Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W211

 
Rodymo būdai
Temos įrankiai
Old 2016-09-17, 10:14   #11
NISMAS
 
NISMAS's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-09-08
Gyvenamoji Vieta: KNS
Pranešimai: 3,148

NISMAS is on a distinguished road



Standartinis

pas mane kompresoriaus remontas su cilindro ir ziedo keitimu naujais 140 eur.
voztuvas issiema isemus pagalve ir atsukus 4 varztus. isimant pagalve reikia issileisti is jos ora nes kitaip sulus.
buvau rases kazkur kitoj temoj, kad daznai prasioksiduoja resyveriu alkunes, jie giliai ten po tiltu reiktu issipurkst su putom kokiom ir paziuret. del kompresoriaus nedapuciancio gali masina po nakties irgi nukrist. surasti leidziancia 211 pagalve labai slykstus darbas reik nusimt rata nuleist ant kokiu plytu sake, atsikabint gofta virsuj ir pripilt tirstu putu i ja, arba is apacios atkabinus gofra uzkelt aukstyn ir purkst ant sulenkimo pagalves. tokio darbo neapsiemu jau, net bloga pagalvot kad pora val reiktu ieskot
del kietumo nesugalvoju ka patart gal airmatiko kompa pabandyt pasikeist

__________________

Restauruojame/parduodame pneumatinius kompresorius ir amortizatorius 867O 99479
NISMAS neprisijungęs   Cituoti


 

Bookmarks


Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.