Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » Vito

Naujas pranešimas
Old 2011-04-13, 06:55   #21
Sustras
 
Sustras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-22
Gyvenamoji Vieta: Panevezys
Pranešimai: 2,160

Sustras is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę Sustras per Skype™


Standartinis

Smalsu kaip toliau seksis tavo Vito tobulinimas,beje o kuo keleivinio vito deze skirsis nuo tavosios manau kad jos bus identiskos? Gaila kad tau foto neina ideti atliekamu darbu tikrai idomu butu paziureti

Sustras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-14, 22:45   #22
arnoldas
 
arnoldas's Avatar
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-04-01
Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK)
Pranešimai: 26

arnoldas is on a distinguished road



Standartinis

Sveiki Vitomanai! Sunkus tas mechaniko darbas, ir nevisuomet dekingas. Na su deze, man klausimu nekyla, kadangi manoji truputi is anksciau streikavo. Pigiau nupirkti kita nei senaja remontuoti. O siaip tai, kazkoks uzdars ratas:....pats susirinkau viska i kupeta, viska perziurejau pertikrinau, lyg ir viskas tvarkoje. Vakumai sandarus, jungtis tvarkingos, visi davikliai ( kuro temperaturos, kuro slegio, turbinos vak. voztuvai ir t.t ir pan ) veikiantis. Farsunkes naujos! Tai kokio b...io, tas mano vito netraukia? As vakar pavaziavau su mano bendradarbio 108CDI vituku, tai skirtuma pajutau zymu. Jo, kaip normalus mersas,-spustelejai ir kabina. 155km/h pasiekia be jokiu problemu, o ir vietos pedalui uzminti dar buvo. Matyt rimtas kosulis bus ilindes kazkur. Sedejau sedejau ir nusprendziau!....jeigu man nesigaus ji prikelti, - parduosiu ir is anglu uz 5stukes svaru paimsiu normalu, su visais navarotais!!!


Paskutinį kartą redagavo arnoldas; 2011-04-14 23:11 val.
arnoldas neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-15, 06:27   #23
Sustras
 
Sustras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-22
Gyvenamoji Vieta: Panevezys
Pranešimai: 2,160

Sustras is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę Sustras per Skype™


Standartinis

Na tikrai kosulys bus pas tave kur ilindes jei kolegos 108 akivaizdziai traukia geriau,o tai prie kompo nebandei priristi gal jis ka parodytu

Sustras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-15, 20:56   #24
v-220
 
v-220's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-16
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 2,439

v-220 is on a distinguished road



Standartinis

Labas.Gal ištikruju išpradžiu padaryk diagnostika, nes detales taip keisti galyma be galo.

__________________
V-220 2002 2,2 CDI
v-220 neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-22, 00:52   #25
arnoldas
 
arnoldas's Avatar
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-04-01
Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK)
Pranešimai: 26

arnoldas is on a distinguished road



Standartinis

Sveiki vienminciai! Na kompa bandziau jungtis. Kiek kartu ji bejungciau, nieko jis nerodo. kuro temeratura, kuro spaudima, farsunkiu darba ir t.t, ir pan.....- viskas ok, viskas normos ribose. Vakar vaziavau i dublina is Belfasto(dirbau siaurineje airijoje,-kitam garaze),tai pameginau spustelti iki maxo. Sudas! daugiau 145km/h neimyniau.toks jausmas, kad turbina neypucia ar kazkas riboja greiti. Girdisi sniokstimas salone, o galios nera. Dar praejusiais metais ardziau turbina, ten viskas kuo puikiausiai. Pazystamas airis bande pajungti tikra kompa (merso dylerinis diagnostinis kompas), bet ir tas nieko nerodo.
Bet faktas lieka faktu,...-traukos nera, o mataras kriokia ir kuro i 9-10litru tik itelpu! Vakar i darba atejo g. deze, tai sekancioje savaiteje imesiu deze ir "tuning shipa". Rezultatus butinai parasysiu. Sekmadieni mano seima atvaziuoja is lietuvos, tai mano dukra sumes nuotraukas i kompa. Is manes kompiuterastas, kaip is zazo mersas! Vaikas ir tai daugiau nusimano sitoj dezei nei as. Siaurineje maciau daug graziu Vituku. Yra tokiu egzemplioriu, kad net seile tysta juos pamacius Koza-roza, lieti ratai, staliukai liukiukai ir net po du, o viena maciau net su panoraminiu stogu (per puse stogo stiklas). Jo, butu liekamu babkiu buciau nupirkes. 7000eu nera dideli pinigai. Tiesa, ar kompas turi buti butinai priristas prie forsunkiu?

arnoldas neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-22, 01:02   #26
arnoldas
 
arnoldas's Avatar
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-04-01
Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK)
Pranešimai: 26

arnoldas is on a distinguished road



Standartinis

tiesa, paziurejau tachometra ir greiti:....vaziuojant 120km/h tachometras rodo 3500aps/min. Jeigu kam yra galimybe noro ar siaip pasidalinti patirtimi ir pan, galite rasti mano skaipa profilyje ir susisnekesim.

