Uzsidege geltona variklio lempute skydelyje, bet no malfuncion

[AndreFreire]

Kadangi pats turiu degalinę, tai nušviesiu. Kuro kokybė krito tik mažose pigiose degalinėse dėl dviejų priežasčių:

1. Priedai kuriuos reikia pilti yra brangūs ir pigūs. Su pigiais jau praeitais metais pasitestavo/pasimokė didieji gamintojai, kai net minuso normalaus nebuvo, todėl šiais metais visi į dyzeliną dėjo tik kokybiškus, išbandytus. Mažieji perpardavinėtojai labai jautrūs kainai, todėl didmenos tiekėjai net nebando siūlyti dyzelino su geru priedu.
2. Mažosios degalinės gyvena pagrinde iš paprastų žmonių pylimų už grynus pinigus, o ne sutarčių su įmonėmis. Prasidėjus karantinui kaina dyzelino kilo į viršų, kaip taisyklė visi prisipirko vasarinio pigaus dyzelio ir susivežė į talpyklas. Pardavimai krito smarkiai ir tiesiog visi nespėjo išsiparduoti jo. Dar blogiau, kai turi 50m3 bačką po žeme, kurioje yra pusė vasarinio ir atsiveži 20m3 žieminio. Sumaišai ir galvoji, kad pardavinėji žieminį. Tada paspaudžia šaltukas ir tu rodai visiems paskutinius dokumentus didmenos su skaičiais -28.

Patarimas piltis degalus tik pagrindinėse degalinėse, kur srautas didelis ir kuro apsikeitimas greitas. Ir niekada nepilkite degalų vos tik išvažiavus degalus atvežusiam sunkvežimiui. Filtrai kolonėlėse nepadeda. Aš, asmeniškai, po išsikrovimo dar neprekiauju 30min. O kiekvieną kartą kai darau talpų valymus - išvežu po toną gličios žalsvos masės iš kiekvienos talpos nuo dugno.

[kesha]

pasikartosiu - pilu Nestej. Nezinau kiek tiesos,neuzfiksuota protokoliskai,bet zmogai skudziasi ,kad atsirado bedu faktiskai su kuru is visu ir didziuju operatoriu. Cia gal daugiau zmones kaltina pasikeitusias biodyzelino normas.

[utiutiu]

Pradžioje rašė kesha

pasikartosiu - pilu Nestej. Nezinau kiek tiesos,neuzfiksuota protokoliskai,bet zmogai skudziasi ,kad atsirado bedu faktiskai su kuru is visu ir didziuju operatoriu. Cia gal daugiau zmones kaltina pasikeitusias biodyzelino normas.

As irgi tik nestlej ta prodiesel.. kolkas tfu tfu tfu..

[Nerijus1]

Pradžioje rašė AndreFreire

Kadangi pats turiu degalinę, tai nušviesiu. Kuro kokybė krito tik mažose pigiose degalinėse dėl dviejų priežasčių:

1. Priedai kuriuos reikia pilti yra brangūs ir pigūs. Su pigiais jau praeitais metais pasitestavo/pasimokė didieji gamintojai, kai net minuso normalaus nebuvo, todėl šiais metais visi į dyzeliną dėjo tik kokybiškus, išbandytus. Mažieji perpardavinėtojai labai jautrūs kainai, todėl didmenos tiekėjai net nebando siūlyti dyzelino su geru priedu.
2. Mažosios degalinės gyvena pagrinde iš paprastų žmonių pylimų už grynus pinigus, o ne sutarčių su įmonėmis. Prasidėjus karantinui kaina dyzelino kilo į viršų, kaip taisyklė visi prisipirko vasarinio pigaus dyzelio ir susivežė į talpyklas. Pardavimai krito smarkiai ir tiesiog visi nespėjo išsiparduoti jo. Dar blogiau, kai turi 50m3 bačką po žeme, kurioje yra pusė vasarinio ir atsiveži 20m3 žieminio. Sumaišai ir galvoji, kad pardavinėji žieminį. Tada paspaudžia šaltukas ir tu rodai visiems paskutinius dokumentus didmenos su skaičiais -28.

Patarimas piltis degalus tik pagrindinėse degalinėse, kur srautas didelis ir kuro apsikeitimas greitas. Ir niekada nepilkite degalų vos tik išvažiavus degalus atvežusiam sunkvežimiui. Filtrai kolonėlėse nepadeda. Aš, asmeniškai, po išsikrovimo dar neprekiauju 30min. O kiekvieną kartą kai darau talpų valymus - išvežu po toną gličios žalsvos masės iš kiekvienos talpos nuo dugno.

Gali truputį paaiškinti? Degalinės perka vasarinį dyzelinį kurą ir po to pačios pildo priedais? Ar užsako degalus su savo pasirinktais priedais?

Aš visad galvojau kad visi perką įdentišką kurą, nes tiekėjas tai tas pats..

