Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Diskusijos Apie Mercedes-Benz » Mūsų Mercedes-Benz

Naujas pranešimas
Old 2015-03-15, 22:21   #121
Hunter
 
Hunter's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2011-11-26
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 15,476

Hunter will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Hunter per Skype™


Standartinis

sachs ir yra originalas
Nori originaliu savybiu tai tuo paciu dek ir naujas spyruokles

__________________
Originalios visų automobilių dalys. Atsarginės rimtų gamintojų detalės.
Hunter neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-03-16, 06:06   #122
kesha
 
kesha's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-12-06
Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas
Pranešimai: 3,502

kesha is on a distinguished road



Standartinis

Spyruokles sudetos naujai maziau kaip pries 20kkm.Tai,kaip ir beveik naujos.Tik vis ,po to kai buvau pagaidintas ,kad susidejau ne tas spyruokles,kazkur pasamones kamputy kirbejo abejone.Dabar esu tikras ,kad su spyruoklem ,del aukscio viskas tvarkoj.Belieka amortizatoriai pakeist.

__________________
ex W210 E320CDI
ahora S211 E320CDI
kesha neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-07-27, 21:46   #123
NerCiaKo
 
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-09-11
Pranešimai: 171

NerCiaKo is on a distinguished road



Standartinis

Na, tai vis delto, kas buvo, kad atrode, kaip kaimo passat b3 samadielnai iskeltas?

NerCiaKo neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-12-08, 19:16   #124
kesha
 
kesha's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-12-06
Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas
Pranešimai: 3,502

kesha is on a distinguished road



Standartinis

O,radau savo tema
Citata:
Pradžioje rašė NerCiaKo View Post
Na, tai vis delto, kas buvo, kad atrode, kaip kaimo passat b3 samadielnai iskeltas?
Pakeitus amortikus isprendem aukscio problema.

Vaziuojam toliau.Kaip ir dazno s211savinko, taip ir man teko keleta kartu rasti nukritusia viena galine puse.Uzvedus varikli aukstis greitai normalizavosi.Sutapimas ar ne ,bet nukritimas lygtai budavo po pasikrovimo ir iskrovimo didelio svorio i bagazine.Nesukau per daug galvos ,galvojau - dazniau kartosis,tai teks keist pagalve.Bet ,pasijungus autokoma pastebejau isimetusia klaida 5150 - kazkas negerai su galiniu aukscio davikliu.Tad sakau ,gal beda tik kontaktuose ar paciam davikly?Kas esat susidure,ar cia taip jau buna ,kad nukritus pagalvei automatiskai isimeta klaida?

__________________
ex W210 E320CDI
ahora S211 E320CDI
kesha neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-12-12, 19:01   #125
kesha
 
kesha's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-12-06
Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas
Pranešimai: 3,502

kesha is on a distinguished road



Standartinis

na ,tai galkas zinot kurioj parapijoj ieskot daviklio atsakingo uz atbulines eigos zibintu ijungima?Pastebejau ,kad kartais kazkaip paveluotai isijungia atbulines eigos sviesa.

__________________
ex W210 E320CDI
ahora S211 E320CDI
kesha neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-12-12, 23:01   #126
Piktas
 
Piktas's Avatar
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2014-07-25
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 419

Piktas is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė kesha View Post
na ,tai galkas zinot kurioj parapijoj ieskot daviklio atsakingo uz atbulines eigos zibintu ijungima?Pastebejau ,kad kartais kazkaip paveluotai isijungia atbulines eigos sviesa.
Dezej daviklis turetu but. Varlyte vadinasi

Piktas neprisijungęs   Cituoti
Old 2015-12-16, 16:33   #127
kesha
 
kesha's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-12-06
Gyvenamoji Vieta: Dzidziulis kaimas
Pranešimai: 3,502

kesha is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė kesha View Post

Vaziuojam toliau.Kaip ir dazno s211savinko, taip ir man teko keleta kartu rasti nukritusia viena galine puse.Uzvedus varikli aukstis greitai normalizavosi.Sutapimas ar ne ,bet nukritimas lygtai budavo po pasikrovimo ir iskrovimo didelio svorio i bagazine.Nesukau per daug galvos ,galvojau - dazniau kartosis,tai teks keist pagalve.Bet ,pasijungus autokoma pastebejau isimetusia klaida 5150 - kazkas negerai su galiniu aukscio davikliu.Tad sakau ,gal beda tik kontaktuose ar paciam davikly?Kas esat susidure,ar cia taip jau buna ,kad nukritus pagalvei automatiskai isimeta klaida?
Keiciant tepalus paprasiau meistriuko paziuret ar nerasim kur oro nuotekio.Beklibinant plastikini vamzdeli prie pneumo pagalves vienas galas liko rankoj....- nusilankstes ? vamzdelis prie stucerio kuris eina i pagalve.Tikesimes ,kad cia ir buvo problema.

__________________
ex W210 E320CDI
ahora S211 E320CDI

Paskutinį kartą redagavo kesha; 2015-12-16 16:40 val.
kesha neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.