W126 500

[Giedryza]

Pradžioje rašė samagonas

radau pas save nauja lentele, jei reikia sakyk.

Reikia kaip susisiekti?

[oldtimer]

Pradžioje rašė Giedryza

Turiu dar klausimą, kaip įsijungia lempų valytuvai ir apiplovimas?

Taip kaip stiklo plovimas, tik turi būti įjungti žibintai.

[Giedryza]

Pradžioje rašė oldtimer

Taip kaip stiklo plovimas, tik turi būti įjungti žibintai.

Bandžiau, bet neveikia....
Tikrinau, valytuvų varikliukai veikia, o siurbliukas vandenį stumia...
Gal stovi kokia rėlytė, kuri reaguoja į šviesų ir valytuvų veikimą?

[oldtimer]

Pradžioje rašė Giedryza

Bandžiau, bet neveikia....
Tikrinau, valytuvų varikliukai veikia, o siurbliukas vandenį stumia...
Gal stovi kokia rėlytė, kuri reaguoja į šviesų ir valytuvų veikimą?

Yra du dalykai. Be abejo, relė, tam, kad gautų maitinimą kai paspaudžiamas purškimas ir įjungtos šviesos (naudojamas pliusas nuo gabaritinių šviesų) ir dešinys žibinto valytuvo varikliukas turi papildomą kontaktą, kuris įjungia pliusą žibintų apiplovimo siurbliukui kai pasisuka valytuvas.

[Giedryza]

Reikės žiūrėti kaip su tais papildomais pliusais ir kur rėlė stovi... Dėkingas už paaiškinimą

[oldtimer]

Pradžioje rašė Giedryza

Reikės žiūrėti kaip su tais papildomais pliusais ir kur rėlė stovi... Dėkingas už paaiškinimą

Kažkokių papildomų pliusų kaip ir nėra (žiūriu pagal usa versijos po 1986 m schemą, bet gal nebus kitaip). Stiklų plovimo varikliuko pliusas tik užmaitina (kiek laikai nuspaudęs svirtelę) žibintų plovimo relę. Ji nuo gabaritų, jei įjungti, prijungia pliusus valytuvų varikliukams, kurie pajuda į veikimo padėtį ir tada jau nepriklausomai nuo relės (kol negrįžta į pradinę padėtį) maitinasi nuo gabaritų pliuso. Na ir pakeliui sukdamasis vienas varikliukas paduoda pliusą siurbliukui jį kuriam laikui įjungdamas.

[Giedryza]

(žiūriu pagal usa versijos po 1986 m schemą, bet gal nebus kitaip). Stiklų plovimo varikliuko pliusas tik užmaitina (kiek laikai nuspaudęs svirtelę) žibintų plovimo relę. Ji nuo gabaritų, jei įjungti, prijungia pliusus valytuvų varikliukams, kurie pajuda į veikimo padėtį ir tada jau nepriklausomai nuo relės (kol negrįžta į pradinę padėtį) maitinasi nuo gabaritų pliuso. Na ir pakeliui sukdamasis vienas varikliukas paduoda pliusą siurbliukui jį kuriam laikui įjungdamas.[/QUOTE]

Gal būtų galima tą schemą gaut?

[oldtimer]

Pradžioje rašė Giedryza

(žiūriu pagal usa versijos po 1986 m schemą, bet gal nebus kitaip). Stiklų plovimo varikliuko pliusas tik užmaitina (kiek laikai nuspaudęs svirtelę) žibintų plovimo relę. Ji nuo gabaritų, jei įjungti, prijungia pliusus valytuvų varikliukams, kurie pajuda į veikimo padėtį ir tada jau nepriklausomai nuo relės (kol negrįžta į pradinę padėtį) maitinasi nuo gabaritų pliuso. Na ir pakeliui sukdamasis vienas varikliukas paduoda pliusą siurbliukui jį kuriam laikui įjungdamas.

Gal būtų galima tą schemą gaut? [/QUOTE]

Vienas iš paprastų variantų susirasti internete "w126 service manual" 2 CD apimties jau plačiai išplitusi oficiali remonto instrukcija skirta į JAV rinkai skirtiems 126. Tik reikia turėti omenyje, kad ten kai kas kitaip dėl kitokių emisijų reikalavimų, šviesos prietaisų skirtumų, tai rinkai skirtų komplektacijų ir pan. O joje yra ir ETM (Electrical Troubleshooting Manual) su el. schemomis.
Rekomenduočiau susirasti, nes turint seną ir dar gana sudėtingą modelį apsimoka pačiam turėti kuo daugiau info apie jį (ir geriau ne iš rusiškų remonto "knygų").

Arba galiu tik tą schemos fragmentą atsiųsti paštu, nes norint forume įkelti yra tokie dydžio apribojimai, kad jau tingiu eksperimentuoti.

[Giedryza]

Pradžioje rašė oldtimer

Gal būtų galima tą schemą gaut?

Vienas iš paprastų variantų susirasti internete "w126 service manual" 2 CD apimties jau plačiai išplitusi oficiali remonto instrukcija skirta į JAV rinkai skirtiems 126. Tik reikia turėti omenyje, kad ten kai kas kitaip dėl kitokių emisijų reikalavimų, šviesos prietaisų skirtumų, tai rinkai skirtų komplektacijų ir pan. O joje yra ir ETM (Electrical Troubleshooting Manual) su el. schemomis.
Rekomenduočiau susirasti, nes turint seną ir dar gana sudėtingą modelį apsimoka pačiam turėti kuo daugiau info apie jį (ir geriau ne iš rusiškų remonto "knygų").

Arba galiu tik tą schemos fragmentą atsiųsti paštu, nes norint forume įkelti yra tokie dydžio apribojimai, kad jau tingiu eksperimentuoti.[/QUOTE]

Šiai minutei radau nuorodą, manau čia bus daug įdomybių https://www.startekinfo.com/StarTek/...tedDocId=12253
Jei nesunku, būčiau labai dėkingas už tą fragmentą

[Giedryza]

Pastebėjau kad spaudžiant akseleratoriaus pedalą, variklis pradėdavo dirbt tik paspaudus jo beveik pusę, iš pradžių nelabai kreipiau dėmesį, galvojau gal perdavimai laisvumo turi...
Šiandien manau radau problemą to laisvumo... Kelios nuotraukos... Manau kad čia trūksta, kažkokio "obuoliuko" ar kažko... Gal kas nors žino kas ten turi būti, o gal jau ir esate susiduria su šia bėda? Kantriai lauksiu patarimų
20170108_163635.jpg

20170108_163711.jpg

20170108_163716.jpg

20170108_163722.jpg

Po akseleratoriaus pedalu yra kažkoks "jungiklis", nuspaudus pedalą jis atsiremia ir "įjungia" tą mygtuką (girdisi ""klikt""), gal kas žino kas ten per daiktas ir kam jis skirtas?