Dujos ir Mercedes Benz. Ar labai geda?

[Ara]

stovejo bloga babina kuri mase paduodavo ne taip kaip turetu, surudijus, pastaciau babina ir ant duju pradejo nevaziuot taip kaip vaziavo pries tai. anksciau kick down ir skrendi, o dabar paspaudus iskart krenta greitis, ramiai vaziuojant irgi smarves truksta. dujos 1 kartos

[vytis]

Pradžioje rašė kaupas

O tai pas tave paprastos dujos,kad galvoji tik reduktoriu reguliuot reik? Gal programiskai kazkas levai,gal purkstukam kazkas,taip tai abejoju ar kazka prisisukinesi...jie uz ta ir ima pinigus,kad zino ka ir kiek pasukt....

Išsiųsta naudojantis SM-G900F Tapatalk 4 Lt

apie kokius purkstukus kalbi 1 kartai ?

[vytis]

Pradžioje rašė Ara

gal kas pades dujas susireguliuot? dabar spaudziant tapke kai saiba persimeta krenta greitis nes smarves nepakanka. kaip teisingai sureguliuot? nesinori 20eu moket uz varztu pasukiojima, 1 karta brc at90e.
4 tai kondensato nuleidimas kaip supratau, o kiti varztai uz ka atsako? kiek zinau turi but laisvu apsuku varztas ir membranos jautrumo varztas, o ten 2 varztai ir 1 sukamas pirstais.

tu geriau nieko nesukiok ,nuvaziuok kad sureguliuotu pagal co, nes kai pats prisisukinesi isvis ji nevaziuos,o galiausiai sekantis komentaras bus ''ka daryt,daug RYJA'' yra patarle,skupas moka du kartus...

[kaupas]

Pradžioje rašė vytis

apie kokius purkstukus kalbi 1 kartai ?

Tai as ir klausiau ar pas ji paprastos dujos....

Išsiųsta naudojantis SM-G900F Tapatalk 4 Lt

[vytis]

Pradžioje rašė kaupas

Tai as ir klausiau ar pas ji paprastos dujos....

Išsiųsta naudojantis SM-G900F Tapatalk 4 Lt

pagal reduktoriu matosi jei neturi nieko bendro su tuo ,tai kam tada rasyti ?

[Ara]

pirmam poste rasiau, kad 1 kartos. bandysiu uzkelt iki 3.5rpm ir uzsukinet membranos jautrumo varzta, kai prades jau gest tai viena abarota atgal duosiu, gal pavyks. bet ir tai ryjo 18l/100km. w124 3l 132kw

[vytis]

Pradžioje rašė Ara

pirmam poste rasiau, kad 1 kartos. bandysiu uzkelt iki 3.5rpm ir uzsukinet membranos jautrumo varzta, kai prades jau gest tai viena abarota atgal duosiu, gal pavyks. bet ir tai ryjo 18l/100km. w124 3l 132kw

tau prie sukiu reik ne reduktoriu sukiot,o varzta ant slangos ,kuri nueina i maisytuva. jei pritruksta kuro ,tada sesiakampiu reguliuodamas atsuki siek tiek slegio,bet su protu ,kad paskuj reguliuodamas laisvoj eigoj ''pirstu'' nebutu per daug. nu zodziu ,sunku man tau paaiskint. geriau vaziuok pas dujininkus ..

[kaupas]

Pradžioje rašė vytis

pagal reduktoriu matosi jei neturi nieko bendro su tuo ,tai kam tada rasyti ?

Sr ne reduktoriu ekspertas..tiesiog norejau pasakyt kad nuvarytu ir susireguliuotu pas dujininkus...tai tu galetum papasakot zmogui ka pasukt jeigu toks ismanantis. Bet ziuriu kad ir nesugalvojai nk geriau negu nusiust pas meistrus..

Išsiųsta naudojantis SM-G900F Tapatalk 4 Lt

[vytis]

Pradžioje rašė kaupas

Sr ne reduktoriu ekspertas..tiesiog norejau pasakyt kad nuvarytu ir susireguliuotu pas dujininkus...tai tu galetum papasakot zmogui ka pasukt jeigu toks ismanantis. Bet ziuriu kad ir nesugalvojai nk geriau negu nusiust pas meistrus..

Išsiųsta naudojantis SM-G900F Tapatalk 4 Lt

taip as neismanau apie tai nieko ,o tiksliau nebenoriu ismanyt. paskutini karta toki reduktoriu sukiojau pries gerus 10 metu ,o ju prisukiota patikek manim ne 10

[Ara]

o slanga ka duoda? ja pilnai uzsukus dujos neis isvis ar eis maziau?