Kokios nuomones apie si parduodama MERCEDES-BENZ 124, E-class, 1992 m - Puslapis 2 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

cabrys · 2009-05-12, 06:46

baltas

a-1 · 2009-05-12, 11:16

pardavimo diena....:-)

a-1 · 2009-05-12, 11:24

imustas galinis ratas ir pabegusi kebulo geometrija, po remonto suvedimas pasidarydavo laikinai, pakeistas amortikas vienas!, priekyje jau girdedavosi vaziuojant kaip i kapota nuplyse atraminiai guoliai dunksedavo, sedynes nutrintos (nuspalvintos rasalus, nes salonas melynas), rida nuo 440 000km atsukta iki "protingos" 182 000 km :-) byski pasibaigusi oro srauto matuokle jau buvo... ypac gerai atrodo lipdukai ant langu (kad atrodytu kaip ka tik is vokietijos), LT jau buvo 6 metus....:-) bet as isivaizduoju, kad cia dar toks visai nieko variantas, gali rast ir su idomesne istorija...

Giedras007 · 2009-05-12, 16:07

kazkas nusipirko tikra dovanele

arshekas · 2009-05-17, 16:56

tikriausiai rizikuoju likti nesuprastas, taciau man tie du ratukai, kurie reguliuoja salono ventiliatorius, yra vos ne butinas atributas sio tipo modeliui.

per daug ten tu mygtuku, jausmas kaip troleibuse

kondicionierius - viskas OK, trys mygtukai tarp ratuku - estetishka ir grazu!

Citata:

Pradžioje rašė Sarikas

Uztikau toki varianta:
http://www.autogidas.lt/auto/skelbim...92/01/16235107

Kaina uz tokia komplektacija atrodo daugiau nei padori, baltos spalvos nesibaidau ir dar duju iranga yra.

Bet beda kad nieko nezinau apie siuos modelius. Kokiu gedimu ieskoti ir bijoti? Ar gal kas aplamai apie konrekciai sita masina ka girdejo mate zino negero?

Fricas · 2009-05-17, 19:05

Man asmeniskai taip pat patogiau yra tie ratukai, nei ten po viena celsiju pasirinkt kokios temperaturos tu nori

pasukai ratuka ir vsio,greita, patogu

400E · 2009-05-17, 19:21

Del duju tai as irgi girdejau kad jos nesusisneka tik su mechaniniu ipurskimu, o sitam auto as manau kaip tik ir bus dar mechaninis ipurskimas. Bus reikalu daugiau nei reikia, nuleksi kur iki palangos ir pokstels skambinsi kad kas atlektu parsitempt. Nesamone, vargo vakariene. Normalus meistras net nededa duju i toki varikli.

a-1 · 2009-05-18, 11:15

kokios dar dujos E 220 automatas tilpdavo i 8.5l/100km, ziema ~9 L...

400E · 2009-05-19, 08:29

E220 skaitau yra teisingiausias variklis, planuoju savo ateity keist butent i kupa su 2.2 varikliu.

a-1 · 2009-05-19, 09:22

butent, geriausias ekonomiskumo ir galios santykis, nu dar 2.3K irgi gerai..:-)

2009-05-12, 06:46	#11
cabrys Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-10-08 Gyvenamoji Vieta: Telsiai Pranešimai: 2,823	baltas __________________ A208

2009-05-12, 11:16	#12
a-1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-25 Gyvenamoji Vieta: Fuerteventura Pranešimai: 3,620	mano baltas... pardavimo diena....:-) __________________ a-1 Naudota technika verslui: www.resale.lt www.zemesukis.lt

2009-05-12, 11:24	#13
a-1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-25 Gyvenamoji Vieta: Fuerteventura Pranešimai: 3,620	o cia byski anksciau... imustas galinis ratas ir pabegusi kebulo geometrija, po remonto suvedimas pasidarydavo laikinai, pakeistas amortikas vienas!, priekyje jau girdedavosi vaziuojant kaip i kapota nuplyse atraminiai guoliai dunksedavo, sedynes nutrintos (nuspalvintos rasalus, nes salonas melynas), rida nuo 440 000km atsukta iki "protingos" 182 000 km :-) byski pasibaigusi oro srauto matuokle jau buvo... ypac gerai atrodo lipdukai ant langu (kad atrodytu kaip ka tik is vokietijos), LT jau buvo 6 metus....:-) bet as isivaizduoju, kad cia dar toks visai nieko variantas, gali rast ir su idomesne istorija... __________________ a-1 Naudota technika verslui: www.resale.lt www.zemesukis.lt

2009-05-12, 16:07	#14
Giedras007 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-07-25 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 2,029	kazkas nusipirko tikra dovanele __________________ Dabar W211 E320 CDI ex C230 2.3l Kompressor

2009-05-17, 19:21	#17
400E Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-06-17 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,777	Del duju tai as irgi girdejau kad jos nesusisneka tik su mechaniniu ipurskimu, o sitam auto as manau kaip tik ir bus dar mechaninis ipurskimas. Bus reikalu daugiau nei reikia, nuleksi kur iki palangos ir pokstels skambinsi kad kas atlektu parsitempt. Nesamone, vargo vakariene. Normalus meistras net nededa duju i toki varikli. __________________ MB S500 '94 (W140) MB E270CDI '04 (W211) MB E320CDI '01 (S210) ex - MB E300TD '97 (S210) ex - MB 280E '92 (W124) ex - MB E200 '94 (W124) ex - MB 300CE '90 (C124) ex - MB 400E '93 (W124)

2009-05-17, 19:05	#16
Fricas Statusas: Pastovus MB1 Narys Užsiregistravo: 2009-03-30 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 191	Man asmeniskai taip pat patogiau yra tie ratukai, nei ten po viena celsiju pasirinkt kokios temperaturos tu nori pasukai ratuka ir vsio,greita, patogu

2009-05-18, 11:15	#18
a-1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-25 Gyvenamoji Vieta: Fuerteventura Pranešimai: 3,620	kokios dar dujos E 220 automatas tilpdavo i 8.5l/100km, ziema ~9 L... __________________ a-1 Naudota technika verslui: www.resale.lt www.zemesukis.lt

2009-05-19, 08:29	#19
400E Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-06-17 Gyvenamoji Vieta: Kaunas Pranešimai: 2,777	E220 skaitau yra teisingiausias variklis, planuoju savo ateity keist butent i kupa su 2.2 varikliu. __________________ MB S500 '94 (W140) MB E270CDI '04 (W211) MB E320CDI '01 (S210) ex - MB E300TD '97 (S210) ex - MB 280E '92 (W124) ex - MB E200 '94 (W124) ex - MB 300CE '90 (C124) ex - MB 400E '93 (W124)

2009-05-19, 09:22	#20
a-1 Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-11-25 Gyvenamoji Vieta: Fuerteventura Pranešimai: 3,620	butent, geriausias ekonomiskumo ir galios santykis, nu dar 2.3K irgi gerai..:-) __________________ a-1 Naudota technika verslui: www.resale.lt www.zemesukis.lt

Temos įrankiai
Rodyti spausdinimo versiją Išsiųsti el. paštu šį psl.
Rodymo būdai
Linijinis režimas Hibridinis režimas Diskusijos režimas