Maksimalios apsukos CDI? - Puslapis 3 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Hunter · 2013-09-23, 20:15

Su mirusia oro srauto matuokle ir senu oro bei kuro filtru, be katalizatoriu w168 1.7cdi be problemu 2.0 parode ir nieko nereikejo kurt.
Beje idomus paradoksas, masinai su dujom tech apziura kainuoja tiek kiek paprastai + duju techas, bet uz ismetimo duju stenda vistiek reik moket 2 kartus, nors ant benzo netikrina

PetrasR · 2013-09-23, 21:33

Kai pirma karta ejau TA (LT), pries 2 metus, tai buvo naudojamas senesnis metodas: 75% apsuku diapazono (~3k rpm), ir dumingumo rezultatas: 0.00 (DPF valdo

)

Kai sia vasara ejau TA, su nauju matavimo metodu, gazas dugnas ant laisvu: 4500rpm ir dumingumas 0.05. Matuota tris kartus is eiles. Prie variklio prjunge kazkoki davikli bet tikrai kiso ne i kompa.

Vaziuojant dugnu, automatas jungia kita pavara prie ~4000rpm. Taigi ant laisvu gaunasi siek tiek daugiau.

V6 3.0 320cdi

2013-09-23, 20:15	#21
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	Su mirusia oro srauto matuokle ir senu oro bei kuro filtru, be katalizatoriu w168 1.7cdi be problemu 2.0 parode ir nieko nereikejo kurt. Beje idomus paradoksas, masinai su dujom tech apziura kainuoja tiek kiek paprastai + duju techas, bet uz ismetimo duju stenda vistiek reik moket 2 kartus, nors ant benzo netikrina

2013-09-23, 21:33	#22
PetrasR Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-05 Pranešimai: 425	Kai pirma karta ejau TA (LT), pries 2 metus, tai buvo naudojamas senesnis metodas: 75% apsuku diapazono (~3k rpm), ir dumingumo rezultatas: 0.00 (DPF valdo ) Kai sia vasara ejau TA, su nauju matavimo metodu, gazas dugnas ant laisvu: 4500rpm ir dumingumas 0.05. Matuota tris kartus is eiles. Prie variklio prjunge kazkoki davikli bet tikrai kiso ne i kompa. Vaziuojant dugnu, automatas jungia kita pavara prie ~4000rpm. Taigi ant laisvu gaunasi siek tiek daugiau. V6 3.0 320cdi