W211 pirkimas

[Artunas]

Pradžioje rašė 400E

Pritariu, kad su sitas modelis nera is pigiuju islaikymo atzvilgiu, kad ir maniskis atrodo ir ieskojau ilgai ir nupirktas gan tvarkingas, bet lyginant su kitais mb ka turejau, tai islenda ir daznai visokiu smulkmenu, o tos smulkmenos kainuoja, ne po 20lt, jau nesneku apie 124 mersus su kuriais neturedavau isvis problemu, bet kad ir FL 210tas, pirkti kartu su 211, nu 1 ar 2 dienu skirtumas, pirkti prie gera pusmeti, tai abudu davedus iki to, kad butu galima eksploatuot, tai 210to dar neteko nieko daryt po to, o su 211, tai kiekviena menesi islenda kas nors, tai parkas numire, tai stabdziu klaida, tai veidrodelis nesilanksto, xenono blokelis numire, vel kazkokia klaida, spyne uzsilenke, zek jau turbinos reguliatorius kazkoks ir t.t. nu atrodo nieko labai rimto, bet sumos, kai nori daryt ne belenkur ir nebelenkaip, o sau ne pardavimui, tai gaunasi tikrai ne mazos, kai viska primeciau, tai per pusmeti susidare suma nejuokinga, o atrodo vaziuoja nedaug jinai, zmona iki darbo atgal, iki sporto ir atgal, drauges panasiai, o jei pastoviai drozt kasdien po miesta maltis, tai manau, prasidetu reikalai ir su varikliais ir dezem, prikista elektru, mirsta visokie kompai daviklaii, toks vaizdas galo nera, tai manau, kad kaip darbinis ekonomiskas arklys tikrai sita masina netinkama yra. Man jinai tokia trapi, kiekviena kart ilipes klausai ar nepypsi vel kokios klaidos ar siaip kokiu garsu neatsirado, bijai atrodo, kad ka ne taip padarysi. Del sanaudu, tai kaip bevaziuosi su mano 2.7 miestas 9-10, uzmiestis +/-6. Dar plius daisdeda problemos su vagystem jei komplektacija geresne, o manau visi nori kuo geresnes, jau lupo viska ka imanoma is jo lupt, parkus saugok, telikus saugok, islupa, draudimai, laikas, nervai ir panasiai. Cia taip pavariau, kad atrodo varyciau ant situ masinu, bet nieko panasaus, man jinai patinka, man negaila nei lito ant jos isleisto, man malonu su ja vaziuot, grazi ir t.t., tiesiog taip jau su jom yra ir viskas.

Bet tau tikrai manau tiesiog nepasisekė su tuo auto, iš to ką prirašei net pagalvojau kad skenduolį paėmei. Su savo W211 pramyniau 160k, apart puslės remonto neturėjau jokių rimtų bėdų, tepalai, važioklė proto ribose, klima kas pavasarį neveikdavo, klaida pastoviai kažkokią trindavau. Viena patikimiausiu mano turėtų mašinų. Aišku gal komlektacija skurdi buvo, bet sesdamas į ją nė karto net nesusimasčiau kad galiu kelyje sugesti.

[Hunter]

tas pats cls gi irgi analogiskas w211, tai ir ispudzius apie ji gali parasyt

[Artunas]

Pradžioje rašė Hunter

tas pats cls gi irgi analogiskas w211, tai ir ispudzius apie ji gali parasyt

CLS labiau problematiškas, nors pirktas iš dilerio, su maža rida, bet... Jau restauruota turbina, keisti kiaušai, stabdžių diskai priekyje, dar kažkas iš važiuklės. Su airmatiku 5 kartus buvo problemų, du kartus tiesiog nutrunijo laidukas, du kartus teko tvarkyti galinius aliuminius resiverius (sutrunija ties štuceriu) ir pagaliau neseniai pasikeičiau priekinį amortika. Sugedo abi galinės rankenėlės, neveikia keileso funkcija. Vis ruošiusi tvarkyti. Buvo pavogti abu veidrodėliai, tiksliau tik stikliukai, neseniai kažkas nusegė tempimo skylės dangtelį, praeita vasara kažkoks gėjus praėjo per kapota su kokiu atsuktuvu, teko perdažyti.

Atrodo kaip ir nieko baisaus, bet visada su juo yra ką veikti
pravažiavau virš 100k

[400E]

Pradžioje rašė Artunas

Bet tau tikrai manau tiesiog nepasisekė su tuo auto, iš to ką prirašei net pagalvojau kad skenduolį paėmei. Su savo W211 pramyniau 160k, apart puslės remonto neturėjau jokių rimtų bėdų, tepalai, važioklė proto ribose, klima kas pavasarį neveikdavo, klaida pastoviai kažkokią trindavau. Viena patikimiausiu mano turėtų mašinų. Aišku gal komlektacija skurdi buvo, bet sesdamas į ją nė karto net nesusimasčiau kad galiu kelyje sugesti.

