Riebus mišinys: self-adaptation: mixture is too rich at idle speed - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

gNt · 2014-03-18, 00:48

Jau kuri laika vazineju su gedimu kuris vis ramybes man neduoda, sutapimas ar ne, bet itariu, kad apynaujas katalizatorius del to uzsikimso

star diagnose rodo klaidas:
HFM-SFI hot film engine management
049 self adaptation-adaptation: mixture is too rich at idle speed
084 short-time self adaptation at idle speed: part load is exceeded.

automobilis tai CLK 200 C208 M111 variklis, be kompresoriaus, automobilis turi ir gazpromine iranga ir dazniausiai mersas geria dujas. taigi pakeista oro srauto matuokle (pierburg) padaryta adaptacija, tai variantas, kad matuokle cia kalta atkrenta nes detas buvo ir boschas ir klaida vis tiek atsiranda. pakeistas lamda zondas i nauja boscha, klaida vis dar isliko. pakeisti filtrai,zvakes,zvaklaidziai.
internete randu siek tiek info apie klaida, bet aiskiau niekas nepasidaro, gal kas galetumet nupasakoti konkreciau:

Intake air leaks, ( kur konkreciau reiketu cia ieskoti nutekejimo ? )
• Injector wear or carbon build-up, ( del benzino purkstuku nezinau, dazniau maitinu dujomis, kaip galima butu patikrinti ju bukle? )
• Engine wear, ( velniai zino, bet rida 238tukst, ir rida tikra )
• Contact resistance in MAF sensor, ( matuokle kaip minejau nauja )
• Defective diaphragm pressure regulator, ( turit gal kokiu minciu? )
• Defective purge control valve ( turit gal kokiu minciu ? )
gal kam teko susidurti su panasia problema ar turit kokiu ideju? aciu.

Gintaras · 2014-03-18, 08:00

Citata:

Pradžioje rašė gNt

Jau kuri laika vazineju su gedimu kuris vis ramybes man neduoda, sutapimas ar ne, bet itariu, kad apynaujas katalizatorius del to uzsikimso

star diagnose rodo klaidas:
HFM-SFI hot film engine management
049 self adaptation-adaptation: mixture is too rich at idle speed
084 short-time self adaptation at idle speed: part load is exceeded.

automobilis tai CLK 200 C208 M111 variklis, be kompresoriaus, automobilis turi ir gazpromine iranga ir dazniausiai mersas geria dujas. taigi pakeista oro srauto matuokle (pierburg) padaryta adaptacija, tai variantas, kad matuokle cia kalta atkrenta nes detas buvo ir boschas ir klaida vis tiek atsiranda. pakeistas lamda zondas i nauja boscha, klaida vis dar isliko. pakeisti filtrai,zvakes,zvaklaidziai.
internete importinem kalbom randu siek tiek info apie klaida, bet aiskiau niekas nepasidaro, gal kas galetumet nupasakoti konkreciau:

Intake air leaks, ( kur konkreciau reiketu cia ieskoti nutekejimo ? )
• Injector wear or carbon build-up, ( del benzino purkstuku nezinau, dazniau maitinu dujomis, kaip galima butu patikrinti ju bukle? )
• Engine wear, ( velniai zino, bet rida 238tukst, ir rida tikra )
• Contact resistance in MAF sensor, ( matuokle kaip minejau nauja )
• Defective diaphragm pressure regulator, ( turit gal kokiu minciu? )
• Defective purge control valve ( turit gal kokiu minciu ? )
gal kam teko susidurti su panasia problema ar turit kokiu ideju? aciu.

intake air leaks - visa oro paėmimo sistema nuo pat oro filtro(filtro dėžės sandarumas), pro srauto matuoklę ,pro gazo sklendę iki kolektoriaus . Oro filtras originalus ? galimi pasiurbimo variantai pro visus sujungimus ir papildomus vaakumus kurie pajungti į įsiurbimo kolektorių ,taip pat pro kolektoriaus nesandarumą ar pro purkštukų įgręžimo vietas ... dėl slegio reguliatoriaus irgi verta nusimaut vaakumo šlangutę ir pažiūrėt ar nevarva benzinas.

DTM · 2014-03-18, 09:28

Intake air leaks mano supratimu reiskia neapskaiciuota pasalini ora kuris i varikli papuola jau uz oro srauto matuokles.

vampyras · 2014-03-18, 10:24

agr atbulini voztuva, pamegink pasikeisti. daug nekainuoja, reikes tik rakta susikonstruoti, nes priejimas nekoks.
p.s. cia tik spejimas jaigu ka

gNt · 2014-03-18, 11:14

o ar yra egr atbulinis voztuvas m111 benzininiam motore?

gNt · 2014-03-19, 13:08

Ar turit gal dar kas kokiu minciu?

