dwiweidis: MB W210/S210 2002 E-270 CDI - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

dwiweidis · 2015-01-16, 21:01

Sveiki,kolegos,bendraminčiai.
Taigi po nemažai išbandytų ir turėtų markių,
tenka išbandyt ir pirmą "žvaigždę".

Trumpai apie mersiuką.
Komplektacija pagal užrašą ant "ryčiago" ir moldingų,
classic.

Pirmas įspūdis,kad sėdžiu valtyje palangos jūroje per vėtrą,siūbavimas juntamas net tiesiai riedant,bet ne slalomui pirkau tad kaip nors.

Dar būtų ydomu sužinot kiek įmanoma daugiau informacijos pagal vin'ą:
WDB2102161B478427

Daugiau foto po visų cheminių procedūrų.

Manau susibendrausim.

Dar domina kaip su APD tepalų keitimu,patys keičiate ar
vis tik varote ten kur tuom užsiima.
Žadu keist tepala dėžėje filtrą,bet kiek žinau reikia matuoklės.
Ir dar vienas klausimėlis,gal kas atsakysit ar maniškė dėžė patenka į rizikos grupę dėl antifrizo patekimo į ją.

servisas:
alyva variklio visi filtrai prie 252 tk
dėžės tepalai/filtras 253 tk.
zvakės 254 tk.

alteroja · 2015-01-16, 21:05

mersas ir prie 200kmh stabilus, tai reiktų amortikus ir sferas pasižiūrėt.
dežės tepalai keičiami kas 60 tūkst. km. dėl keitimo pačiam, tai priklauso kokie tavo mechaniniai sugebėjimai.
tavo mašina tikria nepatenkia į rizikos grupę, nes visai ne tas modelis, kuriam būdinga šita liga.
taip, kad mėgaukis mašina ir susitvarkyk su amortikais

alteroja · 2015-01-16, 21:10

Code Value
040U BLACK
050A FABRIC CLASSIC
051A CLOTH ANTHRACITE
202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN
206L ERFURT BRANCH
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
353 AUDIO 30 APS
354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET
423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
802 AEJ 01/1/X
853 TELEPHONE FITTED ON "TOWER"; NOKIA, D-NET
988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.)
M002 ENGINE WITH EXHAUST TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER
M612 R5-DIESEL ENGINE OM612

komplektacija

dwiweidis · 2015-01-16, 21:15

dėkui už geras žinias

kas liečia dėl sugebėjimų,tai man jie baigiasi ties
matuoklės neturėjimu

na bet ne karo metas rasiu kur nors,arba gal kas žinos ir pasakys jos ilgį ?

Ryt darysiu salono cheminį tai ir amortikus detaliau apžiūrėsiu.

alteroja · 2015-01-16, 21:22

viskas nuo miesto priklauso. kiek čia forume yra chebra vargę, tai žemaitijoje nėra normalių mersistų.

ar amortikai ar hidraulika gale - kažkas bus kalti. nes tikrai w210 prie 180+kmh labai stabiliai valgo kelią, tai tuo labiau prie mažesnių greičių turi stabiliai važiuoti.

dwiweidis · 2015-01-16, 22:49

Tai va kad to tepalo ,filtro, tarpinės, keitimas dėžėje nieko įpatinga,
tik kad neaišku kiek supilt.

alteroja · 2015-01-17, 05:48

nusiperki matuoklę ir žinai

ViliusD · 2015-01-17, 06:24

Pritarsiu, kad nesiubuoja jis, teke ir ta 180 vaziuot ir kalnais greiciau palakstyti viskas normaliai, man asmeniskai jis ir minkstesnis galetu buti

egise · 2015-01-17, 09:06

Sveikas prisijunges! Is kokio miesto esi? Jeigu is Kauno tai galesiu parekomenduoti patikimu meistriuku

P.S. Laukiam foto pries ir po cheminio.

dwiweidis · 2015-01-17, 10:13

Esu iš žemaitijos,meistrų nereikia,kaip ir pats šioks toks meistriokas esu

Dėl plaukiojimo/siūbavimo dar šiandien reiks suvedima pažiūrėt kaip kas.