Gal tiesiog nepasiseke, zesim kaip toliau bus, dabar vel sustygavau viska, lauksim kada kas islys, bet del skenduolio, tai tikrai nebus taip, nes tvarkau ja vienoj vietoj,pas zmones, rimtus elektrikus, kurie skenduolius prikelineja, iksus esus ir panasiai, zdz jau zinociau jei taip butu

Pradžioje rašė Artunas

CLS labiau problematiškas, nors pirktas iš dilerio, su maža rida, bet... Jau restauruota turbina, keisti kiaušai, stabdžių diskai priekyje, dar kažkas iš važiuklės. Su airmatiku 5 kartus buvo problemų, du kartus tiesiog nutrunijo laidukas, du kartus teko tvarkyti galinius aliuminius resiverius (sutrunija ties štuceriu) ir pagaliau neseniai pasikeičiau priekinį amortika. Sugedo abi galinės rankenėlės, neveikia keileso funkcija. Vis ruošiusi tvarkyti. Buvo pavogti abu veidrodėliai, tiksliau tik stikliukai, neseniai kažkas nusegė tempimo skylės dangtelį, praeita vasara kažkoks gėjus praėjo per kapota su kokiu atsuktuvu, teko perdažyti.

Atrodo kaip ir nieko baisaus, bet visada su juo yra ką veikti
pravažiavau virš 100k

Nu va, tau su situo irgi nepasiseke taip iseina , nes gi visi tvirtino kai klausinejau apie CLS tam tikroj temoj, kad cia tas pats 211 tik kebulas uzmautas kitas.

[FUN500]

nu jo, man po Artuno issipasakojimo reikia du kart i baznycia nuvaryti zvakiu prideti.. nors bendroje sumoje manau kad tie rupesciai ar jie mazi ar didesni visvien rupesciai ir kvailiu jautiesi kai paklojama ne maza pinigu suma uz masina o servisu numeriai yra issaugoti telefono knygoje is praktikos kalbu

[400E]

Pradžioje rašė FUN500

nu jo, man po Artuno issipasakojimo reikia du kart i baznycia nuvaryti zvakiu prideti.. nors bendroje sumoje manau kad tie rupesciai ar jie mazi ar didesni visvien rupesciai ir kvailiu jautiesi kai paklojama ne maza pinigu suma uz masina o servisu numeriai yra issaugoti telefono knygoje is praktikos kalbu

Pas mane tas pats su numeriais, tik ne tik pas mane, bet kai kurie servisai ir mano jau issisaugoje atsiliepia sakau cia taip ir taip, "jojo matau 211 eske ane cia bus GUT270".

[ROCKYS]

Tokias masinas kur reikia tvarkyt kas pora menesiu reik apipilti benzinu ir padegti.
Baisu ir isvaziuot kur toliau uz Leituvos ribu. Masina turi tarnauti, Bet mersai turbut jau nebe tam skirti Nors va rase yra kad nromaliai atlaike 160 k.

[FUN500]

Pradžioje rašė ROCKYS

Tokias masinas kur reikia tvarkyt kas pora menesiu reik apipilti benzinu ir padegti.
Baisu ir isvaziuot kur toliau uz Leituvos ribu. Masina turi tarnauti, Bet mersai turbut jau nebe tam skirti Nors va rase yra kad nromaliai atlaike 160 k.

pabendrausime po w211 isigyjimo. pakviesi mane paziureti i tai kaip savo mersa pilsi benzu ir deginsi, paziureciau ar pakiltu ranka zodzio reikia laikytis...

[ShotGun]

Pradžioje rašė ROCKYS

Tokias masinas kur reikia tvarkyt kas pora menesiu reik apipilti benzinu ir padegti.
Baisu ir isvaziuot kur toliau uz Leituvos ribu. Masina turi tarnauti, Bet mersai turbut jau nebe tam skirti Nors va rase yra kad nromaliai atlaike 160 k.

Nu jo, nebe tam skirti. Uzsisakyk koki w212 e200cdi nauja, atminsi 400k km ir dar parduosi po to lietuviam uz brangiai.

[dovcreat]

Pradžioje rašė Artunas

CLS labiau problematiškas, nors pirktas iš dilerio, su maža rida, bet... Jau restauruota turbina, keisti kiaušai, stabdžių diskai priekyje, dar kažkas iš važiuklės. Su airmatiku 5 kartus buvo problemų, du kartus tiesiog nutrunijo laidukas, du kartus teko tvarkyti galinius aliuminius resiverius (sutrunija ties štuceriu) ir pagaliau neseniai pasikeičiau priekinį amortika. Sugedo abi galinės rankenėlės, neveikia keileso funkcija. Vis ruošiusi tvarkyti. Buvo pavogti abu veidrodėliai, tiksliau tik stikliukai, neseniai kažkas nusegė tempimo skylės dangtelį, praeita vasara kažkoks gėjus praėjo per kapota su kokiu atsuktuvu, teko perdažyti.

Atrodo kaip ir nieko baisaus, bet visada su juo yra ką veikti
pravažiavau virš 100k

Nereikia sakyti,kad daug genda. Visgi pravaziavai 100k virš,o tokie remontavo tai normalu manau,reikia džiaugtis,kad tik tiek sugedo