Mercedes-Benz kuro sanaudos

[Finalfour]

Siandien labai ramiai, visa kelia autopilotu ant 96 km/h vaziavau is Vilniaus i Alytu, kelias lygus, nedaug kalnu. Oro slegis padangose 2,4 bar. Kuro sanaudos buvo 7,4 l/100 km. Kadangi dujos, is jegos dadedam dar litra, gaunasi tebunie 8,5 l/100 km. (IV karta siaip prideda 10 % prie benzo sanaudu, deka pas mane suomontuotu naujausiu Valtek didelio tikslumo itin trumpu impulsu purkstuku tas skirtumas dar mazesnis). Bet del sventos ramybes pridejau visa litra virsaus.
8,5 litru duju X 2.04 lito = 17,34 lito. (dujos nuo vakar kastuoja po 2,19, minus -15 cnt mano nuolaidu kortele, gaunasi po 2,04).
Taigi, Mercedes Benz E320 W211 trasoje 100 km nuvaziuoti kainuoja 17,34 litro. Dujomis.
Dyzelinis analogiskas 320 cdi niekaip neispiaso salia pagal ekonomija.

[mariukaz]

Pradžioje rašė Finalfour

Siandien labai ramiai, visa kelia autopilotu ant 96 km/h vaziavau is Vilniaus i Alytu, kelias lygus, nedaug kalnu. Oro slegis padangose 2,4 bar. Kuro sanaudos buvo 7,4 l/100 km. Kadangi dujos, is jegos dadedam dar litra, gaunasi tebunie 8,5 l/100 km. (IV karta siaip prideda 10 % prie benzo sanaudu, deka pas mane suomontuotu naujausiu Valtek didelio tikslumo itin trumpu impulsu purkstuku tas skirtumas dar mazesnis). Bet del sventos ramybes pridejau visa litra virsaus.
8,5 litru duju X 2.04 lito = 17,34 lito. (dujos nuo vakar kastuoja po 2,19, minus -15 cnt mano nuolaidu kortele, gaunasi po 2,04).
Taigi, Mercedes Benz E320 W211 trasoje 100 km nuvaziuoti kainuoja 17,34 litro. Dujomis.
Dyzelinis analogiskas 320 cdi niekaip neispiaso salia pagal ekonomija.

siandien vaziavau is Ukmerges i Vilniu, irigi ijungiau autopilota 100 km/h, sanaudos apie 6,5 litro X 3,00 lt = 19,50 Lt
Joo....

[woodoooo]

Pradžioje rašė Arce

O dabar pridėk prie kiekvieno nuvažiuoto kilometro dujų įrangos kainą ir tai, kad banzino(dujų) mieste imama daugiau nei analogo dyzelio, nesigauna taip super pigu, kaip nupasakojai. Tiesiog širdies guodimas, kad tampantis 100km/h greičiu lygiu keliu tiek mažai suvalgo...

dujos yra pigiau nei dyzelis!!!! kas dar neisku tu akis atidaryk ir paziurek i kainas. tu paskaiciuok kiek permoki pirkdamas dyzeline auto.

[Finalfour]

Pradžioje rašė Arce

O dabar pridėk prie kiekvieno nuvažiuoto kilometro dujų įrangos kainą ir tai, kad banzino(dujų) mieste imama daugiau nei analogo dyzelio, nesigauna taip super pigu, kaip nupasakojai. Tiesiog širdies guodimas, kad tampantis 100km/h greičiu lygiu keliu tiek mažai suvalgo...

Dyzelines auto kainos nuo benzinines skirtumas daug didesnis nei irangos kaina. Be to, duju iranga mano atveju atsipirko po 10 000 km. Toliau.
Mano E320 Vilniaus mieste ima 16 l/100km. Ir cia jau netaupant, o normaliu rezimu vazinejant. 16 X 2,04 = 32,64 lito. Dyzelinis E320 vilniaus mieste tokiu pat rezimu ima 10 litru dyzelio. 10 X 4,20= 42 litai. Tai apie ka mes kalbam kolega?
Dar nepamirskim, kad gauname diskomforta nuo to traktorinio marmejimo, remonto ir islaikymo kastus didesnius, daug didesni sansa pavaru dezes defekto (apie tai forume pridiskutuota, apie sia w211 liga pasireiskiancia dyzelinaims w211), problemas ziema (tvarkingas auto nekelia bedu nei benzas nei dyzelis, bet benzas atleidzia daug daugiau neprieziuros klaidu nei dyzelis).
Visa problema yra kazkada suformuotame absurdiskame stereotipe, kad dujos blogis ir "eda varikli". Tik tas stereotipas kazkodel nekinta sulig sparciai tobulejanciomis sekvencines duju irangos technologijomis.
P.S. aisku, jei pili kontrabandini dyzelina, skaiciavimai kiek kitokie, bet neisivaizduoju kaip reikia nekesti savo w211, kad jo cdi sistema kurenti "is gero pazistamo kontrabandininko" gautu dyzelinu, kuris yra "tikrai geras".

[PANTERA888]

http://auto.plius.lt/tyrimai/benzina...aign=15min_int

[Tomskis]

Pradžioje rašė Finalfour

......kad gauname diskomforta nuo to traktorinio marmejimo, remonto ir islaikymo kastus didesnius....

man kolega susidaro toks ispudis kad paskutinis jusu vairuotas dyzelinis automobilis buvo 85 metu, w211 dyzeliniam lygiai taip pat nesigirdi ir nesijaucia variklio kaip ir benzininiam, o apie kokius remonto didesnius kastus kalba eina? pakaba ta pati kainuoja, zvakes irgi, akumas irgi, kebulo dalys tos pacios

[Mindeee]

1- W124
2- 1990
3- 3.0l
4- Dyzelis
5- Mechanine
6- Vasara - 30% extremalus, 70% normalus
Ziema 90% extremalus, 10% normalus
7- vasara miestas - 8, vasara uzmiestis - 7, vasariniai R17 235/45
ziema miestas - 12-13, ziema uzmiestis - 9, zieminiai R15 195/55

[juozavas]

1 - S124
2 - 1994
3 - 2,5 "plyta"
4 - dyzelinas
5 - mechaninė
6 - Važiavimo stilius normalus su normos nuokrypiais (skubi - "koši", važiuoji prie ežeriuko neskubėdamas - mėgaujiesi mb važiavimu)
7 - kol kas sąnaudas matavau tik šiltuoju metų laiku. Trasoj 90 km/h greičiu - 5,7. Vilniuje- 9. Čia tikslios, ilgai matuotos sąnaudos.
Varant užsieny autobanuose 130, lenkijoj lenkiant fūras iki 3,5rpm - žodžiu vadinamasis "euro-mix" - 7 l.
Ratlankiai stahl standart 15".

[giedriusE300]

noreciau suzinoti w140 3.2 ir 4.2 kuro sanaudas vazinejant dujomis ar benzu, skaiciau visa tema, kokiu tik fintu nesuzinojau... bet ko ieksojau neradau. ir jei jau visi cia krypsta nuo temos tai kuri varikli labiausiai apsimoka pirkti traukos ir sanaudu santykiu.

[Tomskis]

geriau tu nebutum sito klausimo uzdaves, nes vel bus tema be galo. begale postu yra apie w140 motorus