W210 E290 baltas dumas

[ldalius]

gal ir taip, bet tavo parodyta sklendė pridaro orą, kad daugiau išmetamųjų dujų eitų į variklio cilindrus

[ezeras]

tai taip iseina, kai ji uzdaryta, daugiau paduoda duju is egr'o perdirbimui, o kai atidaryta daugiau gryno oro?


Uploaded with ImageShack.us

[ldalius]

ja

[Tomskis]

visas tas balvonas yra egr, gali uzglusint, ismest is vis ji, nieka bendro neturi su tavo duminimu, jis tik del ekologijos, del jo ir suodziau kolektoriui atsiranda, jei uzglusintum tai ir suodziu nebutu. kogero tau kuro misini reik pasireguliuot

[ezeras]

Pradžioje rašė Tomskis

visas tas balvonas yra egr, gali uzglusint, ismest is vis ji, nieka bendro neturi su tavo duminimu, jis tik del ekologijos, del jo ir suodziau kolektoriui atsiranda, jei uzglusintum tai ir suodziu nebutu. kogero tau kuro misini reik pasireguliuot

kuro misini pasireguliuot, tai turetu but kazkoks varztas ar kazkas ant siurblio?

[Tomskis]

cia ta prasme pas meistrus reik vaizuot, senuose motoruose nusistato siurblio kampas, reguliuojas su varztu ir t.t. kaip cdi nezinau, speju kad su kompu ir galbut varzto pagalba, bet reik suprast ka suki

[ezeras]

Pradžioje rašė Tomskis

cia ta prasme pas meistrus reik vaizuot, senuose motoruose nusistato siurblio kampas, reguliuojas su varztu ir t.t. kaip cdi nezinau, speju kad su kompu ir galbut varzto pagalba, bet reik suprast ka suki

Pas mane ne CDI. Pirmiausia reiks IDaliu aplankyt, o tada jau bus matyt.

[Tomskis]

aj pas tave teisingai, ne cdi, tik pas tave siurblys elektra valdomas, nesu dar su tokiu turejes reikalu

[ldalius]

dar toks klausimas pasistojo:

kai dirba variklis ir pradeda dūmyt ar pasikeičia variklio darbas ta prasme ar lieka toks pat stabilus ar nesipurto, netrukčioja, nekala, ar gerai priima gazą ir t.t.?

Kitas klausimas - kokios būklės forkameros (tokios įvorės, kurios sukasi į galvą, o į jas sukasi forsunkės)

Ar čia tau taip pasidarė po kokios nors operacijos ar tokį įsigijai?

Ir kai eina tas dūmas koks jo kvapas ar akis graužiantis toks aitrus ar ne?

kaip reikalai su katalizatoriumi?

[ezeras]

Pradžioje rašė ldalius

dar toks klausimas pasistojo:

kai dirba variklis ir pradeda dūmyt ar pasikeičia variklio darbas ta prasme ar lieka toks pat stabilus ar nesipurto, netrukčioja, nekala, ar gerai priima gazą ir t.t.?

Kitas klausimas - kokios būklės forkameros (tokios įvorės, kurios sukasi į galvą, o į jas sukasi forsunkės)

Ar čia tau taip pasidarė po kokios nors operacijos ar tokį įsigijai?

Ir kai eina tas dūmas koks jo kvapas ar akis graužiantis toks aitrus ar ne?

kaip reikalai su katalizatoriumi?

kai pradeda dumyt saltas, tai pasipurto, toks jausmas kad cilindras nedirbtu, taip idomiai kazkaip, nei kad cilindras nedirbtu nei kad dirbtu, nemoku apibudint to, saltas ant laisvu dirba lyg normaliai tik karts nuo karto sutrukcioja, o kai duodi gazo jausmas panasus kaip cilindras nenoretu dirbt, bet prie kokiu 2k rpm. pramusa.

kalbi apie bronzines/varines ivores kurios stovi po forsunkem?? jei ne tada nesupratau apie ka tu.

Isigijau toki, sake kad forsunke su laideliu mirus, pasikeisi bus ledas, poto diagnistika kazka panasaus myke, tai galvojau kad teisybe.

katalyzas dar neliesta vieta nieko nezinau, reiks ryt isivaryt i garaza paziuret.