vampyras · 2014-03-19, 16:23

Detales numeris A0021406860 kainos neprisimenu, jaigu numeris netinka reikias jos nera. Pamirskit ka sakiau

m.a.rius · 2014-03-19, 17:52

ar nebus kad visos sitos klaidos tik todel kad sumontuotos dujos. jeigu iseitu nutrynus klaidas pasivazineti ant benzino paziureti ar jos kartosis. beto gal reiktu realiai pamatuoti ar tikrai tas misinys per riebus.

gNt · 2014-03-19, 18:12

Citata:

Pradžioje rašė m.a.rius

ar nebus kad visos sitos klaidos tik todel kad sumontuotos dujos. jeigu iseitu nutrynus klaidas pasivazineti ant benzino paziureti ar jos kartosis. beto gal reiktu realiai pamatuoti ar tikrai tas misinys per riebus.

klaida nutrynus ji atsinaujina, o kad misinys per riebus sprendziu is to, nes negaliu susireguliuoti tinkamai ir ant duju kad dirbtu variklis. misinys tiek ant benzo tiek ant duju rodomas per riebus ant laisvu apsuku. na ar del duju visa tai nemanau, pries gera pusmeti buvo viskas gerai ir tokios klaidos nemete

vampyrai, ok perduosiu, kad pachekintu

gNt · 2014-03-20, 11:32

Citata:

Pradžioje rašė vampyras

Detales numeris A0021406860 kainos neprisimenu, jaigu numeris netinka reikias jos nera. Pamirskit ka sakiau

patikrinus paaiskejo, kad nera tokios detales sitam motore. gal turi dar kokiu minciu i ka reiketu atkreipti demesi ?

2014-03-18, 00:48	#1
gNt Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-03-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 324	Riebus mišinys: self-adaptation: mixture is too rich at idle speed Jau kuri laika vazineju su gedimu kuris vis ramybes man neduoda, sutapimas ar ne, bet itariu, kad apynaujas katalizatorius del to uzsikimso star diagnose rodo klaidas: HFM-SFI hot film engine management 049 self adaptation-adaptation: mixture is too rich at idle speed 084 short-time self adaptation at idle speed: part load is exceeded. automobilis tai CLK 200 C208 M111 variklis, be kompresoriaus, automobilis turi ir gazpromine iranga ir dazniausiai mersas geria dujas. taigi pakeista oro srauto matuokle (pierburg) padaryta adaptacija, tai variantas, kad matuokle cia kalta atkrenta nes detas buvo ir boschas ir klaida vis tiek atsiranda. pakeistas lamda zondas i nauja boscha, klaida vis dar isliko. pakeisti filtrai,zvakes,zvaklaidziai. internete randu siek tiek info apie klaida, bet aiskiau niekas nepasidaro, gal kas galetumet nupasakoti konkreciau: Intake air leaks, ( kur konkreciau reiketu cia ieskoti nutekejimo ? ) • Injector wear or carbon build-up, ( del benzino purkstuku nezinau, dazniau maitinu dujomis, kaip galima butu patikrinti ju bukle? ) • Engine wear, ( velniai zino, bet rida 238tukst, ir rida tikra ) • Contact resistance in MAF sensor, ( matuokle kaip minejau nauja ) • Defective diaphragm pressure regulator, ( turit gal kokiu minciu? ) • Defective purge control valve ( turit gal kokiu minciu ? ) gal kam teko susidurti su panasia problema ar turit kokiu ideju? aciu. __________________ CLK 320CDI (C209) Paskutinį kartą redagavo gNt; 2015-10-30 02:02 val.

2014-03-18, 09:28	#3
DTM Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2009-05-17 Gyvenamoji Vieta: Klaipėda Pranešimai: 3,156	Intake air leaks mano supratimu reiskia neapskaiciuota pasalini ora kuris i varikli papuola jau uz oro srauto matuokles. __________________ W140 S320

2014-03-18, 11:14	#5
gNt Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-03-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 324	o ar yra egr atbulinis voztuvas m111 benzininiam motore? __________________ CLK 320CDI (C209)

2014-03-19, 13:08	#6
gNt Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-03-29 Gyvenamoji Vieta: Klaipeda Pranešimai: 324	Ar turit gal dar kas kokiu minciu? __________________ CLK 320CDI (C209)

2014-03-18, 10:24	#4
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	agr atbulini voztuva, pamegink pasikeisti. daug nekainuoja, reikes tik rakta susikonstruoti, nes priejimas nekoks. p.s. cia tik spejimas jaigu ka

2014-03-19, 16:23	#7
vampyras Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-08-31 Pranešimai: 8,410	Detales numeris A0021406860 kainos neprisimenu, jaigu numeris netinka reikias jos nera. Pamirskit ka sakiau

2014-03-19, 17:52	#8
m.a.rius Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2010-09-15 Gyvenamoji Vieta: Jurbarkas Pranešimai: 36	ar nebus kad visos sitos klaidos tik todel kad sumontuotos dujos. jeigu iseitu nutrynus klaidas pasivazineti ant benzino paziureti ar jos kartosis. beto gal reiktu realiai pamatuoti ar tikrai tas misinys per riebus.