W202 C250TD APD dingsta trauka - Puslapis 5 - MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams

Apple · 2012-08-21, 11:49

Citata:

Pradžioje rašė kasir

na va pasikeiciau tepalus.nuemus karteri viskas atrode graziai,viena mini drozlyte tyktais radau,na vienu zodziu trauka stebuklingai atsirado bei tepalus pasikeiciau,kolkas viskas tvarkoj su mano

p.s. sake nereik jos keist tad nekeiciau ir palikau sena,viska svariai nuvaliau ir atsargiai susukau lyg niekur ir neleidzia.

Tarpinė kapeikas kainuoja ir ją visada rekomenduojama pasikeisti

kasir · 2012-08-21, 12:01

zinau,svarbiausia nieks ir niekur nelasa ir vizualiai viskas gerai atrodo.kita kart pakeisiu

Apple · 2012-08-21, 12:12

Citata:

Pradžioje rašė kasir

zinau,svarbiausia nieks ir niekur nelasa ir vizualiai viskas gerai atrodo.kita kart pakeisiu

Lasejimas gali atsirasti pavazinejus

bet cia tavo masina ir tavo reikalas kaip ja priziureti.

kasir · 2012-08-22, 11:10

malonu kad patariat man,uz tai dekoju

bet man kazkaip keistai yra su tuom masinom,taigi:si masina yra man 4 jau(o mersas sis pirmas na tai yra ketvirta masina) ir kaip nekeista pries mersa turetos masinos buvo labai priziurimos bet kuo as daugiau lepinau ir priziurejau tuo daugiau jos gesdavo,vis kazkas byredavo o su siuo mersiuku aptureti nemalonumai buvo tokie:keiciau reduktoriu(250lt) nueminejo siurbli(keite gumine ivore,tepalus leido taigi dar 250lt + 80lt detales) ir keiciau tepalus APD su filtru 200lt ir tai visus trukumus pries perkant,man pasake buves seimininkas,gal koks sutapimas ar ka

p.s. dar kosmetiniam rem. isleidau 120lt

o visos likusios masinos buvo kaip siurbeles,kartais net algos nematydavau.kad tik nepergirti

kasir · 2012-08-30, 19:38

Citata:

Pradžioje rašė juozavas

ir kas tau taip patarė

patare tas,kas tuom uzsiimineja,vardu neminesiu

Hunter · 2012-08-30, 20:01

seno filtro nepatare palikt dar?

kasir · 2012-08-31, 18:12

patare skyle prasigrezt hidrotransformatoriuje kad isleisciau pilnai tepalus ir uzkist poto skyle su probke nuo sampano bonkes.

bitch · 2012-08-31, 19:39

Sveikas. Pas mane irgi toks variklis. Jei trauka dingsta tai pirmas dalykas, kuris buna - tai variklio isijungimas i avarini rezima arba klaida, kuris atjungia turbinos voztuvo valdyma. Siaip uztenka sustoti uzgesinti varikli ir per nauja uzkurti. Arba daznai nusauna isiurbimo, kuri nors slanga, tai irgi vaziuoji kaip be turbinos. Greiciausiai jei kazka krapstei tai buvo nusove arba uzstrige. Jei buksuotu pavaru deze viskas kitaip butu, nes pats pastebejai kai turba issijungia variklio apsukos zymiai leciau kyla, su buksuojancia dezia jos dar greiciau kiltu ir viskas pasviltu.

Norejau paklausti keiciant pav dezes tepala tik karteri pakanka nuimt (vienu zodziu ar paprasta pasikeist)? Ir kaip pamatuoji tepalu lygi, palindes po auto prie dezes, ar kisdamas pro virsu savadarbi virbala? Ar pastebeciau ar leidzia radiatorius antifryza i deze?

Dalius/68 · 2012-08-31, 19:43

kažin ar atlaikytu slegi tas šampano kamštis,o metalinis labai pakeistu balansavima...gal geriau neeksperimentuok,nes hidrotransfomatorius nera pigus

Hunter · 2012-08-31, 19:57

O kaip metalo drozles is transformatoriaus vidaus iskrapstyti nesake po visokiu greziojimu?

