Glutaminas - W220 CDI + CL W215

[FAT]

Pradžioje rašė glutaminas

Vat butent, ziema dujos blogis, padarysi maza temperatura, kai mes i dujas trukcios-gali net pagest, padarysi normalia temperatura pvz 40 laipsniu ar daugiau, vel beda- vaziuosi 2-3km ant benzo. Vasara vaizdas biski geresnis..
O kas ten sake kad nera jokiu kitu bedu del duju, tai turbut turejai dujine masina kelis metus ir prasukai ne daug km.. Ilgainiui vistiek islenda tai tas tai anas.. Pabandyk pravaziuot 2-3 000 tukst su dujom, pamatysi kas is variklio skyriaus liks ir ta duju iranga jau bus perinkineta ne viena ir ne du kartus.. TIesiog tai nera patikima, lyginant su vokieciu inzinieriais. Bet ko lietuviai tik nepadaro del taupumo.

Feibi, o del uzspaudimo, tai kaip kada, kaip koks motoras, man ant cl nemeta benzo, kai redline eina, bet trauka jauciasi prastesne, ir mieste sukiotis dujos nieko gero, tolimom distancijom dujos atsiperka, kursuojant kur po 200km ar toliau.

Viska tiksliai parasei, bet daug kas priklauso nuo irangos ir montuotoju ir duju kokybes, iranga nekalta jei ja deda zmogus diletantas su abiejom kairem rankom, del to kaip ir pats minejai patiri diskomforta ir kaltini dujas. 4-os kartos dujos neatima galios, apie duju kvapa negali buti ir kalbos

na kagi, atgavau savo grazuole. Zodziu, viena grazia diena vaziuoju sau gatve, uzsidege ABC drive carefully. Masina pradejo sokinet i visas puses-lyg visi amortikai neveiktu. Patikrinau skyscio siek tiek truksta-nusipirkau skyscio ir dapyliau, bet deja... vistiek tas pats
Nuveziau, padare diagnostika, sumokejau 100lt. Pasake arba tas, arba anas, reik lyst po masina.. Paskambinau kitam diagnostikui, sako negali taip but, turi tiksliai nustatyt kas yra.. Nuveziau pas kita, si kart jau 50lt-patikrino, 100%siurblys, rodo ant kompo, kad siurblys tik 1-2barus tesukelia, kai turetu buti arti 200BAR. Na ka asaros akyse, nusipirkau siurbli deveta, tuo paciu skyscio 10l, filtra, kad pakeite siurbli praplauti sistema ir kad butu ramu vazineti toliau.. Praejo savaite, masina pradejo ziauriai smukti zemyn.. Pries tai dar vazinet ejo, dabar jau praktiskai nebe.. Na siaip ne taip nuveziau iki meistro, automobilio sparnus apibruzines, nes ratu priekiniu beveik pasukt nebeina.. Kagi, pamatem kad kazkur skyscio nutekejimas yra.. Nuvezem dar i kita servisa, kur keltuvai yra. Nuarde meistras, ir pamate, kad nuo siurblio iki daviklio, yra slanga, ir ji yra prakiurus. Kagi as siek tiek apsidziaugiau-sviesa tunelio gale, gal net siurblio keisti nereikes. Uzvalcavo ta slanga ir idejo - VUOLIA, masina vel stovi graziai
Na prie to pacio padare rodeo testa ir praplove sistema-pilnai pakeite ABC tepalus, filtra. Tada sukalibravo masina,
Jei kam idomu tepalo litras mersinio 70lt, yra analogu po 40lt, PENTOSIN, FEBI, SWAG ir pan, mano meistrui nelabai pakaitalai patinka, na bet as surizikavau. Filtras apie 130 merso centre, as gavau uz 70lt, siurblys(jo keisti nereikejo) srotus praskambinau kainavo nuo 1000-2500lt - bet beveik niekas neturejo. Yra ebay,com restauruoti ir metus garantija duoda, kaina apie 700 baksu + atsiuntimas ir muitas - speju sumoj apie 2500lt ir pakentet iki menesio kas yra negerai. Tinka siurblys nuo s55amg s600, cl500, cl55amg cl600 visi vienodi, tik skyvas gali skirtis, bet ten menka beda nuo seno siurblio gali prisukt skyva.
Tai va, o darbu kaina butent pas mano meistra rodeo testas su tepalu keitimais 250lt, masinos kalibracija 100lt,kiauro vamzdelio tvarkymas 150lt. Siurbli buvom sutare uz 250 pakeite butu. Tai va tokios tokeles, jei kam reikes daugiau info apie ABC sistemas galesiu siek tiek padet, nes pats susidures ir skaitinejau nemazai uzsienio forumuose per ta laika kol masina gulejo ant pilvo. Meistras, pas kuri tvarkiau, del voztuvu sake galima juos kazkaip restauruot, visai nebrangia iiseina- o voztuvai taip pat abc nereta beda.. turbut dar daznesne nei siurblys..(jei palikus masina 1-2dienas per nakti ji nukrenta vienas ar keli masinos kampai, vadinasi voztuvam amen) O naujus pirkti kaina irgi speju nemenka.. Meistras is klp. Nors manau vilniuj ar kaune tu meistru taip pat daug yra.
Taigi va, toliau darom ir dziaugiames tikrai ispudinga masina
P.S. siurblys geras atliko, jei kam reikes kreipkites.

