Evho E320 W211 Airmatic

[razed]

Skelbimas kaip mačiau jau yra dabar sunku parduot auto, visi pinigus išsileide...

[mercedinis]

pas mane vienas pazistamas sneka panasiai, dziausiasi kad i masina pinigu neikisa nei cento, pries savaite paprasciau kad nuvestu mane iki mb dealiorio atsijimti mano kibiriuko, zodziu per du metus neikiso nei cento, masina ant laisvu purtosi, galiniai stabdziai turbut jau nezino kaip atrodo kalades nes girdisi kaip i metala remiasi, priekije kazkas bilda itariu guolis... ir jis ant dienu pardave masina sakidamas viskas gerai joje.

poto zmogelis nusiperka tokia masina ir keikiasi kad pvz 211 su air matic vaziuokle luzda, sudas, brangu, viskas remiasi i savininkus kurie buvo pries tai ir kaip jie ziurejo i savo masina.

tad tikrai nemanau protinga sakit kad pvz sbc ar koks air matic yra tragedija, jeigu masina buvo priziurima ji vaziuos ir ne 100k be problemu.

Pradžioje rašė rafis

o kam man keisti ta pagalve? tipo uzvedu, pasikelia isleidzia tik per dvi tris dienas, tai kaip ir dzin man na aisku, cia nera teisingas savininko poziuris, bet... man i darbini kibira ikisti kosminius litus yra gaila, tiesiog sekanti karta nepirksiu mb universalo su pagalvem.

rykste, airmatic.lt buvo pora atveju kai nelaikydavo tos pagalves restauruotos.. ikisa i vidu jie guma, kuri irgi ten ne superine, bet metus turetu atilaikyt.. ai zodziu, noriu as w221 belekaip, bet kai pagalvoju... tai soriukas
cia draugelio sefas turi pasiemes 4matic..tvarko jis tikrai preciziskai. kas sugedo iskart remontuoja, nelaukia, ir nededa sh.. tai kas du tris menesius reguliariai po 600euriuku isudo. o vazineja tai ka as zinau, i metus gal 20 stuku ir pravaziuoja.. nu bet turbut neleidzia statusas su zemesne klase vaziuot.. o naujos aukstos klases neiperka.

[Mintis]

Gražus mb, tikrai keista kaip jis dar neparsiduoda, nors gal ir teisingai čia kažkas sake, kad visi išsileide pinigus, pats kiek kartu dejas skelbima po nauju metu, tai mažai susidomejimo sukeldavo, o vat pavasari kitas riekalas
Kas del airmatic, nusipirkit, susidekit naujas dalis, važiuosit 200k km ir galvos nesuksit, o čia i LT visos jau nuvarytos nuo koju pareina.
Del pagalviu, jei kada teks toks malonumas paturet airmatic, ir bent kiek prades leist pagalve kuri nors, pabandysiu į ja ipurkšt putu kurios purškias į padangas kai jas nuleidžia. Mes jau du kartus taip darem viena kart i E39 universala, tai net ir parsidave su tokia pagalve, kiek pravažiavom, nepamenu Ir į RR buvom toki ekspermenta padare, tai atlaike tris metus (kažkur 70-80k km) rasdavom vis sukrypusi, tai iputem, ir kita diena viskas ok, nusipirkom kita pagalve, kad turetum ka idet, bet tris metus neprireike

[rafis]

Pradžioje rašė mercedinis

pas mane vienas pazistamas sneka panasiai, dziausiasi kad i masina pinigu neikisa nei cento, pries savaite paprasciau kad nuvestu mane iki mb dealiorio atsijimti mano kibiriuko, zodziu per du metus neikiso nei cento, masina ant laisvu purtosi, galiniai stabdziai turbut jau nezino kaip atrodo kalades nes girdisi kaip i metala remiasi, priekije kazkas bilda itariu guolis... ir jis ant dienu pardave masina sakidamas viskas gerai joje.

poto zmogelis nusiperka tokia masina ir keikiasi kad pvz 211 su air matic vaziuokle luzda, sudas, brangu, viskas remiasi i savininkus kurie buvo pries tai ir kaip jie ziurejo i savo masina.

tad tikrai nemanau protinga sakit kad pvz sbc ar koks air matic yra tragedija, jeigu masina buvo priziurima ji vaziuos ir ne 100k be problemu.

tai aisku nuo savininko viskas priklauso. bet isivaizduok kiek kainuos 300 tukst pravaziaves s211 320cdi visada aptarnautas tik mb centre ir viska remontaves tik mb centre, iskaitant amortikus ir kt smulkmenas.. manau 04m toks mersas kainuos 7000euru. Ar yra zmoniu lietuvoj kas tiek mokes? as pvz merso centre nieko nesu remontaves, nes man tai yra per brangu ir nelogiska. bet turiu draugu kurie turi paprastus mersiukus 02-04m ir remontuoja tik silberyje tik va nesenai vienas norejo parduot ta mersa, suzinojo kad jis kainos isvis neturi, nes lietuvis perka geriau pigiau,nei rimtai aptarnauta. taigi irgi nuleido rankas.
moralas, remontuoti masinas reikia gerai, jei nori kad vaziuotu, o jei gaila ant remonto ir gaila pirkti siek tiek brangiau nei rinkos kaina, geriau gal zemesne klase ir pigesni gamintoja ir geresius metus

