SL500 r129

[Alkapone]

Sveiki, tai pristatau savo projektą, SL500 1998 metų gimimo. 5 gerus mėnesius plaukė iš Amerikos, atplaukė su didesne krūva defektų nei maniau, bet kažkaip, po biški, iki pavasario žadu jį pasidaryti iki bent "tvarkingo". Gal forumiečiai pagelbės su servisais ir savo rekomendacijomis kur tvarkyti, ieškoti dalių, nes nuo pirmos minutės jau kalnas klausimų, kur varyti, nuo ko pradėti.

Minkštas stogas kaip naujas visiškai, tik kad pusę atsidaro ir sustoja, ir su atidarymu taip pat, iki pusės atidarai rankomis poto pats. Bet skysčio kaip ir niekur neleidžia.

Kieto stogo medžiaga kaba, reiks tvarkyti.

Kėdes persiųsti, daug paluzusiu plastmasių, reikalingas priekinis bamperis. Paieškose vairas su medžiu, ratai. Ir neplanuotai grįžo su variklio ir vairo stiprintuvo problema. Bagažinėje radau vairo stiprintuvo išsiplėtimo bakeli naują, ziuresiu kame tam gali būti reikalai. Gal kažkas Vilniuje rekomenduoti kur nuvaryti, kad visa variklį peržiūrėtų? Pirma noriu techninį stovi susigaudyti, o poto jau kėbulas su interjeru.

Ir nežinau ką su žibintais daryti, galiniai turi įtrūkimų, priekiniai vienas sveikas, kitam reikia posūkio ir apvado. Tai nežinau kaip pasielgti su jais.

Su pastebėjimais ir savo nuomone laukiami visi, ačiū!

[Slapyvardis]

Jei apmokinsi langus turetu stogas normaliai vazinet. Jei ne tada diagnostika ir ziuret kas jam nepatinka.
Priekinis remelis kazka apie 100 lyg vienas, stiklo nebandes pirkt tai nepasakysiu. Bet registruojant reiks gabaritu. Tai gal jau paprasciau det europinius zibintus ir viskas, vietoj senu tvarkymo ir gabaritu montavimo.
Galiniai feislifto zibintai abu 300.
Salono plastikai pirkt reprodukcijas. Nes nauju arba nera arba kainos neadekvacios. Naudotu nepatartina, nes jos tik tam kartui ir irgi jau trapios bus.

Kokios variklio problemos?

Seip galiu Vilniuje pagelbet, tik eile ~men. Bet iki kitu metu tikrai spet galima.

[Artunas]

Sveikinu, sėkmės ir kantrybės!!

[Alkapone]

Pradžioje rašė Slapyvardis

Jei apmokinsi langus turetu stogas normaliai vazinet. Jei ne tada diagnostika ir ziuret kas jam nepatinka.
Priekinis remelis kazka apie 100 lyg vienas, stiklo nebandes pirkt tai nepasakysiu. Bet registruojant reiks gabaritu. Tai gal jau paprasciau det europinius zibintus ir viskas, vietoj senu tvarkymo ir gabaritu montavimo.
Galiniai feislifto zibintai abu 300.
Salono plastikai pirkt reprodukcijas. Nes nauju arba nera arba kainos neadekvacios. Naudotu nepatartina, nes jos tik tam kartui ir irgi jau trapios bus.

Kokios variklio problemos?

Seip galiu Vilniuje pagelbet, tik eile ~men. Bet iki kitu metu tikrai spet galima.

