W211 E220 2003 sunkiai sukasi vairas - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

gdz1111 · 2017-07-19, 11:20

As irgi pastebejau, kad nuo pirkimo sunkokai sukasi manevruojant aiskteleje. Ryte atejus, kokius kelis manevrus lengvai sukasi, paskui pasunkeja. Diagnose nieko nerodo.
Lyginu su 202, ten vienu pirstu sukioju, o 211 jau reik keliu pirstu

. Gal vairo kolonele jau pagyvenusi?

as33 · 2017-07-19, 22:26

Citata:

Pradžioje rašė gdz1111

As irgi pastebejau, kad nuo pirkimo sunkokai sukasi manevruojant aiskteleje. Ryte atejus, kokius kelis manevrus lengvai sukasi, paskui pasunkeja. Diagnose nieko nerodo.
Lyginu su 202, ten vienu pirstu sukioju, o 211 jau reik keliu pirstu

. Gal vairo kolonele jau pagyvenusi?

tai va idomu ir man, bet kol jokiu pasaliniu garsu nesigirdi tai ir kacioju bica

merginom parkuojantis biski sunkiau

Svaikele · 2017-07-20, 19:31

galiu is praktikos pasakyt kad pakeitus i nauja stiprintuo siurbli ir nauja tepala vairo sunkumas nepasikeite nei kiek. beje vairo kolonele irgi restauruota. taip kad nuo ko vairo lengvumas neaisku nuo ko pasidaro bent jau is mano praktikos.

vampyras · 2017-07-20, 19:55

googllinam apie PML Y10 ventili ji valdo esp,kompas.
pradekit nuo tinkamos koduotes.

Arturas · 2017-07-26, 12:59

Pagal mano VIN kodą lyg ir nėra šito daviklio pas mane, taip pasakė parduotuvėj per katalogą konsultantas pažiūrės (nes be VIN kodo ieškant rodo tą daviklį ~50Eur). Mersas 2003m Classic 2.2 110kw.

Arturas · 2017-07-30, 11:10

Palindus po mašina daviklio tikrai nėra. Pakeičiau vairo stirointuvo siurblį - nieko nepasikeitė. Toliau sukam vairą dviem rankom

Kokios mintys ?

as33 · 2017-09-07, 12:16

Citata:

Pradžioje rašė Arturas

Palindus po mašina daviklio tikrai nėra. Pakeičiau vairo stirointuvo siurblį - nieko nepasikeitė. Toliau sukam vairą dviem rankom

Kokios mintys ?

Man jau 2 metus sunkiai sukasi vairas, nuveziau siand meistras isedes pasukiojo vaira sake kolonele kliba, kita savaite vesiu, reiks restauruoti turbut, gal vairas palengves bent kazkiek

swordas · 2018-06-04, 17:50

Sveiki. W211 2.7cdi po ilgesnio stovejimo pasidare sunkus vairas ir stabdziu pedalas kietas.
Vairui meta tokias klaidas:
9010 the suply voltage of the control unit is too low
9001 LIN bus, communication fault
9005 interior CAN bus, communication faul

Stabdziu tokia viena klaida:
C25D9 - Hydraulic system of brake was overheated

Gal kas pakomentuos?

swordas · 2018-06-05, 09:39

Citata:

Pradžioje rašė swordas

Sveiki. W211 2.7cdi po ilgesnio stovejimo pasidare sunkus vairas ir stabdziu pedalas kietas.
Vairui meta tokias klaidas:
9010 the suply voltage of the control unit is too low
9001 LIN bus, communication fault
9005 interior CAN bus, communication faul

Stabdziu tokia viena klaida:
C25D9 - Hydraulic system of brake was overheated

Gal kas pakomentuos?

Niekas nieko?

kondras · 2018-07-02, 15:02

Pas mane bėda irgi su vairu. Sunkiai sukasi, po posūkio neatmeta, siurblys dainuoja, nu žodžiu... Buvau į "Ašgalio 1" (Kaune) nuvaręs, tai sakė viskas gali pakainuoti ~500 Eur. Bandyčiau skaičiuoti ką taupau dedant kitą, ne naują. Specai gal pasakytų, ar visų W211/S211 modelių kolonėlės ir siurbliai vienodi?
Iš anksto dėkoju.

2017-07-26, 12:59	#5
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Pagal mano VIN kodą lyg ir nėra šito daviklio pas mane, taip pasakė parduotuvėj per katalogą konsultantas pažiūrės (nes be VIN kodo ieškant rodo tą daviklį ~50Eur). Mersas 2003m Classic 2.2 110kw. __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2017-07-30, 11:10	#6
Arturas Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-11-20 Pranešimai: 1,528	Palindus po mašina daviklio tikrai nėra. Pakeičiau vairo stirointuvo siurblį - nieko nepasikeitė. Toliau sukam vairą dviem rankom Kokios mintys ? __________________ ex: MB W124 250 Turbodiesel; Audi A8 3.7 Quattro; MB W140 300SE 3.2; MB W220 S320; MB ML270CDI; Lexus GS300; MB W211 C220CDI VW Passat 1.4TSI DSG (2017); LEXUS RX400h (2007)

2018-07-02, 15:02	#10
kondras Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2018-06-17 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 15	Pas mane bėda irgi su vairu. Sunkiai sukasi, po posūkio neatmeta, siurblys dainuoja, nu žodžiu... Buvau į "Ašgalio 1" (Kaune) nuvaręs, tai sakė viskas gali pakainuoti ~500 Eur. Bandyčiau skaičiuoti ką taupau dedant kitą, ne naują. Specai gal pasakytų, ar visų W211/S211 modelių kolonėlės ir siurbliai vienodi? Iš anksto dėkoju. Paskutinį kartą redagavo kondras; 2018-07-02 15:14 val.

2017-07-19, 11:20	#1
gdz1111 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-08 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,087	As irgi pastebejau, kad nuo pirkimo sunkokai sukasi manevruojant aiskteleje. Ryte atejus, kokius kelis manevrus lengvai sukasi, paskui pasunkeja. Diagnose nieko nerodo. Lyginu su 202, ten vienu pirstu sukioju, o 211 jau reik keliu pirstu . Gal vairo kolonele jau pagyvenusi?

2017-07-20, 19:31	#3
Svaikele Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2013-09-22 Pranešimai: 81	galiu is praktikos pasakyt kad pakeitus i nauja stiprintuo siurbli ir nauja tepala vairo sunkumas nepasikeite nei kiek. beje vairo kolonele irgi restauruota. taip kad nuo ko vairo lengvumas neaisku nuo ko pasidaro bent jau is mano praktikos.

2017-07-20, 19:55	#4
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,392	googllinam apie PML Y10 ventili ji valdo esp,kompas. pradekit nuo tinkamos koduotes.

2018-06-04, 17:50	#8
swordas Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2014-06-20 Pranešimai: 260	Sveiki. W211 2.7cdi po ilgesnio stovejimo pasidare sunkus vairas ir stabdziu pedalas kietas. Vairui meta tokias klaidas: 9010 the suply voltage of the control unit is too low 9001 LIN bus, communication fault 9005 interior CAN bus, communication faul Stabdziu tokia viena klaida: C25D9 - Hydraulic system of brake was overheated Gal kas pakomentuos?