[tomasgarliava]

As tai dujini samarliaka pilu nors tik circle k vistiek shuds, purkstukus tas dumblas greit uznesa. Tik kad duju profilaktika pigi, dyzelistam nepavydziu. Kai pildavau jozitoj ar sauridoj kartais po dvieju baku amen budavo dabar ten nesirodau, nes dujininkai sako kad jie padlos baku neplauna.

[vampyras]

Žmonės netgi De manasis užšalo prie -16 netikiu tom istorijom. Taupo visi iki vieno ir tegu nepasakoja pasaku.

[Aludė]

Pradžioje rašė kesha

pasikartosiu - pilu Nestej. Nezinau kiek tiesos,neuzfiksuota protokoliskai,bet zmogai skudziasi ,kad atsirado bedu faktiskai su kuru is visu ir didziuju operatoriu. Cia gal daugiau zmones kaltina pasikeitusias biodyzelino normas.

Aš piluosi tik NESTE kelinti metai. Kol kas bėdų jokių. Dar su nuolaidų kortele - pusė velnio ir kaina.

[Pavidolis]

Pradžioje rašė AndreFreire

Kadangi pats turiu degalinę, tai nušviesiu. Kuro kokybė krito tik mažose pigiose degalinėse dėl dviejų priežasčių:

1. Priedai kuriuos reikia pilti yra brangūs ir pigūs. Su pigiais jau praeitais metais pasitestavo/pasimokė didieji gamintojai, kai net minuso normalaus nebuvo, todėl šiais metais visi į dyzeliną dėjo tik kokybiškus, išbandytus. Mažieji perpardavinėtojai labai jautrūs kainai, todėl didmenos tiekėjai net nebando siūlyti dyzelino su geru priedu.
2. Mažosios degalinės gyvena pagrinde iš paprastų žmonių pylimų už grynus pinigus, o ne sutarčių su įmonėmis. Prasidėjus karantinui kaina dyzelino kilo į viršų, kaip taisyklė visi prisipirko vasarinio pigaus dyzelio ir susivežė į talpyklas. Pardavimai krito smarkiai ir tiesiog visi nespėjo išsiparduoti jo. Dar blogiau, kai turi 50m3 bačką po žeme, kurioje yra pusė vasarinio ir atsiveži 20m3 žieminio. Sumaišai ir galvoji, kad pardavinėji žieminį. Tada paspaudžia šaltukas ir tu rodai visiems paskutinius dokumentus didmenos su skaičiais -28.

Patarimas piltis degalus tik pagrindinėse degalinėse, kur srautas didelis ir kuro apsikeitimas greitas. Ir niekada nepilkite degalų vos tik išvažiavus degalus atvežusiam sunkvežimiui. Filtrai kolonėlėse nepadeda. Aš, asmeniškai, po išsikrovimo dar neprekiauju 30min. O kiekvieną kartą kai darau talpų valymus - išvežu po toną gličios žalsvos masės iš kiekvienos talpos nuo dugno.

Jei turi plovyklą, ar norėsi pasistatyti - maloniai padėčiau

[Modestas_]

Asmeniskai Neste degalineje zperku dyzelina jau gal kokie sesi metai. Jei masinos mato dyzelina is kitu koloneliu (tarkim, Viada, Cirkle K), tai tik keleta kartu per metus, kuomet baigiasi degalai ir reikia siek tiek pasivazineti kol nuvaziuosiu pakeliui ir pripildysiu pilna baka Neste degalineje.
Esu skaites apie biodyzelino pokycius pagal nauja reglamenta, taciau (spjaunu tris kartus per kairi peti) jokiu nusiskundimu apie degalus, kalbant apie asmenine patirti, tikrai neturiu. Pavyzdziui, ten kur gyvenu, uzmiestyje, viena ryta teko vesti w211 spaudziant -24 laipsniu salciui. Viskas sklandziai. Buvo taip, kad masina penkias dienas stovejo nesildomame garaze per salcius, kuomet laikesi -20 ir zemiau - viskas sklandziai.

Gal problemos nekeistuose degalu filtruose arba buvote pritaupe zieminio dyzelino, kuris dar, pries prasidedant salciams, nebuvo ,,arktinis" ?

[AndreFreire]

Pradžioje rašė Nerijus1

Gali truputį paaiškinti? Degalinės perka vasarinį dyzelinį kurą ir po to pačios pildo priedais? Ar užsako degalus su savo pasirinktais priedais?

Aš visad galvojau kad visi perką įdentišką kurą, nes tiekėjas tai tas pats..

Pačiose degalinėse niekas nemaišo, maišo bazėse. Tokie pardavėjai kaip Alauša, Jozita, Borusta ar Stateta turi savo bazes ir jų reikalas kokios kokybės priedą jie pila ar iš kur degalus vežasi/importuoja (tikėtina Baltarusijos). Aš perku iš BP ir šiais metais be vieno įtartino sunkvežimio atvejo užšalimų kaip ir nebuvo. Neste ir CircleK degalus tiekia iš tanklaivių, tikrai ne Orlen gaminiu prekiauja.