a170 99m pusiau automatine deze - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

concorde · 2012-10-08, 20:03

sveiki,reikia jusu pagalbos nustatant gedima ,vakar nupirkau si modeli pravaziavau apie 100km ir prasidejo vargai . problema tokia kad uzgesinus ir vel uzkurus masina neleidzia imesti jokio begio ,uzgesintai masinai begiai metosi puikiai ,perziurejau saugiklius reles ,fiskes apie deze lyg viskas tvarkoj ,tada atjungiau akuma ir po 15 min viskas junginejosi ,tiesa neilgai ,dabar nepadeda ir akumo atjungimas . klausimas toks nuo ko pradet ,ziuret tepalo lygi ,nezinau kur randasi varztas ,matokles nera ,ar ziuret sankabos varikliuko sepetelius ar cia dar kazkas rimciau .suprantu kad niekas per foruma man sutvarkyt jos nepades ,bet jei uzvestumet ant teisingo kelio buciau labai dekingas .

Hunter · 2012-10-08, 20:11

Ka rodo spidometro skydelis? "F" ?
Tada pradziai investicija minimali, bet labai sveika tolimesniam naudojimui:
Remonto islaidos 32lt (sepeteliai+ perlitavimas).
Pakeitimo eiga:
0. Atjungiamas akumuliatoriaus "-" gnybtas
1. Atsukamas vairuotojo sparnas ir posparnis (M10 ir M8), sparna nuimti nebutina - man uzteko atlenkti i sona kad netrukdytu,
2. Atsukamas sankabos valdymo bloka laikantis varztas is apacios (Torx 25 lyg) ir atjungiama bloko fyske (traukiant isilgai automobiliui)
3. Atsukamas varikliuko dangtukas (2x Torx 20 lyg , slangu atjungineti nereikia)
4. Nuimamas apvalus kamstukas priesais varikliuka su "-" atsuktuvu
5. Nuimamas asies fiksatorius
6. Atsukami sepeteliai (2x Torx 6)
7. Inkaras su sepetuku laikikliu nuimami ir nuvezami perlituoti sepetukus (6x6mm su soniniu laidu)
8. Surinkimas atvirksciai.

Jokios fyskes ar elektra i deze neina, tepalo lygis itakos neturi, nes ten paprasta mechanine deze.
Dar praverstu pasidaryti diagnostika su Star, jeigu Vilniuje galeciau padeti, bet pradziai pasikeisk sepetukus

concorde · 2012-10-08, 20:37

ne kaune as randuosi ,spidometre kiek iziurejau nerodo jokios F skydelyje perdege lemputes nesimato ,ta F raide turetu rodyt ekrane kur kilometrazas ? dekui uz patarima bandysiu dasikasti prie sepeteliu

Hunter · 2012-10-15, 12:31

Ar susitvarkei?
Diagnostika turejo rodyti sitas klaidas jeigu sepetukai sudile
"ACS - Automatic clutch system
P0700-001 General system error (Possible cause: Position controller error)
P1784 Clutch is defective"

concorde · 2012-10-23, 12:48

susitvarkiau pakeiciau angliukus bet nepadejo tada radau nete info kad reik nuorint sistema nes ji kartu su vairo stiprintuvu surista .nuorinau ir bedos baiges per diagnostika istryne klaidas ir viskas kolkas ok.aciu uz patarimus.

2012-10-08, 20:03	#1
concorde Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-10-08 Pranešimai: 4	a170 99m pusiau automatine deze sveiki,reikia jusu pagalbos nustatant gedima ,vakar nupirkau si modeli pravaziavau apie 100km ir prasidejo vargai . problema tokia kad uzgesinus ir vel uzkurus masina neleidzia imesti jokio begio ,uzgesintai masinai begiai metosi puikiai ,perziurejau saugiklius reles ,fiskes apie deze lyg viskas tvarkoj ,tada atjungiau akuma ir po 15 min viskas junginejosi ,tiesa neilgai ,dabar nepadeda ir akumo atjungimas . klausimas toks nuo ko pradet ,ziuret tepalo lygi ,nezinau kur randasi varztas ,matokles nera ,ar ziuret sankabos varikliuko sepetelius ar cia dar kazkas rimciau .suprantu kad niekas per foruma man sutvarkyt jos nepades ,bet jei uzvestumet ant teisingo kelio buciau labai dekingas .

2012-10-08, 20:11	#2
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,476	Ka rodo spidometro skydelis? "F" ? Tada pradziai investicija minimali, bet labai sveika tolimesniam naudojimui: Remonto islaidos 32lt (sepeteliai+ perlitavimas). Pakeitimo eiga: 0. Atjungiamas akumuliatoriaus "-" gnybtas 1. Atsukamas vairuotojo sparnas ir posparnis (M10 ir M8), sparna nuimti nebutina - man uzteko atlenkti i sona kad netrukdytu, 2. Atsukamas sankabos valdymo bloka laikantis varztas is apacios (Torx 25 lyg) ir atjungiama bloko fyske (traukiant isilgai automobiliui) 3. Atsukamas varikliuko dangtukas (2x Torx 20 lyg , slangu atjungineti nereikia) 4. Nuimamas apvalus kamstukas priesais varikliuka su "-" atsuktuvu 5. Nuimamas asies fiksatorius 6. Atsukami sepeteliai (2x Torx 6) 7. Inkaras su sepetuku laikikliu nuimami ir nuvezami perlituoti sepetukus (6x6mm su soniniu laidu) 8. Surinkimas atvirksciai. Jokios fyskes ar elektra i deze neina, tepalo lygis itakos neturi, nes ten paprasta mechanine deze. Dar praverstu pasidaryti diagnostika su Star, jeigu Vilniuje galeciau padeti, bet pradziai pasikeisk sepetukus Paskutinį kartą redagavo Hunter; 2012-10-08 20:21 val.

2012-10-08, 20:37	#3
concorde Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-10-08 Pranešimai: 4	ne kaune as randuosi ,spidometre kiek iziurejau nerodo jokios F skydelyje perdege lemputes nesimato ,ta F raide turetu rodyt ekrane kur kilometrazas ? dekui uz patarima bandysiu dasikasti prie sepeteliu

2012-10-15, 12:31	#4
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,476	Ar susitvarkei? Diagnostika turejo rodyti sitas klaidas jeigu sepetukai sudile "ACS - Automatic clutch system P0700-001 General system error (Possible cause: Position controller error) P1784 Clutch is defective"

2012-10-23, 12:48	#5
concorde Statusas: Naujasis MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-10-08 Pranešimai: 4	susitvarkiau pakeiciau angliukus bet nepadejo tada radau nete info kad reik nuorint sistema nes ji kartu su vairo stiprintuvu surista .nuorinau ir bedos baiges per diagnostika istryne klaidas ir viskas kolkas ok.aciu uz patarimus.