Rafio CLS w219

[Hunter]

Pradžioje rašė rafis

negi tau reikia tureti kazkoki technini isilavinima, kad suprastum elementarius dalykus? tokius kaip: airmatic vs ne airmatic. Taip vaziuoti su airmatiku neabejotinai maloniau, o aptarnavimas neabejotinai trigubai brangesnis airmatico. Pats supranti, jog procentaliai 10+metu senesniu masinu vairuotojui, praeksploatavus su masina(standartine rida dekim dyzeliui 300k 10metu) praksplotavus masina 5metus ir nuvaziavus dar 100-150k reikes pasikeisti, jei ne viena, tai du amortikus airmatic. naujas amortikas stuka euru, du amortikai - dvi stukos euru. Ir cia ne kazkokia sudetinga kuro sistema, variklis, ar pav deze, cia kazkoks suspencijos elementas. Kam man ismesti 2k euro, jei galiu ismesti 0,5euro (imant naujom dalim)? gal tau pasiskee nekeitei,gal antanas irgi nekeite, o gal man reikes visus 4 pasikeist? man jie tiek dziaugsmo nesuteikia.

Man atrodo kad norint kazka vertinti reikia tureti supratima. Nes tavo vertinimai primena mano mociutes vertinimus kuri masina geresne kuri blogesne

[simaso]

keista čia diskusija su tuo airmatiku. asmeniškai aš taip pat nesirinkčiau su airmatiku, geriau jau už jo remonto kainą nupirkčiau draugei ką nors gražaus ;] kasdienai praktiškiau paprastesnis variantas. tokie navarotai tegul lieka žmonėms turintiems pinigų, tik, kad jie nebežiūri į tokias senas mašinas ir perka naujas, kad rečiau reiktų servisuose lankytis.

[sportbatis]

kiek kainuoja naujas amortikas su spyruokle CLS? be airmatic.

[rafis]

Pradžioje rašė simaso

keista čia diskusija su tuo airmatiku. asmeniškai aš taip pat nesirinkčiau su airmatiku, geriau jau už jo remonto kainą nupirkčiau draugei ką nors gražaus ;] kasdienai praktiškiau paprastesnis variantas. tokie navarotai tegul lieka žmonėms turintiems pinigų, tik, kad jie nebežiūri į tokias senas mašinas ir perka naujas, kad rečiau reiktų servisuose lankytis.

Pas tave mastymas kaip pas hunterio mociute

[woodoooo]

o cls amortikas gerokai brangesnis negu w220, nes pirkau nauja mokejau 300euru. mersas be airmatik tai skarbonke. pirkom dabar tuarega tai pagrindinis aspektas buvo kad butu orine vaziuokle, vazineju metus laiko su q7 isvis jokiu bedu su vaziuokle iskaitant tai kad eksplotuoju ne lt ir vazineju ziauriai duobetais keliais. tai negi merso airmaticas toks jau prastas o kiti gamintojai daro daug geriau?

cia tipo kietas turiu cls bet neturiu euru pasikeist amortika jei ka. kaip sakoma, masina zalataja a za dusoj pusto!

[rafis]

Pradžioje rašė woodoooo

o cls amortikas gerokai brangesnis negu w220, nes pirkau nauja mokejau 300euru. mersas be airmatik tai skarbonke. pirkom dabar tuarega tai pagrindinis aspektas buvo kad butu orine vaziuokle, vazineju metus laiko su q7 isvis jokiu bedu su vaziuokle iskaitant tai kad eksplotuoju ne lt ir vazineju ziauriai duobetais keliais. tai negi merso airmaticas toks jau prastas o kiti gamintojai daro daug geriau?

cia tipo kietas turiu cls bet neturiu euru pasikeist amortika jei ka. kaip sakoma, masina zalataja a za dusoj pusto!

as nesijauciu kietas turedamas cls, as jauciuosi kietas spausdamas stanga 150kg arba imuses per varzybas 3ivarcius kazkokie keisti supratimai pas tamstas. cls buvo kruta 2008metais. bet ne 2015, na nebent direvnioj kaip lietuva, ir tarp direvniu kaip wudu
wv vaziuokle n kartu patikimesne nei merso. mersas su kreivom rankom dare visus abc ir airmatikus, tiksliau, protingai dare, kad po garantijos visi gryztu ir nestu nezmoniskus pinigus servisui.

[Hunter]

Ir vel tu budamas totalus diletantas vertini kaip kas dare technika su kreivom rankom Geriau jau susilaikytum nuo savo "protingu" minciu ir eitum pastumdyt tai kam daug proto nereikia
Reikes uzsirasyti topa "Vw vaziuokle patikimesne n kartu uz Merso"

[rafis]

Pradžioje rašė Hunter

Ir vel tu budamas totalus diletantas vertini kaip kas dare technika su kreivom rankom Geriau jau susilaikytum nuo savo "protingu" minciu ir eitum pastumdyt tai kam daug proto nereikia
Reikes uzsirasyti topa "Vw vaziuokle patikimesne n kartu uz Merso"

orine vaziuokle. Aisku spresti pagal mane gal kiek klaidinga, bet turiu daug draugu kas turi wv phaeton, q7, taureg(to meto masinu 02-05m) tai pas visus nebuvo jokiu bedu su airmatiku. O su mersu kiek beturejau, pas visus, tai tas, tai anas tiesa, ir kai airmatic.lt esu lankesis keleta kartu, kalbejau su zmogum kuris visos zemaitijos airmatikus tvarko, tai prie manes du nauji mersai atvaziavo tik po garatinio(pirkti nauji pas viena seiminink) ridos kazkas iki 100 stuku. Pasake pats restauruotojas, kad mersai konkretu sh pradejo gamint, nesvarbu rida, svarbu laikas, praejo 4m~ vsio, perki nauja(uzsiebnyje jei gyveni), o jei lt, aisku atsirestauruoja taupydami pinigelius.

[wzikas]

belenkaip tyciajausi is senos TLC 2003 metu orines vaziuokles - net nebuvo minciu kad gali kazkas kazkur sugest. Tiesiog pagaminta protingai, ilgam ir su didziuliu resurso rezervu

[sportbatis]

Pradžioje rašė rafis

orine vaziuokle. Aisku spresti pagal mane gal kiek klaidinga, bet turiu daug draugu kas turi wv phaeton, q7, taureg(to meto masinu 02-05m) tai pas visus nebuvo jokiu bedu su airmatiku. O su mersu kiek beturejau, pas visus, tai tas, tai anas tiesa, ir kai airmatic.lt esu lankesis keleta kartu, kalbejau su zmogum kuris visos zemaitijos airmatikus tvarko, tai prie manes du nauji mersai atvaziavo tik po garatinio(pirkti nauji pas viena seiminink) ridos kazkas iki 100 stuku. Pasake pats restauruotojas, kad mersai konkretu sh pradejo gamint, nesvarbu rida, svarbu laikas, praejo 4m~ vsio, perki nauja(uzsiebnyje jei gyveni), o jei lt, aisku atsirestauruoja taupydami pinigelius.

oi tu snekuti snekuti. merso airmatic aisku su trukumais yra ir protingesniu sprendimu. bet tu palygink kiek vazineja w220, w221, ML ir t.t. ir kiek tu pateonu ir turegu.

ir isvis apie ka cia kalbet. perka masina uz 11k ir negali amortiko pasitvarkyt uz 200? nors aisku buna skupu zmoniu nieko nesakau.