Rafio CLS w219

[justinasm]

net nesupranta, kas ten per mechanizmas, bet loja garsiau uz kiemsargius

[DTM]

Bet jis is prncipo yra teisus, paduska nauja uzvilkti yra viena, bet ka daryti kai jau amortizatoriai nugyvena neviena paduska ir buna susideveje. Vaziuoja ir dziaugiasi bile nekrenta masina, o kiek istikruju buvo atveju kai keite amortizatorius su sveikom paduskom vien del tok kad jie BILDA,

[dejwis]

Pradžioje rašė justinasm

net nesupranta, kas ten per mechanizmas, bet loja garsiau uz kiemsargius

Justinai tavo tokie pasisakymai parodo tavo isprusimo lygi ir mokejima bendrauti, nemana,u kad normalu suaugusiam zmogui viesoje erdveje tokias replikas metyti.


As pats maciau ta amortika ir zinau, kad ten yra salentblokas prisuktas su amortiku (kuris dazniausiai sunkiai atsisuka), bet man sake, kad viduje yra normalus amortikas + pagalve vietoje spyruokles.

DTM Butent apie tai ir as kalbu, cia puse forumo turbut net nezino, kad taip buna ir daznai pasitaiko.

[justinasm]

Pradžioje rašė dejwis

Justinai tavo tokie pasisakymai parodo tavo isprusimo lygi ir mokejima bendrauti, nemana,u kad normalu suaugusiam zmogui viesoje erdveje tokias replikas metyti.


As pats maciau ta amortika ir zinau, kad ten yra salentblokas prisuktas su amortiku (kuris dazniausiai sunkiai atsisuka), bet man sake, kad viduje yra normalus amortikas + pagalve vietoje spyruokles.

jei tu visalaik taip rasytum, nieks turbut nenoretu tau priestaraut, o jei ir priestarautu, tai vyktu normali diskusija. O dabar cia saudosi panasiai kaip su tuo neaiskiu veikeju, kuris megsta generatoriais vazinet po europa.
Ir pats ginciniesi su zmogum, kuris visa galva uz tave techniskai labiau ispruses.

[dejwis]

Pradžioje rašė justinasm

jei tu visalaik taip rasytum, nieks turbut nenoretu tau priestaraut, o jei ir priestarautu, tai vyktu normali diskusija. O dabar cia saudosi panasiai kaip su tuo neaiskiu veikeju, kuris megsta generatoriais vazinet po europa.
Ir pats ginciniesi su zmogum, kuris visa galva uz tave techniskai labiau ispruses.

Su kuo as kur gincijuosi?
Paskaityk mano posta, savo ir DTM, ir kitu

[Hunter]

Pradžioje rašė rafis

is vartotojo puses as ziuriu merso pirkima be airmatiko ir pirkima su airmatiku. konkreciai as aisku deciau deveta airmatik amortika, bet jei nusprogtu cls amortikai paprasti, nera skirtumo kiek kainuotu deveti paprasti nuo e klases ir oriniai deveti? paprasti turbut kainuotu 20eu vnt, o oriniai 200eu vnt. tai yra 10x brangiau. Taigi, galime teigti kad turint masina su oru, aptarnavimas-remontas kainuoja 10x brangiau, ar tau ji vaziuoja 10x geriau?? 10x minksciau? - man ne, todel as ir neperku tokios.

o gal tada geriau rinktis ne mersa, tada ir su paprastu lyginant bus 10x pigiau, bet tikrai ne 10x nekomfortiskiau

[Hunter]

Pradžioje rašė DTM

Ne, paprastai galiniu amortizatoriu apatinis tvirtinimas per amortozatoriaus ivore.

gale w211 ir cls isvis amortikas su pagalve neturi nieko bendro tik tai kad stovi toje pacioje masinoje, cia ne w220 kad sumauta ant vieno.
w211 ir cls amortikai keiciasi atskirai ir jeigu gerai pamenu silberyje jie po 400eur originalai, o pagalves po 500eur
O jeigu kalbam apie w220 amortikus, tai jie tiek priekyje tiek gale viduje turi sailentbloka, kuriam susidevejus pradeda bildeti, ji galima pakeisti nauju ir kainuoja jis jeigu gerai pamenu kazka apie 15-20eur.
O jeigu jau pats amortikas bilda, tai galima pagalve ant kito amortiko permauti tik reikia tureti irankius kaip ir visa kita remontuojant

[woodoooo]

Pradžioje rašė dejwis

o tai mazai uz kazkoki sena restauruota amortika ? pvz su w220 lyginant restauruoti amortikai butu apie 30% masinos kainos, o dar girdejai kad nevisi restauruojasi?
Niekas neverkia, sako kaip yra
O as vazinejau daug, man 3 amortikai parejo is ju 1 nesirestauravo kazkodel ir airmatic lt sake, kad restauruojasi tik pagalve, geriausia ir pati amortika viduje esanti pakeisti nauju.. Tai tas restauravimas nelabai man ir patikimas dalykas atrodo. O nauju amortiku kaina siuo metu brangiau nei pvz w220 kainuoja.
Pareitu nors kuriam 3 amortikai is kuriu dar ir neatsirestauruotu, paziureciau tada i jusu asaru pakalnes

naujas w220 amoertikas 300euru cia iskaintant kad uzsimete tas kuris man pardave. beje garantija metams.

[DTM]

Jega, tai nafig tada visi apie tuos restauravimus kalba kur irgi uz dyka nieks nedaro ?? 300eur turi NAUJA mazga dar ir su garantijom..

[Hunter]

Pradžioje rašė woodoooo

naujas w220 amoertikas 300euru cia iskaintant kad uzsimete tas kuris man pardave. beje garantija metams.

Jeigu ten tas amortikas kuri tu pirkai ir statei i w220 gale, tai ten panasu i kazkieno chaltura prisudeliauta atbulom rankom ir bandyta restauruot buvo ir naujai perpustas is balionelio.