Go Back   MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams » Techninė Pusė. Remontai Ir Kiti Techniniai Dalykai » E klasė » W123

Naujas pranešimas
Old 2012-03-09, 09:43   #1
virgas
 
Statusas: Naujasis MB1 Narys
Užsiregistravo: 2010-03-14
Pranešimai: 4

virgas is on a distinguished road



Standartinis Sprendžiu, kokią dėžę dėti į VF123

Sveiki. Naujokus priimat?

Prikeldinėju buvusį sanitarinį 123-ąjį. 300D, kadaise buvęs automatas su 722 118 transmisija. Lietuvoje perdarytas į keturbėgį mechaninį. Greičių dėžė nežinau kokia ir nuo ko, pavaros labai ilgos, mašina nepaprastai inertiška ir buka. Negana to, keičiant dėžę ilgintas kardanas, tikriausiai pamestas balansavimas, todėl prie maždaug 50km/h nesmarkiai vibruoja, todėl dėžės ir kardano keitimas perspektyvoje būtinas. Visada galvojau apie 5 bėgių dėžę, bet šiuo metu atsirado galimybė įsigyt identišką automatą su visu donoru, t.y. su visu komplektu dalių reikalingų šiam darbui. Padėkit apsispręst, kas- penkiabėgė mechanika ar automatas geriau/praktiškiau/patogiau/racionaliau įvairiomis sąlygomis. Tikiuosi išgirst abiejų pusių šalininkų ir priešininkų argumentų. Mašina rengiama vidutinėms ir tolimesnėms kelionėms po Europą, preliminariai orientuojantis daugiau trąsų, mažiau miesto režimu.
Svarbiausias klausimas- kaip ženkliai keičiasi kuro ir apskritai eksploatacinės sanaudos abiem šiais atvejais?


Paskutinį kartą redagavo virgas; 2012-03-09 10:18 val.
virgas neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-09, 10:34   #2
liudas777
 
liudas777's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-04-18
Gyvenamoji Vieta: Vilnius-Panevėžys
Pranešimai: 1,982

liudas777 is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę liudas777 per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė virgas View Post
Sveiki. Naujokus priimat?

Prikeldinėju buvusį sanitarinį 123-ąjį. 300D, kadaise buvęs automatas su 722 118 transmisija. Lietuvoje perdarytas į keturbėgį mechaninį. Greičių dėžė nežinau kokia ir nuo ko, pavaros labai ilgos, mašina nepaprastai inertiška ir buka. Negana to, keičiant dėžę ilgintas kardanas, tikriausiai pamestas balansavimas, todėl prie maždaug 50km/h nesmarkiai vibruoja, todėl dėžės ir kardano keitimas perspektyvoje būtinas. Visada galvojau apie 5 bėgių dėžę, bet šiuo metu atsirado galimybė įsigyt identišką automatą su visu donoru, t.y. su visu komplektu dalių reikalingų šiam darbui. Padėkit apsispręst, kas- penkiabėgė mechanika ar automatas geriau/praktiškiau/patogiau/racionaliau įvairiomis sąlygomis. Tikiuosi išgirst abiejų pusių šalininkų ir priešininkų argumentų. Mašina rengiama vidutinėms ir tolimesnėms kelionėms po Europą, preliminariai orientuojantis daugiau trąsų, mažiau miesto režimu.
Svarbiausias klausimas- kaip ženkliai keičiasi kuro ir apskritai eksploatacinės sanaudos abiem šiais atvejais?
Na jei reikia eksplotacijai tuomet rekomenduoju penkiabėgę, jei nori šiaip išlėkti nekasdien tuomet tiktai automatą.

liudas777 neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-09, 11:58   #3
inferno
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-12-21
Gyvenamoji Vieta: Avižieniai
Pranešimai: 341

inferno is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė liudas777 View Post
Na jei reikia eksplotacijai tuomet rekomenduoju penkiabėgę, jei nori šiaip išlėkti nekasdien tuomet tiktai automatą.
na automato pliusas kad nereiks sankabos keist kuro sanaudos manau padides kokiu litru pusantro . šiaip jei jau buvo automatas tai manau idėjus jį tiks originalus kardanas neilgintas ar trumpintas baigsis problemso su vibracijom ir tt... manau reiktų dėti tokia kokia buvo dėžė originaliai. čia mano kukli nuomonė ...

