|
|||||||
 |
|
|
2020-06-29, 08:54
|
#1 |
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-03-29
Gyvenamoji Vieta: Klaipeda
Pranešimai: 324
 |
Tai, kad į tuos sprinterius ikiša tuos pačius 3,0 OM642 variklius kurie būna ir S klasėje.
Reikėtų lyginti konkrečius modelius, nes užvaikytas gali buti tiek benzas tiek dyzelis, ypač po to kai w221 senstelėjo tapo prieinamas ir tam pačiam autopliuse jų kainos gali skirtis ne vieną ir ne du kartus.
__________________
CLK 320CDI (C209) |
|
|
|
2020-06-29, 09:22
|
#2 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-09-16
Gyvenamoji Vieta: Šiauliai
Pranešimai: 6,223
|
pažįstamas sprinteriui jau dukart keitė tokį motorą, s211'tam irgi keitės.
|
|
|
|
|
2020-06-29, 09:30
|
#3 |
|
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-03-29
Gyvenamoji Vieta: Klaipeda
Pranešimai: 324
|
Technika prieš talentą yra bejėge, jei du kartus keitė tai keis ir trečią ir ketvirtą kartą
__________________
CLK 320CDI (C209) |
|
|
|
|
2020-06-29, 09:36
|
#4 |
|
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-09-16
Gyvenamoji Vieta: Šiauliai
Pranešimai: 6,223
|
Viskas priklauso nuo ridos motoro
|
|
|
|
|
2020-06-29, 09:42
|
#5 |
|
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2011-03-29
Gyvenamoji Vieta: Klaipeda
Pranešimai: 324
|
Pas mane rida jau 370 tūkst, ir grandinė dar net nekeista, tai turbūt jau ieškotis naujo motoro. Turbina remontuota prie 260 tūkst, forsunkės keistos prie 300 tūkst, abėjoju, kad kol važiuosiu su clk ar antrą kartą užsiimsiu šitų mazgų remontu.
__________________
CLK 320CDI (C209) |
|
|
|
|
2020-06-29, 10:59
|
#6 | |
|
Statusas: Ištikimas MB1 Narys
Užsiregistravo: 2015-01-21
Gyvenamoji Vieta: Skien Norway
Pranešimai: 1,195
|
Citata:
|
|
|
|
|
|
2020-06-30, 10:14
|
#7 |
Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas
Užsiregistravo: 2010-10-31
Gyvenamoji Vieta: Kaunas
Pranešimai: 2,662
|
kai turejau 221, ties 320k km... turbina, kolektoriai keisti. Purkstuku neteko keist.
|
|
|
|
|
| Bookmarks |
«
Ankstesnė tema
|
Sekanti tema
»
Hibridinis režimas
|
|