2015-01-16, 21:01	#1
dwiweidis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-01-14 Gyvenamoji Vieta: Šilalė Pranešimai: 28	dwiweidis: MB S210 2002 E-270 CDI Sveiki,kolegos,bendraminčiai. Taigi po nemažai išbandytų ir turėtų markių, tenka išbandyt ir pirmą "žvaigždę". Trumpai apie mersiuką. Komplektacija pagal užrašą ant "ryčiago" ir moldingų, classic. Pirmas įspūdis,kad sėdžiu valtyje palangos jūroje per vėtrą,siūbavimas juntamas net tiesiai riedant,bet ne slalomui pirkau tad kaip nors. Dar būtų ydomu sužinot kiek įmanoma daugiau informacijos pagal vin'ą: WDB2102161B478427 Daugiau foto po visų cheminių procedūrų. Manau susibendrausim. Dar domina kaip su APD tepalų keitimu,patys keičiate ar vis tik varote ten kur tuom užsiima. Žadu keist tepala dėžėje filtrą,bet kiek žinau reikia matuoklės. Ir dar vienas klausimėlis,gal kas atsakysit ar maniškė dėžė patenka į rizikos grupę dėl antifrizo patekimo į ją. servisas: alyva variklio visi filtrai prie 252 tk dėžės tepalai/filtras 253 tk. zvakės 254 tk. Paskutinį kartą redagavo dwiweidis; 2015-02-19 15:38 val.

2015-01-17, 06:24	#8
ViliusD Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-05-17 Gyvenamoji Vieta: Klaipėda, Norway - Myre Pranešimai: 2,528	Pritarsiu, kad nesiubuoja jis, teke ir ta 180 vaziuot ir kalnais greiciau palakstyti viskas normaliai, man asmeniskai jis ir minkstesnis galetu buti __________________

2015-01-17, 09:06	#9
egise Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-10-06 Pranešimai: 4,038	Sveikas prisijunges! Is kokio miesto esi? Jeigu is Kauno tai galesiu parekomenduoti patikimu meistriuku P.S. Laukiam foto pries ir po cheminio. __________________ Ex W210 2.2D Ex W210 3.0D Ex W203FL 2.2cdi Ex W210FL 3.2cdi Ex W220FL ?

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas

2015-01-16, 21:05	#2
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,070	mersas ir prie 200kmh stabilus, tai reiktų amortikus ir sferas pasižiūrėt. dežės tepalai keičiami kas 60 tūkst. km. dėl keitimo pačiam, tai priklauso kokie tavo mechaniniai sugebėjimai. tavo mašina tikria nepatenkia į rizikos grupę, nes visai ne tas modelis, kuriam būdinga šita liga. taip, kad mėgaukis mašina ir susitvarkyk su amortikais

2015-01-16, 21:10	#3
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,070	Code Value 040U BLACK 050A FABRIC CLASSIC 051A CLOTH ANTHRACITE 202B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - GERMAN 206L ERFURT BRANCH 230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY 353 AUDIO 30 APS 354 ANTENNA FOR TELEPHONE D/E-NET 423 5-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION 480 SELF-LEVELLING SUSPENSION 652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS 802 AEJ 01/1/X 853 TELEPHONE FITTED ON "TOWER"; NOKIA, D-NET 988 VEH. TIT. OF OWN. & COC DOC. + MODEL PLATE (MACH.) M002 ENGINE WITH EXHAUST TURBOCHARGER WITH INTERCOOLER M612 R5-DIESEL ENGINE OM612 komplektacija

2015-01-16, 21:15	#4
dwiweidis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-01-14 Gyvenamoji Vieta: Šilalė Pranešimai: 28	dėkui už geras žinias kas liečia dėl sugebėjimų,tai man jie baigiasi ties matuoklės neturėjimu na bet ne karo metas rasiu kur nors,arba gal kas žinos ir pasakys jos ilgį ? Ryt darysiu salono cheminį tai ir amortikus detaliau apžiūrėsiu.

2015-01-16, 21:22	#5
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,070	viskas nuo miesto priklauso. kiek čia forume yra chebra vargę, tai žemaitijoje nėra normalių mersistų. ar amortikai ar hidraulika gale - kažkas bus kalti. nes tikrai w210 prie 180+kmh labai stabiliai valgo kelią, tai tuo labiau prie mažesnių greičių turi stabiliai važiuoti.

2015-01-16, 22:49	#6
dwiweidis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-01-14 Gyvenamoji Vieta: Šilalė Pranešimai: 28	Tai va kad to tepalo ,filtro, tarpinės, keitimas dėžėje nieko įpatinga, tik kad neaišku kiek supilt.

2015-01-17, 05:48	#7
alteroja Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2013-03-25 Pranešimai: 6,070	nusiperki matuoklę ir žinai

2015-01-17, 10:13	#10
dwiweidis Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2015-01-14 Gyvenamoji Vieta: Šilalė Pranešimai: 28	Esu iš žemaitijos,meistrų nereikia,kaip ir pats šioks toks meistriokas esu Dėl plaukiojimo/siūbavimo dar šiandien reiks suvedima pažiūrėt kaip kas.