Iš variklio buvo išgąsdine, bet dabar pasikrapsciau ir viskas lyg ir biški geriau nei tikejausi. Vairo stiprintuvo skysčio dapyliau, pradėjo veikti, bet šaltas skleidžia garsą ir paziurejau kad vairuotojo pusėje ant šakės laša skystis. Tai gal ne taip blogai

Variklyje buvo biški per daug tepalo pagal matuokle ir aušinimo skysčio visiškai tuščia. Galvojau leidžia į tepalą, bet supyliau skystį, užkuręs palaikiau, tai viskas dirba gražiai, tepale viskas gražu, bet iš radijatoriaus apačios laša skystis, nesimato iš kur, matosi radiatorius ką tik keistas ir slangos visos naujos, reikia keltis žiūrėt ir tikėtis kad per kažkokią tarpinę jis dingineja. Problema kad ties 4200 kažkur įsijungia tipo ribotuvas ir neduoda kelt daugiau apsukų ir tada purtosi lyg ant Max apsukų būtų. Nu nepasikelus masinos ir be mechaniko sunku kažką prognozuoti.

[Alkapone]

O kuo skiriasi facelift(99'+) ir 98 tarkim žibintai galiniai? Nes googlas ką meta, tai tiek tuos tiek tuos su skirtingom, t.y ir 99 metu su tokiom pat kaip mano yra.

[Slapyvardis]

Jei lasa ant svirties mazdaug, tai greciausiai vairo reduktorius ale "kolonele" nesandarus, arba zarna, kas maziau tiketina. Greiciausiai ir ant salto nebus garsu jei saltas bus pilnas o ne tuscias. Nes tik ipilus triuksmauja ir putoja kol visa ora isvaro is sistemos.
Antifrizas jei kaireje puseje daznai lasa per virsutines zarnos uzdejima arba kur plastikas prie korio prispaustas. Tik aisku keista, kad lasa naujas. Nu bet cia turbut paprasciau gyvai ziuret kur nesandaru nei speliot.
Ai, ir isvis pas tave aliumininis radiatorius pakaitinis, tai gal tesiog brokuotas ir per virinimo siule leidzia.
Ribotuvas, tai gal vietoj stovi? Vaziuojant turbut kitoks rezultatas bus. Nebent dega asr klaida tai ten tada kiti bajeriai.

Ir kodel reikalingas priekinis bamperis? Lyg sitas sveikas atrodo. Jei apacia atvepus tai paprasciau sita klyjuot, nes jie beveik visi taip apgadinti. O uz sveika 400+ ar kiek jie ten dabar kainuoja turbut seipsau ideja

[simaso]

pasikelk mašina ir žiūrėk pro kur sunkias vairo stiprintuvo skystis. gali ir iš kolonėlės, gali ir iš stiprintuvo siurblio. abu galima restauruot. kažkaip nujaučiu, kad siurblys, nes turbūt visiems jiems nuo senumo sunkias skystis. pasikeiti gumines tarpinikes ir vėl leki.
stovinčiam jei gazuoji, aišku, kad suveiks ribotuvas. beje gal yra koks detalės kodas ant radiatoriaus?

[Slapyvardis]

https://www.ebay.com/itm/254275152232
Ir panasus. Viena gyvai maciau ant 129.068, tai kreivokas. Virsutine apdaila nesilaiko, nuorinimo vamzdelis akzkoks kreivokas, vidines apdailos laikikliai kreivi, klipsai iki galo nepataiko.
Veikt veikia, bet atitinka megstama kinieciu prierasa prie prekiu: "please allow 1-3cm differs due to manual measurement"

[Alkapone]

Priekinis bamperis toks siūlo donoro ieškot ir sako padaroma, bet jei rasčiau tvarkinga ne už Labai daug, tai imčiau. Nes kiek skambinejausi, tai niekas Lietuvoj neturi gero.

Aišku, reikės radiatorių persiziuret tada geriau.

O nuo kiek apsukų tas ribotuvas turi suveikt? nes kai jis suveikia (ties 4200 kazkur), tai mašina nemaloniai purtosi, neatrodo kad viskas ok būtų. Betkokiu kitu atveju ar staigiai ar letai duodant gazo viskas labai tolygiai dirba.

[simaso]

Allegro paprastas faceliftinis bamperis 800eur jau kainuoja. Viskas manau gerai tenpas tave su apsukom - taip turi būt