|
|||||||
 |
2010-10-05, 04:19
|
#1 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-05
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,970
 |
W140 (Coupe) priekio suzeminimas
Sveiki,
turiu 94 metu S500 Coupe, priekis kaip ir priklauso gamyklishkai atrodo aukstesnis nei galas, noriu ji patupdyt keliais cm, kad priekis butu vienodo aukscio su galu. Maciau nemazai CL'u su gan zemais priekiais, ju savininkai tvirtina, kad viskas stock, spyruokliu i jokiu "sport" nekeite. Kokie zeminimo variantai jusu nuomone butu? (Apart spyruokliu pjovimo  )
|
|
|
|
2010-10-05, 05:50
|
#2 | |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2007-12-06
Pranešimai: 5,385
|
Citata:
 ana savaite s500 dejom is antro i ketvirto,nes ziema sniega braukia
__________________
MB: S320 (W140) E550(W211) Добро пожаловать в клуб бензососалок |
|
|
|
|
|
2010-10-05, 10:11
|
#3 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-05
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,970
|
dekui uz greita atsakyma
O normaliai cia kiek? Gal kartais foto turi? As tesiog noriu kuo zemiau  aisku proto ribose, kad ratas prasisuktu.
|
|
|
|
|
2010-10-05, 15:53
|
#4 | |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2007-12-06
Pranešimai: 5,385
|
Citata:
tai cia jau tavo fantazija kiek leis tiek ir zemink,gali ir zemiausias deti,ratu nelies,nes vis del to cia orginalus daiktas,bet nepamirsk,kad skiresi ir amortikai,spyruokles,tai je max suzeminsi,gali ant greicio per daug issiubuot ir stabilumo nebus,arba lies ratus ir t.t.
__________________
MB: S320 (W140) E550(W211) Добро пожаловать в клуб бензососалок |
|
|
|
|
|
2010-10-06, 02:33
|
#5 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-05
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,970
|
dekui uz info, bandysiu kazhka burt
|
|
|
|
|
2010-10-06, 14:14
|
#6 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-01-03
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 333
|
Kai turejau w-140 priekis buvo gerokaj aukstesnis nei galas, tai pjoviau spiruokles, is akies, ir normaliai susizemino.
__________________
 w126 
|
|
|
|
|
2010-10-07, 18:42
|
#7 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-05
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 4,970
|
nenukentejo vaziavimo komfortas?
|
|
|
|
|
2010-10-16, 18:42
|
#8 |
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-11-26
Pranešimai: 153
|
kaiptik minkštesnės turėjo palikt nupjovus.
tik tiek, kad siūbuot gali imt ir t.t...krč mersui nepatračiau to daryt.
__________________
|
|
|
|
|
2010-10-16, 18:54
|
#9 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564
|
kaip tik kietesnes tapo nupjovus
__________________
حكة جدا ترجمته؟ |
|
|
|
|
2010-10-16, 19:12
|
#10 |
|
Statusas: Pastovus MB1 Narys
Užsiregistravo: 2009-11-26
Pranešimai: 153
|
ghm. Įdomiai čia. Gi mažėja vijų (palaikančiųjų dalių), o svoris lieka tas pats. Čia panašiai kaip nuo lengvesnės mašinos/modifikacijos susidėt spyruokles. Turi minkštėt
__________________
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Linijinis režimas
|
|