Aisku meistriukas kietas, sau klientura didina, tik kazi ar po tokiu patarimu jam patikeciau net ratus montuoti, nes dar sugalvotu akmenim ar verzlem balansuoti vietoje svareliu.
P.S. Sampano kamstis turi buti medinis ar plastikinis?

2012-08-21, 12:01	#42
kasir Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-05-11 Gyvenamoji Vieta: vilnius Pranešimai: 46	zinau,svarbiausia nieks ir niekur nelasa ir vizualiai viskas gerai atrodo.kita kart pakeisiu

2012-08-22, 11:10	#44
kasir Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-05-11 Gyvenamoji Vieta: vilnius Pranešimai: 46	malonu kad patariat man,uz tai dekoju bet man kazkaip keistai yra su tuom masinom,taigi:si masina yra man 4 jau(o mersas sis pirmas na tai yra ketvirta masina) ir kaip nekeista pries mersa turetos masinos buvo labai priziurimos bet kuo as daugiau lepinau ir priziurejau tuo daugiau jos gesdavo,vis kazkas byredavo o su siuo mersiuku aptureti nemalonumai buvo tokie:keiciau reduktoriu(250lt) nueminejo siurbli(keite gumine ivore,tepalus leido taigi dar 250lt + 80lt detales) ir keiciau tepalus APD su filtru 200lt ir tai visus trukumus pries perkant,man pasake buves seimininkas,gal koks sutapimas ar ka p.s. dar kosmetiniam rem. isleidau 120lt o visos likusios masinos buvo kaip siurbeles,kartais net algos nematydavau.kad tik nepergirti

2012-08-30, 20:01	#46
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	seno filtro nepatare palikt dar?

2012-08-31, 18:12	#47
kasir Statusas: MB1 Narys Užsiregistravo: 2012-05-11 Gyvenamoji Vieta: vilnius Pranešimai: 46	patare skyle prasigrezt hidrotransformatoriuje kad isleisciau pilnai tepalus ir uzkist poto skyle su probke nuo sampano bonkes.

2012-08-31, 19:39	#48
bitch Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2008-04-09 Gyvenamoji Vieta: ... Pranešimai: 2,377	Sveikas. Pas mane irgi toks variklis. Jei trauka dingsta tai pirmas dalykas, kuris buna - tai variklio isijungimas i avarini rezima arba klaida, kuris atjungia turbinos voztuvo valdyma. Siaip uztenka sustoti uzgesinti varikli ir per nauja uzkurti. Arba daznai nusauna isiurbimo, kuri nors slanga, tai irgi vaziuoji kaip be turbinos. Greiciausiai jei kazka krapstei tai buvo nusove arba uzstrige. Jei buksuotu pavaru deze viskas kitaip butu, nes pats pastebejai kai turba issijungia variklio apsukos zymiai leciau kyla, su buksuojancia dezia jos dar greiciau kiltu ir viskas pasviltu. Norejau paklausti keiciant pav dezes tepala tik karteri pakanka nuimt (vienu zodziu ar paprasta pasikeist)? Ir kaip pamatuoji tepalu lygi, palindes po auto prie dezes, ar kisdamas pro virsu savadarbi virbala? Ar pastebeciau ar leidzia radiatorius antifryza i deze?

2012-08-31, 19:43	#49
Dalius/68 Statusas: Ištikimas MB1 Narys Užsiregistravo: 2011-07-05 Pranešimai: 723	kažin ar atlaikytu slegi tas šampano kamštis,o metalinis labai pakeistu balansavima...gal geriau neeksperimentuok,nes hidrotransfomatorius nera pigus

2012-08-31, 19:57	#50
Hunter Statusas: MB1 Forumo Rėmėjas Užsiregistravo: 2011-11-26 Gyvenamoji Vieta: Vilnius Pranešimai: 15,477	O kaip metalo drozles is transformatoriaus vidaus iskrapstyti nesake po visokiu greziojimu? Aisku meistriukas kietas, sau klientura didina, tik kazi ar po tokiu patarimu jam patikeciau net ratus montuoti, nes dar sugalvotu akmenim ar verzlem balansuoti vietoje svareliu. P.S. Sampano kamstis turi buti medinis ar plastikinis?