arnoldas neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-22, 01:32   #27
arnoldas
 
arnoldas's Avatar
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-04-01
Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK)
Pranešimai: 26

arnoldas is on a distinguished road



Standartinis

Vauuuu! Nu geras!! Imeciau savo zaiba! Na dabar jau lyg ir zinau kaip tai daroma

arnoldas neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-22, 04:05   #28
vampyras
 
vampyras's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2008-08-31
Pranešimai: 8,410

vampyras will become famous soon enoughvampyras will become famous soon enough



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė arnoldas View Post
Sveiki vienminciai! Na kompa bandziau jungtis. Kiek kartu ji bejungciau, nieko jis nerodo. kuro temeratura, kuro spaudima, farsunkiu darba ir t.t, ir pan.....- viskas ok, viskas normos ribose. Vakar vaziavau i dublina is Belfasto(dirbau siaurineje airijoje,-kitam garaze),tai pameginau spustelti iki maxo. Sudas! daugiau 145km/h neimyniau.toks jausmas, kad turbina neypucia ar kazkas riboja greiti. Girdisi sniokstimas salone, o galios nera. Dar praejusiais metais ardziau turbina, ten viskas kuo puikiausiai. Pazystamas airis bande pajungti tikra kompa (merso dylerinis diagnostinis kompas), bet ir tas nieko nerodo.
Bet faktas lieka faktu,...-traukos nera, o mataras kriokia ir kuro i 9-10litru tik itelpu! Vakar i darba atejo g. deze, tai sekancioje savaiteje imesiu deze ir "tuning shipa". Rezultatus butinai parasysiu. Sekmadieni mano seima atvaziuoja is lietuvos, tai mano dukra sumes nuotraukas i kompa. Is manes kompiuterastas, kaip is zazo mersas! Vaikas ir tai daugiau nusimano sitoj dezei nei as. Siaurineje maciau daug graziu Vituku. Yra tokiu egzemplioriu, kad net seile tysta juos pamacius Koza-roza, lieti ratai, staliukai liukiukai ir net po du, o viena maciau net su panoraminiu stogu (per puse stogo stiklas). Jo, butu liekamu babkiu buciau nupirkes. 7000eu nera dideli pinigai. Tiesa, ar kompas turi buti butinai priristas prie forsunkiu?
pagal pozymius siulyciau ieskoti nesandarumu turbo sistemoje. speju irankiu neturi, tai darai taip, nusiperki 3 balionelius purskeklio kuris putoja gaves oro, nusiplauni visa varikli, ir tada ant silto variklio, vienas gazuoja, kad turbo isijungtu, iki 2500RMP tokiais smuginais gazais, ir purski viska, pradedi nuo turbinos baigi iki isiurbimo kolektoriaus prie cilindru galvutes, nieko nerades, tikrini isiurbimo sklendziu darba.
paskutiniu atveju keiti oro mases matuokli

vampyras neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-22, 20:53   #29
v-220
 
v-220's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-16
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 2,439

v-220 is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė arnoldas View Post
Vauuuu! Nu geras!! Imeciau savo zaiba! Na dabar jau lyg ir zinau kaip tai daroma
Labas.Bamperi perdažus atrodys kur gražiau.Lauksim foto.
Kuro sanaudos ir pas mane panašios, čia gi busikas, ka noret, svoris ir kubatura,
P.S. Neradau tavo skype.Parašyk.Ačiu.

__________________
V-220 2002 2,2 CDI

Paskutinį kartą redagavo v-220; 2011-04-22 21:06 val.
v-220 neprisijungęs   Cituoti
Old 2011-04-23, 03:04   #30
arnoldas
 
arnoldas's Avatar
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-04-01
Gyvenamoji Vieta: Liverpool (UK)
Pranešimai: 26

arnoldas is on a distinguished road



Standartinis

Na ks liecia kebula ir mini tiuninga,turiu visokiu planu, tik nelabai daug laiko lieka man su "zaibu" knystis. 10 valandu atariu garaze tai noras vienintelis parejus namo krist kryzium. Kai turi 36 vilkikus ir tik vienas mechanikas, tai laisvo laiko nera daug.
Na kas liecia sandaruma iputimo sistemoje; kuomet keiciau matara, as pertikrinau viska kas gali praleisti suspausta ora. Visi guminiai gofrai nuo turbinos iki isiurbimo kolektoriaus tvarkingi ir jokiu itrukimu nera. Jungtis (chamutai), sudejau vokiskus. Jie geri tuom, kad tolygiai uzspaudzia guma, ir nera baimes jausmo kad beverziant suplys.
Pats isiurbiamasis kolektorius taip pat sandariai prisuktas. gumines tarpines sudejau naujas + panaudojau specialu hermetika -klijus. Ten jau 100%.
Turedamas laiko, pameginsiu tavo pasiulyta metoda su putom. Kiekviena nauja ideja turi buti patikrinta ir patvirtinta.
Tiesa, turiu ardymui 97 keleivini vito, benzininis, gal kam ko reikia? Like yra:visa elektronika, valdymo blokas, oro pagalve (vairo), greiciu deze na ir visa vaziuokle. Siaip, turint pazystamu vezeju, is Dublino i Lietuva galetu jums pristatyti. Visa tai atiduociau kaip dovana!
P.S. Sitame modelyje, oro srauto matuoklio nera. Bazinis modelis neturi tokiu matuokliu.


Paskutinį kartą redagavo arnoldas; 2011-04-23 03:11 val. Priežastis: papyldimas
arnoldas neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.