inferno neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-09, 12:03   #4
liudas777
 
liudas777's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-04-18
Gyvenamoji Vieta: Vilnius-Panevėžys
Pranešimai: 1,982

liudas777 is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę liudas777 per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė inferno View Post
na automato pliusas kad nereiks sankabos keist kuro sanaudos manau padides kokiu litru pusantro . šiaip jei jau buvo automatas tai manau idėjus jį tiks originalus kardanas neilgintas ar trumpintas baigsis problemso su vibracijom ir tt... manau reiktų dėti tokia kokia buvo dėžė originaliai. čia mano kukli nuomonė ...
Tai sankabos nereiks nei vienu atveju keisti. Dabar jau įdėta mechaninė dėžė. Originalaus kardano žmogus kaip supratau nei vieno neturi. Tai apsisprendimas 50/50. Šiaip daug važinėjant tikrai pasijaus ekonomija ir penkiabėgis variantas man atrodo geresnis. Bet tos dėžės tai deficitinės, bent jau prieš gerus metus jų labai retai pasirodydavo ir būdavo labai greitai nuperkamos.

liudas777 neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-09, 14:08   #5
Apple
 
Apple's Avatar
 
Statusas: Administratorius
Užsiregistravo: 2011-07-22
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 14,618

Apple will become famous soon enough



Standartinis

Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė

__________________

A208 CLK430 AMG
_______________
EX:
W164 ML350 CDI
W215 CL500
W211 E320 CDI
W203 C270 CDI
Apple neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-09, 17:23   #6
inferno
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-12-21
Gyvenamoji Vieta: Avižieniai
Pranešimai: 341

inferno is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Apple View Post
Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė
na kuo tas originalumas [pasireiškia ... jie ten salonas kažkuo skirasi automatinės tai gal... bet iš esmes tai buvo gi komplektuojama ir su tokiom ir su kitokiom dėžėm

inferno neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-10, 15:20   #7
liudas777
 
liudas777's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-04-18
Gyvenamoji Vieta: Vilnius-Panevėžys
Pranešimai: 1,982

liudas777 is on a distinguished road

Nusiųsti žinutę liudas777 per Skype™


Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė Apple View Post
Aš tokiai mašinai siūlyčiau tik originalią automatinę dėžę. Kuo daugiau originalumo, tuo didesnė išliekamoji vertė
Kadangi kaip inferno minėjo, joks kustomaizas nedaromas, manau, ir tokią ir tokią dėžę galima statyti nedarant didelės žalos išliekamajai vertei. O atsižvelgiant į tai, kad bus dideli atstumai važiuojami aš siūlau mechaninę.

liudas777 neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-10, 15:21   #8
inferno
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-12-21
Gyvenamoji Vieta: Avižieniai
Pranešimai: 341

inferno is on a distinguished road



Standartinis

Citata:
Pradžioje rašė liudas777 View Post
Kadangi kaip inferno minėjo, joks kustomaizas nedaromas, manau, ir tokią ir tokią dėžę galima statyti nedarant didelės žalos išliekamajai vertei. O atsižvelgiant į tai, kad bus dideli atstumai važiuojami aš siūlau mechaninę.
mechaninė taupiau

inferno neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-10, 15:38   #9
Tomskis
 
Tomskis's Avatar
 
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2009-03-25
Gyvenamoji Vieta: Vilnius
Pranešimai: 22,564

Tomskis will become famous soon enough

Nusiųsti žinutę Tomskis per Skype™


Standartinis

tik automata!

__________________
حكة جدا ترجمته؟
Tomskis neprisijungęs   Cituoti
Old 2012-03-10, 15:45   #10
Dalius/68
 
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-07-05
Pranešimai: 723

Dalius/68 is on a distinguished road



Standartinis

mechanine labiau tinka i LADA,NIVA,VOLGA....

Dalius/68 neprisijungęs   Cituoti


Naujas pranešimas

Bookmarks

Temos įrankiai
Rodymo būdai

Pranešimų Taisyklės
Jūs negalite rašyti naujų temų
Jūs negalite rašyti pranešimų
Jūs negalite prisegti failų
Jūs negalite koreguoti savo pranešimų

BB code is Įjungtas
Šypsenėlės Įjungtas
[IMG] kodas Įjungtas
HTML kodas Įjungtas

Peršokti į


Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas
Be raštiško MB1.LT sutikimo kopijuoti ir platinti www.mb1.lt esančią tekstinę, bei grafinę informaciją griežtai Draudžiama.
© 2007-2021 MB1.LT All Rights Reserved.