[rafis]

Pradžioje rašė Mintis

Gražus mb, tikrai keista kaip jis dar neparsiduoda, nors gal ir teisingai čia kažkas sake, kad visi išsileide pinigus, pats kiek kartu dejas skelbima po nauju metu, tai mažai susidomejimo sukeldavo, o vat pavasari kitas riekalas
Kas del airmatic, nusipirkit, susidekit naujas dalis, važiuosit 200k km ir galvos nesuksit, o čia i LT visos jau nuvarytos nuo koju pareina.
Del pagalviu, jei kada teks toks malonumas paturet airmatic, ir bent kiek prades leist pagalve kuri nors, pabandysiu į ja ipurkšt putu kurios purškias į padangas kai jas nuleidžia. Mes jau du kartus taip darem viena kart i E39 universala, tai net ir parsidave su tokia pagalve, kiek pravažiavom, nepamenu Ir į RR buvom toki ekspermenta padare, tai atlaike tris metus (kažkur 70-80k km) rasdavom vis sukrypusi, tai iputem, ir kita diena viskas ok, nusipirkom kita pagalve, kad turetum ka idet, bet tris metus neprireike

perekupai taip daro.

[Mintis]

Pradžioje rašė rafis

perekupai taip daro.

Nu mes darem del to, kad reikejo automobilio greitai, o RR pagalviu gaut tikrai sunku tuo momentu buvo, tai ir pabandem, ir laike visai neblogai neperseniausiai suplyšo galutinai, tai idejom naujas į gala ir jokiu problemu

[rafis]

Pradžioje rašė Mintis

Nu mes darem del to, kad reikejo automobilio greitai, o RR pagalviu gaut tikrai sunku tuo momentu buvo, tai ir pabandem, ir laike visai neblogai neperseniausiai suplyšo galutinai, tai idejom naujas į gala ir jokiu problemu

bet siaip logiska. juk leidzia per sutrukusia guma, aisku jei ten suskirdusi per kiekviena linkima tai nepades, bet jei vienoje vietoje tai dzin.

[mercedinis]

na taip, lietuviai nelabai turi pinigu, todel ir perkama masina kuri jau pravaziavus nemaza dali, ir kaina buna atitinka, bet reikia mastit sviesiu protu kad su tokiu pravaziavimu reikes investouti ne lita ir ne du :-)

o kaip minejai kad darit viskas mb centre, kiekviena detale turi savo kaip sakant tarnavimo laika, as pirkau vieno savininko ir jis dare mb centre atspek daug padarita ? :-) nieko tik servisiniai darbai, aisku pas mane ir pravaziavimas ne milijoninis, bet esme tad kad apinauja masina gali tvarkit ir mb atstovibiai nekainuos milijonu

as uz savo w211 3.0 benzina sumokejau 6k svaru pravaziaves 66k milias buvo, pasikeiciau pokoliai tik zvakes ir greiciu dezes tepalus esu patenkintas, tik matai durniam nevisados sekasi, ir islindo problema su galiniu langu leidzia vandeni, kur montuoja langus jie nenori isimineti ir perklijuoti nes bijo kad suskils, o garantini kuri turiu, jis neapmoka islaidu uz water leaka :-/ tad teks vaziuot pas mb dealeriu ka jie pasakis, su vienu is ju persimeciau zodziais sake gali but elementariausiai lango tarpike susidevejus :-/

Pradžioje rašė rafis

tai aisku nuo savininko viskas priklauso. bet isivaizduok kiek kainuos 300 tukst pravaziaves s211 320cdi visada aptarnautas tik mb centre ir viska remontaves tik mb centre, iskaitant amortikus ir kt smulkmenas.. manau 04m toks mersas kainuos 7000euru. Ar yra zmoniu lietuvoj kas tiek mokes? as pvz merso centre nieko nesu remontaves, nes man tai yra per brangu ir nelogiska. bet turiu draugu kurie turi paprastus mersiukus 02-04m ir remontuoja tik silberyje tik va nesenai vienas norejo parduot ta mersa, suzinojo kad jis kainos isvis neturi, nes lietuvis perka geriau pigiau,nei rimtai aptarnauta. taigi irgi nuleido rankas.
moralas, remontuoti masinas reikia gerai, jei nori kad vaziuotu, o jei gaila ant remonto ir gaila pirkti siek tiek brangiau nei rinkos kaina, geriau gal zemesne klase ir pigesni gamintoja ir geresius metus

[Karolis888]

Vyrai, mersas tai ne kokia eiline audi ar volkswagenas, rimtų žmonių mašina, rimtai ir eksplotacija pakainuoja reikia prieš perkant tai turėt raumeny. Kas kad brangu, malonus važiavimas viską atperka

[Hunter]

Tiesiog tokiems kaip rafis geriausia masina yra plikas antras golfas, kuriame nera jokiu navarotu ir kuri galima taisyt tik tada kai ratas nukrenta ir ta padaryti betkokiam patvoryje pas girta saltkalvi uz bonke samagono