bet jegu ebay restauruoti, tai gal ir lietuvoj kas restauruotu?

Pradžioje rašė Feibis

bet jegu ebay restauruoti, tai gal ir lietuvoj kas restauruotu?

perskambinau per visur-niekas nerestauruoja. Vieni bande restauruot, tai atrestauravo ir po poros savaiciu uzlinko.. Ir naisku del ko.. O kitas zmogus sako as tai atrestauruociau jokiu problemu, bet is kur gaut ta REM komplekta tu siurbliu? Vokieciuose, lenkuose turi daug kontaktu, bet niekas negauna tu rem komplektu.. O statuose restauruoja neaisku is kur jie gauna tuos rem komplektus.. Cia manau jei europoj pramust is kur gaut, tai gerai ir uzdirbt but galima.. Siurblys sugedes 200lt, rem komplektas 200lt darbas 200lt. Pakelti dvigubai drasiai gali

[tautvis]

Pradžioje rašė glutaminas

na kagi, atgavau savo grazuole. Zodziu, viena grazia diena vaziuoju sau gatve, uzsidege ABC drive carefully. Masina pradejo sokinet i visas puses-lyg visi amortikai neveiktu. Patikrinau skyscio siek tiek truksta-nusipirkau skyscio ir dapyliau, bet deja... vistiek tas pats
Nuveziau, padare diagnostika, sumokejau 100lt. Pasake arba tas, arba anas, reik lyst po masina.. Paskambinau kitam diagnostikui, sako negali taip but, turi tiksliai nustatyt kas yra.. Nuveziau pas kita, si kart jau 50lt-patikrino, 100%siurblys, rodo ant kompo, kad siurblys tik 1-2barus tesukelia, kai turetu buti arti 200BAR. Na ka asaros akyse, nusipirkau siurbli deveta, tuo paciu skyscio 10l, filtra, kad pakeite siurbli praplauti sistema ir kad butu ramu vazineti toliau.. Praejo savaite, masina pradejo ziauriai smukti zemyn.. Pries tai dar vazinet ejo, dabar jau praktiskai nebe.. Na siaip ne taip nuveziau iki meistro, automobilio sparnus apibruzines, nes ratu priekiniu beveik pasukt nebeina.. Kagi, pamatem kad kazkur skyscio nutekejimas yra.. Nuvezem dar i kita servisa, kur keltuvai yra. Nuarde meistras, ir pamate, kad nuo siurblio iki daviklio, yra slanga, ir ji yra prakiurus. Kagi as siek tiek apsidziaugiau-sviesa tunelio gale, gal net siurblio keisti nereikes. Uzvalcavo ta slanga ir idejo - VUOLIA, masina vel stovi graziai
Na prie to pacio padare rodeo testa ir praplove sistema-pilnai pakeite ABC tepalus, filtra. Tada sukalibravo masina,
Jei kam idomu tepalo litras mersinio 70lt, yra analogu po 40lt, PENTOSIN, FEBI, SWAG ir pan, mano meistrui nelabai pakaitalai patinka, na bet as surizikavau. Filtras apie 130 merso centre, as gavau uz 70lt, siurblys(jo keisti nereikejo) srotus praskambinau kainavo nuo 1000-2500lt - bet beveik niekas neturejo. Yra ebay,com restauruoti ir metus garantija duoda, kaina apie 700 baksu + atsiuntimas ir muitas - speju sumoj apie 2500lt ir pakentet iki menesio kas yra negerai. Tinka siurblys nuo s55amg s600, cl500, cl55amg cl600 visi vienodi, tik skyvas gali skirtis, bet ten menka beda nuo seno siurblio gali prisukt skyva.
Tai va, o darbu kaina butent pas mano meistra rodeo testas su tepalu keitimais 250lt, masinos kalibracija 100lt,kiauro vamzdelio tvarkymas 150lt. Siurbli buvom sutare uz 250 pakeite butu. Tai va tokios tokeles, jei kam reikes daugiau info apie ABC sistemas galesiu siek tiek padet, nes pats susidures ir skaitinejau nemazai uzsienio forumuose per ta laika kol masina gulejo ant pilvo. Meistras, pas kuri tvarkiau, del voztuvu sake galima juos kazkaip restauruot, visai nebrangia iiseina- o voztuvai taip pat abc nereta beda.. turbut dar daznesne nei siurblys..(jei palikus masina 1-2dienas per nakti ji nukrenta vienas ar keli masinos kampai, vadinasi voztuvam amen) O naujus pirkti kaina irgi speju nemenka.. Meistras is klp. Nors manau vilniuj ar kaune tu meistru taip pat daug yra.
Taigi va, toliau darom ir dziaugiames tikrai ispudinga masina
P.S. siurblys geras atliko, jei kam reikes kreipkites.

