Dėl nelemto W220 airmatico

[eSaS]

meska ,o cia ta kaina tai vieno amortiko? ar dveju

[augi$]

Kalvariju 13a ir as veziau irgi geri atsiliepimai buvo apie tuos restauratorius. Jei kazkada vel tex amortikus restauruoti tai vesiu tiktai ten! Va ir meska ten tvarke kiek matau irgi liko patenkintas.

[Meska500]

Pradžioje rašė eSaS

meska ,o cia ta kaina tai vieno amortiko? ar dveju

zinoma kad uz abu jei ne vienas voztuvas dar pigiau butu nes jis 300 kainuoja

Pradžioje rašė yamato

na pasijungus kompą yra tokia auto kalibravimo funkcija pagal gamyklinius parametrus, pasijungi kompą, nustatai auto kalibraciją, visas oras išsileidžia, o tada prisipučia ir davikliai rodo vienodą aukštį (vienodą įtampą) ir nusistato kaip normalus aukštis ir išsisaugoja, o jei kompas neliestas turėtų būti viskas okei

kaip dabar merselis stovi? nepersikreipęs? ir atsimink, kad priekinės arkos aukštesnės, nei galinės

aisku o as galvojau kad priekines arkos turi but taip pat kaip gale,reiskia viskas gerai yrastovi tiesiai

[augi$]

Man ir sake kai po amortikų keitimo jokių kalibracijų daryti nereikia. Jie patys susireguliuoja. Du keičiau ir jokių kalibravimų nedariau.

Turbut sunku surasti zmogu kas nera turejas problemos su airmatiku turintis mersa w220. Apskritai manau turbut problematiskiausias premium klases limuzinas is visu arsiausiu konkurentu

[Tomskis]

nu man atrodo bmw e65 problematiskiausias, bent tiek esu girdejes. pas kiekviena masina savos ligos

[augi$]

Pradžioje rašė glutaminas

Turbut sunku surasti zmogu kas nera turejas problemos su airmatiku turintis mersa w220. Apskritai manau turbut problematiskiausias premium klases limuzinas is visu arsiausiu konkurentu

Nieko nera amzino! Masina jug ne nauja! As pirmus 3metus eksplotavimo tik tepalus ir kaladeles keiciau daugiau neiko! dbr atejo laikas ir amortikams ir stabdziu diskams ir pakabai! tai normalu.

[Meska500]

Pradžioje rašė augi$

Nieko nera amzino! Masina jug ne nauja! As pirmus 3metus eksplotavimo tik tepalus ir kaladeles keiciau daugiau neiko! dbr atejo laikas ir amortikams ir stabdziu diskams ir pakabai! tai normalu.

pritariu 10metu masinai ner ko noret kad nieks negestu.bet lietuviui reikia kad 10 metu vaziuotu ir butu kaip nauja

[MB_pOwEr]

Pradžioje rašė yamato

na pasijungus kompą yra tokia auto kalibravimo funkcija pagal gamyklinius parametrus, pasijungi kompą, nustatai auto kalibraciją, visas oras išsileidžia, o tada prisipučia ir davikliai rodo vienodą aukštį (vienodą įtampą) ir nusistato kaip normalus aukštis ir išsisaugoja, o jei kompas neliestas turėtų būti viskas okei

kaip dabar merselis stovi? nepersikreipęs? ir atsimink, kad priekinės arkos aukštesnės, nei galinės

Silberi kazkada dariausi kalibracija, man nuline padeti padare, kompo pagalba.

Pradžioje rašė augi$

Kalvariju 13a ir as veziau irgi geri atsiliepimai buvo apie tuos restauratorius. Jei kazkada vel tex amortikus restauruoti tai vesiu tiktai ten! Va ir meska ten tvarke kiek matau irgi liko patenkintas.

o cia Kalvariju 13 Vilniuje? gal smulkesnes koordinates galite duoti ir tel. ? jie tik restauruoja ar ir patys nustato defektus kodel snypscia ,kas snypscia ir pan.?