Dyzelio E300TD S210 98m.

[yamato]

Pradžioje rašė Tomskis

tai gal anas trasoj ne 90km/h lekia, o 160

kad man 138kmh autopilotu Kaunas-Klaipeda 5.6l/100km paeme ir dar top speed isbandziau vienam ruoze

p.s. skiriasi labai tie w210 320CDI ir w211 320CDI neskaitant kW?

[Tomskis]

as kaip suprantu ten tie patys motorai, berods ir kw tiek pat ar klystu?

[yamato]

kW tai w210 5 maziau - 145, w211 150, w210 sukimo momentas - 470nM, w211 - 500nM

idomu, kuo jie taip skiriasi ir ar gali taip stipriai skirtis kuro sanaudos?

[Tomskis]

bent as taip jauciu kad skirias tik kompas, motoras tas pat, juk kompa gali cipuot kaip nori, gamintojas ten daugiau padare ir tiek. tech1 tiksliau pasakytu.

o sanaudos gali but i dideles, jei kazkas masinai negerai, nzn ar situose CDI yra pvz oro srauto matuokles, EGR koks nors, ar dar koks biesas, kad ir elementariausiai oro filtras uzsikises masina masinai nelygu, tvarkingos masinos sanaudos turetu but kaip tavo

[dyzelis]

maniskis trasoj 7,7l. 100 km/h vaziuojant, na gal kokie ir 7,5 iseitu, jei dar ramiau vaziuoti jei grieztai 90 tai gal net ir i 7l. sutilpti eitu, reiktu kada tycia pabandyt, o mieste tai 11 drasiai.

Del sanaudu W210 ir W211 tai ne karta girdejau kad W211 ekonomiskesnis, pilnai tikiu, kur pirmos kartos CDI'nas kur jau antros, patobulintas.

[Joshua]

Nemazos sanaudos.. Auto gerai atrodo, bet 7,7 litro ant 100 km/h vaziuojant jau daug kaip dyzeliui. O jeigu vaziuotum ~140 trasoj, idomu kiek degintu?

[dyzelis]

Pradžioje rašė Joshua

Nemazos sanaudos.. Auto gerai atrodo, bet 7,7 litro ant 100 km/h vaziuojant jau daug kaip dyzeliui. O jeigu vaziuotum ~140 trasoj, idomu kiek degintu?

su tokiu greiciu isbandysiu nebent tik kitais metais, kai vaziuosiu i pajuri na nemazai, isvis noretusi su dyzeline masina tilpt i 10l.
ka zinau gal del to kad universalas, vistiek didesne, sunkesne masina, o ir labai netaupau, reikia ir spaudi, ziuresim dar, isbandysiu dar kelis variantus

[Tomskis]

geriausia isipili baka, ir bandai visokius variantus, viena baka ramiai isvazineji, kita neramiai, viena apsukas keliant iki 3000rpm, kita iki 2000rpm, ir ziuri koks optimaliausias variantas. oro negailek i padangas, kuo daugiau pripustos tuo trasoj maziau valgo. mano pvz jei judriai lakstai tai misriai gaunas 8-10ltr. jei mieste begius jungineju iki 2000rpm, tai mieste gaunas 7ltr. trasoj jei 100 vaziuoju tai 6ltr, kai 140vaziavau su pilnu ekipazu ir bagazine tai 7.8ltr. kai trasoj smaukiausi 120-140 km nepastoviu greiciu, tai 10ltr valge.

[dyzelis]

nu as taip darau, uzsipilu pilna, iki kakliuko nuvaziuoju pvz tiktai miesto, arba pvz tiktai uzmiescio salygom ten 100 200 km, nesvarbu, kiek iseina, tada griztu i ta pacia degaline, prie to pacio pistaleto ir vel iki kakliuko kiek telpa isskaidau ant nuvaziuotu km ir viskas aisku
visa baka sunku skaiciuot nes man dazniausiai jis gaunasi misrus, neiseina kad vien tiktai mieste ji isvazineciau, todel geriausiai kur pasiryzes artimiausius 100 ar daugiau km nuvaziuoti, uzsipili ir pries pasikeiciant rezimui, grizti ir vel pilna uzsipili

[Tomskis]

galima ir taip, bet kai vaziuoji visa baka tiksliau gaunas, nes oro salygos savo duoda irgi, per lietu ar veja daugiau valgo ir pan. ir dienos netgi skirtingos, viena diena daugiau kamsciu, kita maziau.