Nu tai super as ir sakau kur buvai dinges su savo grazuole

Kas tas rem komplektas?

[Darius]

Pradžioje rašė Feibis

Kas tas rem komplektas?

Remontinis daliu komplektas, i kuri ieina visokios gumos ziedai ir t.t.

[vanix]

smagu, kad susitvarkei savo grazuoli ziuriu tie ABC/Airmatic amortikai patikimumu nepasizymi, o kai genda reikia nemaza piniga paklot. Vazinejau kaip keleivis su keleta W220 (buvo su R19 ir R20 ratais), tai kazhkaip pasirode mano C140 minciau vaziuoja tikejausi, kad bus atvirksciai..

[augi$]

Na gal jau nebes daugiau. ziuriu nemazai vargo paturejai! Tik va idomu kodel sparnus apzulinai gal ET netinkamas! nes jei viskas ok tai kad ir pasedusi masina niekul liesti neturetu!

Pradžioje rašė vanix

smagu, kad susitvarkei savo grazuoli ziuriu tie ABC/Airmatic amortikai patikimumu nepasizymi, o kai genda reikia nemaza piniga paklot. Vazinejau kaip keleivis su keleta W220 (buvo su R19 ir R20 ratais), tai kazhkaip pasirode mano C140 minciau vaziuoja tikejausi, kad bus atvirksciai..

Na net nezinau ka atsakyti.. Realiai as kiek turejau masinu, tai isvisu mano turetu w220 minksciausiai vaziavo.. Gal su tuo w220 kur vaziavai ratai r20 dave savo, ir vaziuokle gal pavargusi, arba restauruota lietuviu meistru, o ne naujom dalim keista-tai sudaro milziniska itaka vaziavimo minkstumui. Man teko su a8 d3 ir su 7er e65 vaziuot, taip pat su w140, tai mano w220 daug minksciau plauke, tiesiog gere duobes nesveikai gerai. Draugas vokieciuose pasieme w220 su originalia rida, tvarkinga, gryzo i lt, daviau jam pavairuot, tai sake pas mane daug minskciau vaziuoja, tai gal butent as buvau uztaikes ant kazkokio tokio, nors logiskai visi vienodai turetu vaziuot.

Dabar kas del ABC/AIRMATIC, visu pirma toj sistemoj yra ne tik amortikai, yra ir siurbliai, ir kompresoriai, ir voztuvai ir pompos.. Amortiko naujo originalaus kaina tarkim airmatikui yra ~2000lt- paklausk kiek kainuoja e65 7er ar a8 d3 amortikas originalus.. Kaina nebus daug mazesne, o a8 dar didesne. Tiesiog visos technologijos turi tedencija gesti. Nori vaziuot pigiai perki zemesnes klases masina be tokios vaziuokles, ir varikli silpnesni ir t.t. Nes jau nuo 2005 metu nei vienas aukstos klases auto neisvaziuoja be airmatiku-abc sistemu taip vadinamu. Pvz ta pati a8 d3 nuo 03metu jau turi visiskai visuose modeliuose hidrualine pakaba, jau nekalbu apie visureigius, cayene, taureg, ml ir t.t.