2.5 TD variklis - Puslapis 2 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Tomskis · 2011-03-28, 14:31

dar poto ir su perregistravimu bus problemu, geriau pakeist masina arba tiesiog siurbly i bochini

Jexx · 2011-03-28, 14:53

Jei jau nori motora pasikeist, tai keisk i 2,5 atmosferini, o ne i turbinini... tada tikrai islaidu bus maziau

iMechanic · 2011-03-28, 20:39

tai kad norisi isnaudot proga ir turet kazkiek galingesni tuo paciu varikli. o kas jau ten bus pigiau deti atmosferini?

siulo zmogus uz 2400 lt su automatu ir reduktorium pasiimti 2.5td. dar pasakoja jog savaja deze galiu uz nebloga suma parduoti. del registracijos, nemanau kad bus daug bedu.
svarbus niuansas pakeitus kompa ir skydelis gali durniuot pradeti? kaip su infrarediniu raktu. labai butu gerai jei elektrikas pakonsultuotu. nes visi mechaniniai dalykai daug maz tenkina, tik kazkaip del elektros nermu, kaip ir kas.

Adodas · 2011-03-28, 21:35

Citata:

Pradžioje rašė ramsung

tai kad norisi isnaudot proga ir turet kazkiek galingesni tuo paciu varikli. o kas jau ten bus pigiau deti atmosferini?

siulo zmogus uz 2400 lt su automatu ir reduktorium pasiimti 2.5td. dar pasakoja jog savaja deze galiu uz nebloga suma parduoti. del registracijos, nemanau kad bus daug bedu.
svarbus niuansas pakeitus kompa ir skydelis gali durniuot pradeti? kaip su infrarediniu raktu. labai butu gerai jei elektrikas pakonsultuotu. nes visi mechaniniai dalykai daug maz tenkina, tik kazkaip del elektros nermu, kaip ir kas.

Keiti variklio kompa ir greiciu dezes kompa kartu su spynele ir tuo vairo uzraktu ir nebebuna bedu

Viska geriausia butu is tos pacios masinos, arba galima rakta bandyti priristi bet manau geriau butu kompus su spynom pasikeisti.

iMechanic · 2011-03-30, 15:21

Katik is tech. apziuru centro, zodziu toks variantas neimanomas nes 2.5 mano variklio galinguma virsija 33%. tad arba reikia iki 100kW motoro arba burti savaji motora. zinau kad toks 3.0TD yra kuris nesiekia 100kW. bet kazin ten jau su perdavimais bus kosmaras ytariu. bet nors tiek butu ramu del kompu, jo ten visai nera. siurblys gesinasi vakumu paprastas variantas.

pasitaisau, 3.0TD yra 105kW. kuris man velgi netinka

raimiss · 2011-03-30, 17:09

jei ir tenkintu tokio variklio galingumas ji manau sunku butu ideti i c klase, nes tokio varikliu gamoje visai nebuvo.

Jexx · 2011-03-30, 17:19

todel vienintele iseitis - deti 2,5 atmosferini dyzeli, kuris turi 83kw ir kuris itelpa i remus 30procentu

sausainius · 2011-03-30, 17:27

Mano nuomone, pasikeiti i boshini siurbli ir nesuki galvos..nes cia su tais variklio perdejimais vien bedos bus. man rods tu net neisivaizduoji kiek

o glautinis rezultatas samadelka bus, cia tik mano nuomone kurios nereikia paisyti

iMechanic · 2011-03-30, 18:40

ne, jei neimanoma ideti 2.5TD tai ir nedesiu jokio. nes nera normalaus kito varianto.
apsispresta. radau pas drauga 2.0d 124 MB siurbli. uz kuri jis nori 130 lt. sukalbeta su siurbliu meistru is Utenos. jis uz darba praso 600lt. manau cia bus optimaliausias variantas.
beje gal kas to motoro kilovatus zino?jis is 93m MB yra. buvo keli variantai ar vienas to laikmecio?

sausainius · 2011-03-30, 19:16

Citata:

Pradžioje rašė ramsung

ne, jei neimanoma ideti 2.5TD tai ir nedesiu jokio. nes nera normalaus kito varianto.
apsispresta. radau pas drauga 2.0d 124 MB siurbli. uz kuri jis nori 130 lt. sukalbeta su siurbliu meistru is Utenos. jis uz darba praso 600lt. manau cia bus optimaliausias variantas.
beje gal kas to motoro kilovatus zino?jis is 93m MB yra. buvo keli variantai ar vienas to laikmecio?

kazkaip amn atrodo, kad sutaupysi ne vietoi, ir jis netiks isvis.
Taigi paieksok forume, kazkur buvo parasyta kas keicia lucas siurblius i bosh ir viskas. ka tu cia suki galva kazkokiom chalturkem.

2011-03-28, 14:31	#11
Tomskis Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-03-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 22,564	dar poto ir su perregistravimu bus problemu, geriau pakeist masina arba tiesiog siurbly i bochini __________________ حكة جدا ترجمته؟

2011-03-30, 15:21	#15
iMechanic Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-02-07 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 988	Katik is tech. apziuru centro, zodziu toks variantas neimanomas nes 2.5 mano variklio galinguma virsija 33%. tad arba reikia iki 100kW motoro arba burti savaji motora. zinau kad toks 3.0TD yra kuris nesiekia 100kW. bet kazin ten jau su perdavimais bus kosmaras ytariu. bet nors tiek butu ramu del kompu, jo ten visai nera. siurblys gesinasi vakumu paprastas variantas. pasitaisau, 3.0TD yra 105kW. kuris man velgi netinka Paskutinį kartą redagavo driuliauskas; 2011-03-30 15:53 val.

2011-03-28, 14:53	#12
Jexx Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-02-03 Gyvenamoji Vieta: Utena Pranešimai: 931	Jei jau nori motora pasikeist, tai keisk i 2,5 atmosferini, o ne i turbinini... tada tikrai islaidu bus maziau

2011-03-28, 20:39	#13
iMechanic Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-02-07 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 988	tai kad norisi isnaudot proga ir turet kazkiek galingesni tuo paciu varikli. o kas jau ten bus pigiau deti atmosferini? siulo zmogus uz 2400 lt su automatu ir reduktorium pasiimti 2.5td. dar pasakoja jog savaja deze galiu uz nebloga suma parduoti. del registracijos, nemanau kad bus daug bedu. svarbus niuansas pakeitus kompa ir skydelis gali durniuot pradeti? kaip su infrarediniu raktu. labai butu gerai jei elektrikas pakonsultuotu. nes visi mechaniniai dalykai daug maz tenkina, tik kazkaip del elektros nermu, kaip ir kas.

2011-03-30, 17:09	#16
raimiss Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-11-29 Pranešimai: 36	jei ir tenkintu tokio variklio galingumas ji manau sunku butu ideti i c klase, nes tokio varikliu gamoje visai nebuvo.

2011-03-30, 17:19	#17
Jexx Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-02-03 Gyvenamoji Vieta: Utena Pranešimai: 931	todel vienintele iseitis - deti 2,5 atmosferini dyzeli, kuris turi 83kw ir kuris itelpa i remus 30procentu

2011-03-30, 17:27	#18
sausainius Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-11-25 Pranešimai: 954	Mano nuomone, pasikeiti i boshini siurbli ir nesuki galvos..nes cia su tais variklio perdejimais vien bedos bus. man rods tu net neisivaizduoji kiek o glautinis rezultatas samadelka bus, cia tik mano nuomone kurios nereikia paisyti

2011-03-30, 18:40	#19
iMechanic Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-02-07 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 988	ne, jei neimanoma ideti 2.5TD tai ir nedesiu jokio. nes nera normalaus kito varianto. apsispresta. radau pas drauga 2.0d 124 MB siurbli. uz kuri jis nori 130 lt. sukalbeta su siurbliu meistru is Utenos. jis uz darba praso 600lt. manau cia bus optimaliausias variantas. beje gal kas to motoro kilovatus zino?jis is 93m MB yra. buvo keli variantai ar vienas to laikmecio?