Gadget MB E270 (S211) - Puslapis 62 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Robis · 2014-08-18, 17:15

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

o jus kai pasidarot tokius ismetimus, paskuj neapruksta galas? kad ir koks tvarkingas motoras butu, juodulio vistiek kazkiek meta.

nežinau ką tu ten vairuoji, nėra jokio dūmo. DPF afigenas dalykas.

sportbatis · 2014-08-18, 17:21

Citata:

Pradžioje rašė Robis

nežinau ką tu ten vairuoji, nėra jokio dūmo. DPF afigenas dalykas.

DPF tai tikriausiai didziausias blogis koks tik gali but

zmones didelius pinigus moka, kad tik ji ''isoperuot''

simaso · 2014-08-18, 17:31

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

DPF tai tikriausiai didziausias blogis koks tik gali but

zmones didelius pinigus moka, kad tik ji ''isoperuot''

jei neišgali susitvarkyt kaip priklauso, čia jau sąvininko problema, o ne DPF ;]

Robis · 2014-08-18, 17:31

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

DPF tai tikriausiai didziausias blogis koks tik gali but

zmones didelius pinigus moka, kad tik ji ''isoperuot''

didžiulis blogis, kai rida keli šimtai tūkstančių km

sportbatis · 2014-08-18, 17:37

Citata:

Pradžioje rašė simaso

jei neišgali susitvarkyt kaip priklauso, čia jau sąvininko problema, o ne DPF ;]

pasidomek kiek silberis ima uz sutvarkyma ''kaip priklauso'' pvz mb sprinter euro5. o dar geriau, pasidomek kiek jie ima uz ta pati sutvarkyma tik su 3.0l motoru.

Robis · 2014-08-18, 17:41

kartoju, blogis tiems, kurių bolidai prasukę kelis šimtus tūkstančių km., tada jie užsikimšę būna, o kai rida proto ribose, jis tikrai nemaišo. Mašina nedūmina. Turi draugas saabą 2010m., tikra rida ~70k.km dabar, kai pirko buvo apie 50. Sugalvojo užsičipuot, čipuotojas sakė išoperuoti DPF ir ką dabar, dūmija ir šikna užsinešusi suodžiais

pats dabar gailisi

sportbatis · 2014-08-18, 17:46

apie nauajs masinas nekalbu. vienetai cia kas vairuoja masina iki 200k km. nepamenu tiksliai, bet ar kas 150k ar kas 200k km rekomenduoja keisti visa DPF, kas kainuoja kosiminius pinigus.

jei isoperuoja kreivarankis, tai ir dumina. galima DPF isimt, o katalizatoriu palikt ir niekas nepasikeicia.

Robis · 2014-08-18, 18:01

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

apie nauajs masinas nekalbu. vienetai cia kas vairuoja masina iki 200k km. nepamenu tiksliai, bet ar kas 150k ar kas 200k km rekomenduoja keisti visa DPF, kas kainuoja kosiminius pinigus.

jei isoperuoja kreivarankis, tai ir dumina. galima DPF isimt, o katalizatoriu palikt ir niekas nepasikeicia.

BMW tipo kas 250k.km, bet jis nevisada užsikemša per tiek. Ale klaidą pratrina ir viskas ok.

raimis528 · 2014-08-18, 18:02

Nu va, dabar gerai atrodo

vampyras · 2014-08-18, 18:13

Citata:

Pradžioje rašė sportbatis

apie nauajs masinas nekalbu. vienetai cia kas vairuoja masina iki 200k km. nepamenu tiksliai, bet ar kas 150k ar kas 200k km rekomenduoja keisti visa DPF, kas kainuoja kosiminius pinigus.

jei isoperuoja kreivarankis, tai ir dumina. galima DPF isimt, o katalizatoriu palikt ir niekas nepasikeicia.

labai noreciau placiau apie tai isgirsti.

2014-08-18, 17:41	#616
Robis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2010-11-16 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 5,002	kartoju, blogis tiems, kurių bolidai prasukę kelis šimtus tūkstančių km., tada jie užsikimšę būna, o kai rida proto ribose, jis tikrai nemaišo. Mašina nedūmina. Turi draugas saabą 2010m., tikra rida ~70k.km dabar, kai pirko buvo apie 50. Sugalvojo užsičipuot, čipuotojas sakė išoperuoti DPF ir ką dabar, dūmija ir šikna užsinešusi suodžiais pats dabar gailisi

2014-08-18, 17:46	#617
sportbatis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2014-05-21 Pranešimai: 3,714	apie nauajs masinas nekalbu. vienetai cia kas vairuoja masina iki 200k km. nepamenu tiksliai, bet ar kas 150k ar kas 200k km rekomenduoja keisti visa DPF, kas kainuoja kosiminius pinigus. jei isoperuoja kreivarankis, tai ir dumina. galima DPF isimt, o katalizatoriu palikt ir niekas nepasikeicia.

2014-08-18, 18:02	#619
raimis528 Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-07-03 Gyvenamoji Vieta: Kedainiai Pranešimai: 537	Nu va, dabar gerai atrodo