kur nereikia.
p.s. tie kurie lygina esp su blokiruote, geriau to nebedarykite.
p.p.s. tie kurie rekia jiems to reikia, bet nezino kaip tai veikia, ir ka paveikia, irgi geriau nebedarykite.
taika.

vampyras neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.